后裝式壓縮垃圾車 多功能垃圾車 新型后裝壓縮式垃圾車 常州璦琪環保車輛有限公司 我們生產的后裝式壓縮垃圾車 多功能垃圾車 新型后裝壓縮式垃圾車 主要結構： 本車車身包括車箱、壓縮器、推板、氣電取力機構、液壓系統 1、車箱 車箱由特殊鋼板經模壓成型后焊接而成，在箱體的后端加裝二根豎筋用于連接多級缸，還安裝了液壓閥組。在箱體的前端口部，加裝筋板及結構件，通過連接銷將壓縮器連接。在箱體內的底部加裝二根導軌，用于安裝推板并與多級缸連接而成一個封閉的結構。在箱體的底部，加裝大梁與汽車底盤連接。 箱體的主要作用是儲存經壓縮的垃圾。這一部分擁有的專利是壓縮式垃圾車箱體、垃圾車車箱。 2、壓縮器 壓縮器是由壓縮器本體，破碎板，填壓板組成的。填壓板在壓縮器本體內的滑軌上由填壓板油缸驅動，在壓縮器本體上滑動。破碎板通過銷，油缸與填壓板連接，通過破碎板油缸驅動，在壓縮器本體內作擺動運動。 壓縮器主要用于將松散的垃圾壓縮后推入箱體內。 3、推板： 推板由多級缸驅動在箱體內的滑軌上作水平運動。 推板主要用于在裝載垃圾時使垃圾保持壓緊狀態，在卸載垃圾時將垃圾推出箱體。這一部分擁有的專利：是垃圾車的推料板）。 4、氣電取力機構： 氣電取力機構由取力器和電磁氣閥及開關組成。當打開開關，電磁氣閥接通，壓縮空氣推動取力器上的氣缸使得取力器齒輪與汽車變速器嚙合。帶動液壓系統工作。 5、液壓系統 液壓系統由齒輪油泵，多組液壓閥，安全閥，油缸，油箱及液壓管路構成。 齒輪油泵由取力器驅動，實現各結構件的動作。 到目前為止，我們獲得的有關垃圾中轉站設備方面的專利有15項，其中發明專利專利1項。 后裝式壓縮垃圾車 多功能垃圾車 新型后裝壓縮式垃圾車 常州璦琪環保車輛有限公司 歡迎廣大客戶來電購買！