上海到重慶托運(yùn)物流據(jù)介紹，規(guī)劃建設(shè)任務(wù)完成后，高速公路在哈市周邊形成多點(diǎn)開(kāi)放、進(jìn)出順暢的通行環(huán)境，高速公路網(wǎng)骨架全部形成，高速公路網(wǎng)密度由1.5公里/百平方公里提升至3.2公里/百平方公里。國(guó)省干線公路網(wǎng)骨架初步形成，二級(jí)以上高等級(jí)公路比重由46%提升至91%。農(nóng)村公路網(wǎng)由縣、鄉(xiāng)、村樹(shù)型結(jié)構(gòu)提升為縣縣、鄉(xiāng)鄉(xiāng)、村村網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，90%的自然屯通硬化路面，任何一個(gè)建制村半小時(shí)內(nèi)可到達(dá)高速公路或國(guó)省干線公路。 　　“兩環(huán)”繞城高速和哈爾濱市經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線 　　“八射”哈大、哈黑、哈綏、哈同、哈牡、哈吉、京哈、機(jī)場(chǎng)八條高速公路 　　“兩聯(lián)”依七高速和鐵松高速 公路隧道可以貫山而過(guò)，呈現(xiàn)柳暗花明的壯觀，也可以從水下穿過(guò)，給人的感覺(jué)卻是穿越時(shí)空的奇妙。科技的發(fā)展擴(kuò)大了人們活動(dòng)的半徑，也將諸多不可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 　　水下公路隧道溯源