施工中項目工程師楊展帶領QC小組對橋頭跳車、橋梁伸縮縫處理、混凝土外觀質量粗糙、軟土路段不均勻沉降等質量通病進行攻關，研究出了一整套完善的技術方案，促進了工程質量水平的提高。他們還先后投資120多萬元購買定型模板、先進的測量、試驗檢測儀器設備。 　　這里的夜晚靜悄悄 　　有人曾如此形容綏滿高速公路的美景：隨手一按快門，就是一個Windows經典桌面。環保要求標準之高，是七支隊從未有過的挑戰。 　　2010年秋，筆者到施工一線，其他兄弟單位都是晝夜施工，而七支隊的施工現場，每到夜晚都靜悄悄的，看不出一點的施工跡象。原來夏秋兩季不僅是施工生產的黃金世界，也是野生動物園孕育的時期，七支隊為了保護野生動物不惜放棄夜間施工。 　　在扎頓河路基施工中，由于沼澤地段，路基取料一度成為困擾難題，{zh1}為了節約土地資源減少破壞，他們實現就地取材，在路基兩遍進行破土采砂，掀開上面一層黑土，然后向下挖掘，現在路段兩邊都增添了很多小湖泊，清冽的水流淌在路的兩旁，實現了人造景觀與路的和諧相融。 　　為了保護阿倫河環境，七支隊增加運距到5公里外的一座荒嶺取土，使投資增加了100多萬元，但減少了對環境及沿線居民生活的破壞。他們還用換填的黑土對灘涂實施平整，不但節省了棄土占地，而且為當地村民增加土地50多畝，使昔日灘涂變成了良田。 　　bd進駐初期，官兵堅持做到營房建設不多破壞一米的地表植被，為了保護好林區的水源，生活用水采用積水自然滲透處理，不抓捕不驚動野生動物。施工間隙，官兵們還自覺行動起來，清理“白色垃圾”、施工垃圾，進行無公害化處理，qc污染源。他們還購買了20多種鮮花種子，在營區附近種植。 　　“防火宣傳欄”、“護林公約”是掛在營區最顯目位置的兩塊牌子，涉及內容36項。官兵們還用傳單、標語等向駐地群眾宣傳環保知識。 　　2010年4月初，博牙十標項目部四級警士長仲開林發現一獵戶捕捉到一只體型有些像黃鼠狼，的小尾巴動物。他斷定這是一只紫貂，立即上前耐心向其宣傳保護野生動物的法規，并花了200元將紫貂買下，放歸自然。 　　錦旗背后的故事