2025年中國低空經濟空中管理系統市場全景調研及投資前景預測分析報告

一、

隨著國家低空空域管理改革的深入推進和低空經濟的快速發展，中國低空經濟空中管理系統（Low Altitude Air Traffic Management System）作為支撐低空飛行活動安全有序開展的關鍵基礎設施，正迎來前所未有的發展機遇。2025年，低空經濟被寫入政府工作報告，成為國家戰略性新興產業之一。在此背景下，低空空中管理系統作為保障低空飛行安全、提高空域利用效率的核心技術平臺，正逐步形成一個獨立且龐大的市場體系。

本報告將從市場發展現狀、技術趨勢、產業鏈結構、區域分布、重點企業及投資前景等多個維度，對2025年中國低空經濟空中管理系統市場進行全面調研與分析。

二、低空空中管理系統概述

低空空中管理系統是指針對1000米以下空域（通常稱為“低空空域”）進行實時監控、調度和管理的信息系統。其核心功能包括飛行計劃申報、飛行狀態監控、沖突預警、空域資源調度等。隨著無人機、通用航空、空中出租車等低空飛行器數量的激增，傳統空中交通管理系統已難以滿足低空飛行的高密度、多主體、動態化需求。

新一代低空空中管理系統融合了5G通信、人工智能、北斗導航、云計算、大數據等先進技術，實現了對低空飛行器的精準識別、動態調度和智能決策，是構建“智慧低空交通”的核心基礎。

三、市場發展現狀分析

1. 政策支持力度持續加大

2025年，國家發改委、交通運輸部、民航局等多部門聯合出臺《關于加快低空經濟發展的指導意見》，明確提出要加快低空空中管理系統的布局建設，推動區域級、省級和ggj低空空中管理平臺的互聯互通。，多個省市已將低空空中管理系統建設納入“十四五”重點項目清單。

2. 市場規模穩步增長

據行業統計，2024年中國低空空中管理系統市場規模約為85億元，預計2025年將突破120億元，年均復合增長率超過30%。未來五年有望突破500億元，形成以系統建設、運營服務、數據應用為核心的產業鏈條。

3. 應用場景日益豐富

目前低空空中管理系統已廣泛應用于以下場景：

無人機監管：包括物流配送、農業植保、應急救援等領域； 通用航空管理：支持私人飛行、公務飛行、航拍航測等； 城市空中交通（UAM）試點：支持空中出租車、eVTOL（電動垂直起降飛行器）的運行管理； 應急救援調度：實現突發事件中低空飛行器的快速響應與協同作業。

四、技術發展趨勢

1. 北斗+5G融合定位技術

北斗衛星導航系統與5G通信技術的深度融合，為低空飛行器提供了高精度、低延遲的定位與通信保障，是構建低空空中管理系統的基礎支撐。

2. 人工智能輔助決策

AI技術的引入使低空空中管理系統具備了飛行路徑規劃、沖突預警、自動避讓等智能功能，極大提升了空中交通運行效率和安全性。

3. 云計算與邊緣計算結合

通過云邊協同架構，實現對海量飛行數據的快速處理與實時響應，為低空飛行提供高效可靠的空中管理服務。

4. 區塊鏈技術用于飛行數據可信存證

在飛行記錄、飛行審批、飛行責任認定等方面，區塊鏈技術可實現全過程可追溯、防篡改的飛行數據管理，增強系統可信度。

五、產業鏈結構分析

中國低空空中管理系統產業鏈可分為上游技術與設備提供商、中游系統集成商與平臺運營商、下游應用服務提供商三大環節。

上游：技術與設備提供商

主要包括：

通信設備廠商（如華為、中興） 北斗導航芯片與終端廠商（如北斗星通、華力創通） 數據中心與云計算服務商（如阿里云、騰訊云）

中游：系統集成與平臺建設

代表企業包括：

中國電科、中航工業、航天科技集團下屬單位 民航數據通信有限責任公司 民營科技企業如億航智能、峰飛航空、飛馬機器人等

下游：應用場景與運營服務

無人機物流運營商（如順豐、京東物流） 通航運營公司（如中信海直、海特高新） 城