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甘肅瑞信|蘭州長安汽車4S店|蘭州新豹
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甘肅瑞信汽車商貿有限公司
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甘肅瑞信汽車商貿有限公司

甘肅瑞信汽車商貿有限公司,是海馬股份的全資子公司,主要從事微型乘用車、商用車的研發、生產、銷售、服務等業務。經過三年的建設和開發,現已初具規模。已建成上海研發中心、{dy}工廠(年產5萬輛微客)、第二工廠(年產15萬輛轎車)、開封零部件工業園(11家配套廠);在建項目有年產30萬臺發動機項目、海馬鄭州技術中心項目、海馬鄭州零部件倉儲配送中心項目、電動車試制試驗和生產基地、鄭州零部件工業園(一期)項目、生活配套設施項目。 {dy}工廠占地26萬平方米,現有員工1500余人,總資產3.976億元,具備先進的四大工藝生產車間以及研發、采購、銷售和物流體系,并先后通過了ISO9001、QS9000、ISO/TS16949質量體系認證及國家強制性3C產品認證,具備年產6萬輛的能力。 第二工廠占地59.52萬平方米,2009年12月26日竣工投產,擁有以沖壓、焊接、涂裝、總裝為主體的現代化生產車間以及發動機工廠,年生產能力15萬輛,現有員工1300人。 海馬鄭州的全資子公司上海研發位于上海浦東張江高新技術開發區,成立于2003年。承擔海馬產品的研發、平臺的擴展、產品的改型以及關鍵技術、集成技術的研究與應用。現有員工300余人,占地面積12.5萬平方米,總資產5個億,擁有較為先進的研發和試制、試驗手段。自成立以來,成功為海馬開發出了近十余款整車產品,目前,除了整車開發,還承擔國家電動車的863項目開發。 海馬鄭州目前量產車型有福仕達和海馬王子。其中微客福仕達以“轎車化精品微客”的產品定位切入微客市場,自2009年4月上市,一年時間累計銷量已超過5萬輛,并先后榮獲“{zj0}xjb微客”、“年度{zj0}微客”等殊榮,成功樹立了轎車化微客的標桿地位;微轎海馬王子2009年12月下線,自2010年3月預售以來,訂單情況良好,于2010年北京車展正式上市。 海馬鄭州緊緊跟隨國家“三農”和“節能減排”戰略,立足城鄉一體化市場,以微客和微轎為切入點,不斷豐富產品線,2010年計劃產銷10萬輛。
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甘肅瑞信汽車商貿有限公司,是海馬股份的全資子公司,主要從事微型乘用車、商用車的研發、生產、銷售、服務等業務。經過三年的建設和開發,現已初具規模。已建成上海研發中心、{dy}工廠(年產5萬輛微客)、第二工廠(年產15萬輛轎車)、開封零部件工業園(11家配套廠);在建項目有年產30萬臺發動機項目、海馬鄭州技術中心項目、海馬鄭州零部件倉儲配送中心項目、電動車試制試驗和生產基地、鄭州零部件工業園(一期)項目、生活配套設施項目。 {dy}工廠占地26萬平方米,現有員工1500余人,總資產3.976億元,具備先進的四大工藝生產車間以及研發、采購、銷售和物流體系,并先后通過了ISO9001、QS9000、ISO/TS16949質量體系認證及國家強制性3C產品認證,具備年產6萬輛的能力。 第二工廠占地59.52萬平方米,2009年12月26日竣工投產,擁有以沖壓、焊接、涂裝、總裝為主體的現代化生產車間以及發動機工廠,年生產能力15萬輛,現有員工1300人。 海馬鄭州的全資子公司上海研發位于上海浦東張江高新技術開發區,成立于2003年。承擔海馬產品的研發、平臺的擴展、產品的改型以及關鍵技術、集成技術的研究與應用。現有員工300余人,占地面積12.5萬平方米,總資產5個億,擁有較為先進的研發和試制、試驗手段。自成立以來,成功為海馬開發出了近十余款整車產品,目前,除了整車開發,還承擔國家電動車的863項目開發。 海馬鄭州目前量產車型有福仕達和海馬王子。其中微客福仕達以“轎車化精品微客”的產品定位切入微客市場,自2009年4月上市,一年時間累計銷量已超過5萬輛,并先后榮獲“{zj0}xjb微客”、“年度{zj0}微客”等殊榮,成功樹立了轎車化微客的標桿地位;微轎海馬王子2009年12月下線,自2010年3月預售以來,訂單情況良好,于2010年北京車展正式上市。 海馬鄭州緊緊跟隨國家“三農”和“節能減排”戰略,立足城鄉一體化市場,以微客和微轎為切入點,不斷豐富產品線,2010年計劃產銷10萬輛。
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