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上海到南寧大件運輸

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為什么還要建那么多超高速鐵路？”莊威質(zhì)疑道。如何推動高鐵限 “速” 在剛剛結(jié)束的全國“上海到南寧大件運輸”上，對于如何推動高鐵限“速”問題，莊威從多個方面提出了意見和建議。作為鐵道部，應(yīng)科學(xué)規(guī)劃高速鐵路的建設(shè)，提倡多建一些時速在250公里以下的快速鐵路。“鐵道部應(yīng)該多聽聽自己內(nèi)部專家的意見。我和鐵道部一些專家交換過意見，可能找的專家有些傾向性，其中沒有一位大力提倡發(fā)展時速300多公里以上的高鐵，他們都建議發(fā)展時速250公里以下的鐵路。還是那句話，做科學(xué)實驗盡管去做，但要應(yīng)用到實際中就要慎之又慎。我在‘中看到一些材料，提法更多講建設(shè)快速鐵路，高鐵也是要發(fā)展，但沒有像以前那樣講得那么響了。很高興聽到‘上一位鐵道部領(lǐng)導(dǎo)的講話，提到‘十二五’要在人口密集、經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展高速鐵路，如果是這樣子，那就比較科學(xué)了。”莊威對記者表示。

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