1997年7月1日，中國海運（集團）總公司（以下簡稱集團）在上海海運（集團）公司、廣州海運（集團）有限公司、大連海運（集團）公司、中國海員對外技術服務公司和中交船業公司等五家交通部直屬企業的基礎上組建成立，總部設在上海。 中國海運集團組建后，堅持科學發展，牢牢抓住歷史機遇，改革創新，與時俱進，實現了跨越式發展。 一、積極推進改革和重組 集團成立當年，總資產251億元，資產負債率59.92%，總收入67億元，運力750萬噸，運量1.44億噸，虧損1.9億元。集團放眼國際國內航運市場，確定了“抓住沿海，拓展遠洋；一業為主，多元發展”的發展戰略，大力推進改革和重組，推行專業化重組。 在一年半的時間內先后組建了集運、船務、油運、貨運、客運、國貿、貨代、工業、投資等專業化公司，基本完成了專業化重組，形成了以效益為中心，結構合理、優勢互補的經營管理格局。 二、堅持做強做大航運主業 1997年8月28日，成立中海集裝箱運輸有限公司（以下簡稱中海集運）。在基礎薄、底子差的條件下，先后采取了改造船、租船和反周期運作大規模造新船的方式，積極發展集裝箱運輸。2004年，中海集運H股在香港成功上市，2007年成功在上海A股上市。目前，集團形成150多艘船，超過50萬標準箱位的集裝箱船隊規模，集裝箱年運量超過1000萬TEU。 大力發展油運、貨運、特種運輸、旅客運輸、滾裝汽車運輸等航運主業。油輪船隊內貿運量占國內海上石油運輸量的80%以上，散貨運輸船舶是中國沿海{zd0}的散貨運輸船隊，客輪船隊始終在渤海灣客運市場居于主導地位。 中鐵快運股份有限公司 全國客服熱線;4006601656 網址;