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一、鋁合金快裝腳手架——鋁合金的表面處理：
 
    鋁合金板材按表面處理方式可分為非涂漆產品和涂漆產品兩大類。

    1) 非涂漆類產品　

    (1) 可分為錘紋鋁板（無規則紋樣）、壓花板（有規則紋樣）和預鈍化、陽極氧化鋁表面處理板。

    (2) 此類產品在板材表面不做涂漆處理，對表面的外觀要求不高，價格也較低。

    2) 涂漆類產品

    (1) 分類：

    按涂裝工藝可分為：噴涂板產品和預輥涂板；
按涂漆種類可分為：聚酯、聚氨酯、聚酰胺、改性硅、環氧樹脂、氟碳等。

    (2) 多種涂層中，主要性能差異是對太陽光紫外線的抵抗能力， 其中在正面最常用的涂層為氟碳漆（PVDF），其抵抗紫外線的能力較強；背面可選擇聚酯或環氧樹脂涂層作為保護漆。另外正面還可貼一層可撕掉的保護膜。

二、http://.——鋁合金的用途：

    各種飛機都以鋁合金作為主要結構材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機依用途的不同，鋁的用量也不一樣。著重于經濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量采用，如波音767客機采用的鋁合金約占機體結構重量 81%。jy飛機因要求有良好的作戰性能而相對地減少鋁的用量，如{zd0}飛行速度為馬赫數 2.5的F-15高性能戰斗機僅使用35.5%鋁合金。有些鋁合金有良好的低溫性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氫和液氧環境下工作，它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學反應,具有良好的焊接性能,因而是制造液體火箭的好材料。發射“阿波羅”號飛船的“土星” 5號運載火箭各級的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。

    航天飛機的乘員艙、前機身、中機身、后機身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛星和空間探測器的主要結構材料也都是鋁合金。

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