接觸疲勞失效是指軸承工作表面受到交變應力的作用而產生失效。接觸疲勞剝落發生在軸承工作表面,往往也伴隨著疲勞裂紋,首先從接觸表面以下{zd0}交變切應力處產生-,然后擴展到表面形成不同的剝落形狀,如點狀為點蝕或麻點剝落,剝落成小片狀的稱淺層剝落。由于剝落面的逐漸擴大,而往往向深層擴展,形成深層剝落。深層剝落是-接觸疲勞失效的疲勞源。
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