在崇尚自駕游的今天，租車成為一種流行趨勢，甚至在社會中還形成了“買車不如租車”的新觀念，而且這種新觀念影響著越來越多的人群。自2011年來，從年假到清明節再到五一小長假，租車市場以其“一車難求”的火爆程度打消了眾多人懷疑的目光，讓那些認為租車行業的火爆只是“曇花一現”的人們大跌眼鏡。 消費觀念更新，買車不如租車 按國際慣例計算，當家庭年均收入達到轎車價格的1/2時，便具有了購買轎車的能力。然而如今，越來越多達到購買能力的人們表示短期內不打算買車，需要用車的時候會選擇向朋友借用或者租車的代步方式。 整體來看，人們選擇租車而不是買車最主要的原因還是在養車的費用上。除卻高昂的油價不說，維修保養費、年檢費、洗車費、停車費、保險費等各種費用加起來也不是一筆小數目。另外再看交通，以北京為例，開車上下班純粹是給自己找“堵”，在高峰期被堵在路上平添一肚子怨氣。做地鐵可以半個小時到達的地方，開車卻往往需要四五十分鐘。由此可見，養車的高額費用和交通的不便是人們消費觀念轉變的兩大因素。 自駕游催熱租車行，愛打聽解決租車“難” 自駕游的流行帶動了整個汽車租賃行業的發展。現如今，自駕游以其輕松自由、時尚環保等特點廣為流行。不管是zm還是節假日，出游租車都要排起長隊，有的甚至提前十幾天都預訂不到車，其火爆程度從中可見一斑。 汽車租賃市場的火爆程度和選擇租車自駕游的人數與日俱增也給不少經常出游的租車一族帶來了不小的困擾。26歲的小李是個旅行發燒友，而且特別鐘愛自駕游。近兩年來，小李明顯感覺到租車出游的人數劇增。以前租車的時候當即去汽車租賃公司就可以驗車并辦理相關手續就行，但是現在還要預約，而且預約了還不一定能租到滿意的車。而且行業參差不齊也讓小李在租車過程中吃了一些虧從而導致他對一些汽車租賃公司很不信任。但經過一些平臺找到一些好的租車公司還是很不錯的。