另外，還有一些在中國土地上，但與日資關系密切的制造產業，特別是汽車整車及配件領域，盡管他們使用的大部分鋼材，我國鋼鐵企業冶煉的那些鋼材也可以實現質量穩定并批量供貨，但由于日本高度黏合的鋼材上下游產業鏈體系，我國鋼材很難進入這部分市場。本次地震有可能使我國鋼鐵企業在這部分市場尋找一些空間。 　　目前，日本鋼材{zd0}的出口國家和地區分別是韓國、中國、泰國和中國臺灣。日本83%-85%的鋼材出口貿易仍發生在亞洲，顯然日本供給市場的減少將對亞洲鋼材市場價格是一個有利支撐。 近日，一批剛剛從美國進上海到長春專線口的農機設備的到來使國集的職工又忙碌起來。據有關負責人介紹，這是該公司今年迎來的第2批進口設備，由于今年公司繼續貫徹集團的市場開拓策略，主動走出去爭攬貨源，業務量不斷攀升，除了進口設備外，還在大件業務方面實現了新突破，在完善公司業務布局的同時，也實現了市場保有量的提升，實現了收益和業務量的雙豐收。 　　服務是市場的催化劑，今年以來國集公司以市場為導向，不斷開展項目管理、全程物流跟蹤等服務，逐步提高了自身的服務水平，為客戶帶來了更多的實惠，也為吞吐量的增長提供了保障。 　　今年年初，國集公司得知南方某客戶將進口大量農機設備，業務總量將達到400臺。對此公司迅速反應，根據客戶需求制定了科學合理的全程倉儲物流服務計劃，贏得了合作的契機。