上海到克拉瑪依大件運(yùn)輸與物流企業(yè)不同，一些航運(yùn)企業(yè)已經(jīng)將運(yùn)力調(diào)整到日本災(zāi)后重建物資的運(yùn)輸上。記者李炯：上海港是我國對日進(jìn)出口最重要的港口之一，負(fù)責(zé)運(yùn)營上海港的上港集團(tuán)目前正在密切關(guān)注各輪船公司赴日航線的運(yùn)作情況，并對日本災(zāi)后重建即將產(chǎn)生的航運(yùn)需求作出了安排。嚴(yán)俊上港集團(tuán)副總經(jīng)理：我們主要從兩個方面做準(zhǔn)備，一個從整個救災(zāi)和援建物資上，我們會優(yōu)先考慮船舶安排，同時也會考慮安排這些物資能夠盡量壓縮它們在港的時間，減少相應(yīng)的程序，使物資能夠盡快到達(dá)目的港。第二凡是和日本有貿(mào)易往來的船舶，我們會進(jìn)一步的減少它在上海港靠泊的時間，以最快的效率、{zh0}的服務(wù)、能夠提供我們港口應(yīng)該做的工作。鄭斌海華輪船公司副總經(jīng)理：作為一家從事近洋運(yùn)輸?shù)募b箱班輪運(yùn)輸?shù)拇荆覀儗⒚芮嘘P(guān)注日本災(zāi)后重建以及他們民生需要產(chǎn)生的變化，積極安排運(yùn)力，努力完成這個運(yùn)輸任務(wù)。 15日，由內(nèi)蒙古高路公司承建的興安盟{(lán)dy}條高速公路烏白高速公路通車試運(yùn)行，這標(biāo)志著興安盟從此結(jié)束無高速公路的歷史，是內(nèi)蒙古打通與吉林、沈陽重要的出口通道。 　　國家高速公路網(wǎng)琿春至烏蘭浩特G12號高速公路由國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，于2008年10月開工建設(shè)，2010年11月交工驗(yàn)收，建設(shè)工期為25個月，