耐磨煤倉襯板|超高分子聚乙烯|超高分子聚乙烯板 　超高分子量聚乙烯煤倉襯板產品優點 　　1、極高的耐磨性UHMW-PE制品的獨特分子結構，使它具有超然的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的金屬和塑料制品，是碳鋼的6.6倍，不銹鋼的5.5倍，黃銅的27.3倍，是酚醛樹脂的17.9倍，尼龍的5倍，聚四氟乙烯的5倍。 　　2、極高的耐沖擊性在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值{zg}，許多材料在嚴重或反復爆炸的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面能力疲勞，本產品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊試驗達到無破壞。 　　 　　3、良好的耐化學腐蝕性本產品可以耐烈性化學品的侵蝕，除對某此強酸在高溫下有輕微腐蝕外，在其它的堿液，酸液中不受腐蝕，可以溫度＜80℃的濃鹽酸中應用；在濃度＜75%的硫酸中，濃度＜20%的硝酸中性能穩定，對海水，液體洗滌劑性能也很穩定。 　　4、很低的磨擦系數由于本產品內含蠟狀特質，磨擦系數（196N，2小時）僅為0.219MN/m（GB3960）自身潤滑性很好，自身滑動性能優于油潤滑的鋼和黃銅；特別是在環境惡劣、灰塵、泥沙多的地方，本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來，不但能運動自如，且保護相關工作不被磨損、拉傷。 　　 　　我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光華，摩擦系數大，吸水性高，這是經常造成粘結和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴重。煤倉堵倉形式常見的煤倉粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結，一層一層疊加在一起，{zh1}是倉內形成類似鼠洞形狀，再裝煤是就會造成堵倉。另一種是由于濕煤粉塊之間的內摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。 　　 　　開閘放煤時只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。煤倉堵倉后果多年來為了解決粘結堵倉問題，人們也想了許多辦法，諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用空氣炮或電錘擊打，都位能徹底解決，且人工捅煤倉又時常造成人身傷亡事故。經大量的調研和實驗，{zh1}決定采用UHMWPE板材為煤倉內襯，利用UHMWPE板材的自潤滑性和不粘性，以降低摩擦系數，達到解決堵倉現象。歡迎各地客戶前來咨詢、考察！ 更多信息來自網站