瑞麒G5就是一個敢于抗爭的斗士！！ 拋開價格、內飾、精巧做工先不談。就先談它的自主研發發動機、蓮花底盤調校、意大利外觀設計、車載電子和電動配置系統及安全配置體系和安全構造。難道有了這些都不敢讓奇瑞向國際品牌亮劍抗爭的嗎？ 看了車主波斯灣油井所談20余年的用車感受和對國產汽車企業發展進步所得出的認知度，被他的“每開一部國產車，都能親身感受到我們偉大祖國的進步，就象1984年許海峰在洛杉礬拿到的{dy}塊jp一樣令人興奮。”那份希望國家自強的心情所觸動！！ 也使我想起了當年欒菊杰取得擊劍{dy}金的時候，我們擊劍運動員真的是很激動，就像是自己拿{gj}一樣的感受！而別的項目那時也很羨慕我們項目取得的成績。在之前又有多少其他項目的運動員包括國人，會相信我們會在會上獲得屬于西方運動員專利的擊劍jp呢！當2008年我們擊劍又一次取得了jp，可以說論含金量要超過84年所取得的中國歷史上擊劍{dy}塊jp，我們戰勝了擊劍{dy}強國法國！這就是從敢于亮劍的精神里所獲得的成績！！但沒有84年的突破，以及之后的與擊劍強國抗爭中不斷的總結，從失敗和提高的交替中上升，再加上大家的堅定不拔的精神，通過高水平技術的引進。否則也就看不到08年的真正的超越！:office: 奇瑞也是這樣的一個運行軌跡，而G5就是做為我國與{sjj}汽車領域抗爭的一個亮劍精神的體現。連劍都不敢亮的人，就不要提什么趕上和超越了，而做為某些國人對于奇瑞這樣敢于亮劍的汽車企業，您在它的背后卻在做些什么呢！有什么理由讓您那么怕它亮劍參加世界對抗呢，憑什么理由讓它一亮劍就必須要它去拿小組{dy}，甚至是進入復賽呢？更憑什么理由它剛一亮劍去抗爭，您就在后面要捅死它呢？更何況它還是為了你、我、他和國人去亮劍抗爭呢！！也是啊，讓您扶著洋人的手，您都不敢亮劍！更何況讓您不扶著洋人手亮劍了!就更別說支持奇瑞瑞麒G5亮劍了！難道只會使個水果刀在背后捅國人吧！！ 相信奇瑞在今后的道路上難免會遇到磕磕碰碰，但絕不會輕易放下手中的劍，會把劍打造的更加的鋒利，更加的堅韌！！