NKM NOELL智能電解鋁廠專用空壓機(jī)采用智能調(diào)節(jié)控制、油膜潤滑密封、懸浮滑動軸承、油氣分離系統(tǒng)及鋁合金外殼五項(xiàng)針對其特殊運(yùn)行環(huán)境的設(shè)計(jì)。引進(jìn)德國技術(shù)及進(jìn)口零件，從設(shè)計(jì)、制造組裝到服務(wù)，嚴(yán)格遵守ISO9001，ISO2000國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
>>> 工作原理：
空氣經(jīng)由一過濾器及一調(diào)節(jié)比例閥而吸入，該調(diào)節(jié)閥主要用于調(diào)節(jié)空氣缸、轉(zhuǎn)子，滑片形成的壓力腔。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)相對于氣缸呈偏心式運(yùn)轉(zhuǎn)、閥片安裝在轉(zhuǎn)子的槽中，并通過離心力將滑片推至氣缸壁，{gx}的注油系統(tǒng)能夠確保壓縮機(jī)的冷卻及潤滑劑的最小損耗量，在氣缸壁上形成的一層薄薄的油膜可以防止金屬部件之間直接接觸而造成磨損。在壓縮過程中，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的滑片與汽缸之間熔劑不斷減少，壓縮后的油氣混合氣經(jīng)機(jī)械分離和過濾分離，使壓縮空氣中含油量低于3PPM。經(jīng)凈化后的壓縮空氣進(jìn)入散熱器中進(jìn)行冷卻，冷卻后形成的凝結(jié)水經(jīng)由一帶電子凝結(jié)水排泄裝置的分離器而排出。
>>> 主要構(gòu)成：
1、馬達(dá)與壓縮機(jī)由免保養(yǎng)的柔性聯(lián)軸器直接驅(qū)動（無一般皮帶在傳動中產(chǎn)生偏向拉力、打滑、斷裂及增加磨損的缺點(diǎn)）；
2、充足的油膜確保合金滑片與汽缸之間不會產(chǎn)生摩擦，故{wy}有移動原件的心臟部分---壓縮轉(zhuǎn)子，其使用壽命是無年限的；
3、合金滑片于運(yùn)轉(zhuǎn)時靠離心力甩出，其與汽缸之間永無間隙產(chǎn)生，故運(yùn)轉(zhuǎn)效率始終如一；
4、合金滑片靠離心力由轉(zhuǎn)子滑槽作進(jìn)出運(yùn)動，因此，轉(zhuǎn)子與汽缸之間絕無咬死（束心）之可能；
5、NKM NOELL空壓機(jī)沒有復(fù)雜的外圍管路圍繞；
6、運(yùn)轉(zhuǎn)時主軸的軸向只有單純的回轉(zhuǎn)運(yùn)動，故軸承可以{yj}不需更換；
7、主馬達(dá)同時驅(qū)動壓縮機(jī)與冷卻風(fēng)扇（一般空壓機(jī)冷卻器另加裝一獨(dú)立馬達(dá)驅(qū)動，徒增電力消耗與故障機(jī)會）；
8、模組化設(shè)計(jì)使NKM NOELL 空壓機(jī)體積小，同時采用鋁合金外殼，重量減輕。單純的回轉(zhuǎn)運(yùn)動，使空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時不會產(chǎn)生振
動；
>>> 伺服系統(tǒng)：最進(jìn)步的運(yùn)轉(zhuǎn)控制
1、NKM NOELL空壓機(jī)配備有全自動停機(jī)、啟動及全自動空車、重車雙重控制系統(tǒng)，所以不論連續(xù)性或間歇性使用，它都可以符合您的要求；
2、在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，NKM NOELL 空壓機(jī){dywe}與馬達(dá)同步的無段式容量調(diào)控系統(tǒng)，它可隨著耗氣量多寡從0~{bfb}自動無段調(diào)節(jié)吸入量，以維持穩(wěn)定的輸出壓力，使儲氣桶內(nèi)部的氣體保持在恒壓狀態(tài)，當(dāng)耗氣量減少時自動容調(diào)可節(jié)省30%的耗電量；
3、在間歇性使用情況下，NKM NOELL 空壓機(jī)微妙的監(jiān)控系統(tǒng)，可以偵測管路壓力變化。而在耗氣減少時自動卸載，不耗氣時自動停機(jī)。并自動將機(jī)體內(nèi)的壓力泄放至大氣壓力，進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，借此設(shè)計(jì)可以使空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時達(dá)到最經(jīng)濟(jì)的目的。
>>> 電氣控制系統(tǒng)：最穩(wěn)定的高智能型電控
1、大屏幕液晶中文顯示，可以為您提供更多的提示和引導(dǎo)信息，而所用的文字正是您最熟悉的中文，并且沒有復(fù)雜而晦澀的專業(yè)術(shù)語；
2、簡潔高度智能化的電氣控制，各種可預(yù)測的情況全部在其控制之內(nèi)，可以承受各種復(fù)雜的干擾，無論是在礦山、冶金、野外以及各種惡劣的工作環(huán)境，依然穩(wěn)定安全地有效工作。
>>> 冷卻凈化系統(tǒng)：{zh0}的供氣品質(zhì)
1、干燥空氣：由于每臺NKM NOELL 空壓機(jī)均配備有加大型{gx}率空氣后部冷卻器，并由主馬達(dá)驅(qū)動的強(qiáng)大風(fēng)扇有效散熱，使吐出空氣溫度降至僅略高于環(huán)境溫度約2-6攝氏度，此有效的后部冷卻以凝結(jié)壓空氣中的水份大約80%之多；
2、潔凈空氣：NKM NOELL {zx1}五段式油氣分離系統(tǒng)，可確保空氣中的油份能被穩(wěn)定而有效的移除，其標(biāo)準(zhǔn)吐出空氣含油量為2ppm以內(nèi)，特殊需求時，亦可達(dá)到0.03ppm之超凈程度。
>>> 潤滑系統(tǒng)：保證最長的使用壽命、{zd1}的保養(yǎng)費(fèi)用
1、低速運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)動件少，且潤滑油在機(jī)件之間形成一層保護(hù)膜。防止磨損及泄漏，使NKM NOELL 空壓機(jī)能夠安靜而有效地運(yùn)作。這也就是一些平時有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的NKM NOELL 空壓機(jī)，至今雖然使用十萬小時以上，仍然完好如初的原因；
2、按十萬小時相當(dāng)于每日以十小時運(yùn)作計(jì)算，可長達(dá)33年之久。因此，將NKM NOELL空壓機(jī)比喻為一部終身受益的機(jī)器實(shí)不為過；
3、由于滑片式空壓機(jī)每次更換的機(jī)油量少，正常的消耗品更換時間長，機(jī)油過濾器及壓縮機(jī)軸承都不是消耗品，極少更換，所以保養(yǎng)費(fèi)用低，大約只有同功率螺旋桿式空壓機(jī)的1/3而已。
