50kw柴油發(fā)電機(jī)組/風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)/全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組
50KW
編號(hào):GF2-50(靜音式)
額定頻率(Hz) 50 60
額定電壓(V) 400/230
{zd0}輸出功率(kw/kva):55/69
額定功率(kw/kva):50/62.5
功率因素(cos):0.8
額定電流(A):90
相數(shù):三相四線
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
噪音水平(Dba/7m) 75-80分貝
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):R4105ZD
缸數(shù):4
缸徑×行程(mm):105x125
耗油量(≦g/kw.h):224g/kw.h
尺寸(LxWxH)(mm):2150*950*1290
凈重(kg):950
20FT:2
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的組成
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)由程序控制、模擬控制和運(yùn)行管理控制三部分組成。
(1)程序控制。它是按事先設(shè)計(jì)好的操作順序?qū)崿F(xiàn)的控制。控制信號(hào)只起離散作用,參數(shù)是開(kāi)關(guān)量。控制信號(hào)的形式,通常取自于幾個(gè)操作邏輯運(yùn)算的結(jié)果。例如機(jī)組的起動(dòng)和停機(jī)等,就屬于程序控制。
(2)模擬控制。通過(guò)測(cè)量設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的實(shí)際值,與設(shè)定值相比較,根據(jù)其偏差,調(diào)節(jié)設(shè)備相應(yīng)的物理量來(lái)實(shí)現(xiàn)控制和調(diào)節(jié)。這種控制信號(hào)是連續(xù)起作用的,參數(shù)通常是模擬量,他也可以通過(guò)定時(shí)采樣的方式轉(zhuǎn)換成時(shí)間的離散量,但不管其偏差有多大,都應(yīng)緊跟設(shè)定值連續(xù)調(diào)節(jié)。例如頻率和電壓等的調(diào)節(jié),就屬于模擬控制。
(3)運(yùn)行管理控制。按照人工設(shè)定的各種運(yùn)行工作狀況的要求和負(fù)載的實(shí)際需要,按照順序調(diào)用各種自動(dòng)裝置或相應(yīng)程序,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行操作,達(dá)到安全控制和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。這就稱(chēng)為運(yùn)行管理控制。