山東華建能源設備公司新近推出一批HGM-A型閘瓦，質量上乘，材質優良，技術過硬，歡迎選購。該產品有極高的xjb，實用性高，使用成本低，誠信經營，熱忱服務。
1. HGM-A高摩合成閘瓦適用于運行速度不大于120km/h的、符合通用貨車技術條件的鐵路貨車使用。
2. HGM-A高摩合成閘瓦采用鐵道部統一的A配方及生產工藝。
3. HGM-A高摩合成閘瓦的性能符合《運裝貨車[2002]11號文：鐵路貨車高摩擦系數合成閘瓦技術條件（暫行）》規定的技術條件。
4. HGM-A高摩合成閘瓦分鋼背與摩擦體兩部分。閘瓦外形尺寸（mm）：
（1）鋼背外弧：R450
（2）閘瓦寬度：820-1
（3）閘瓦厚度：45
5.鋼背采用Q235A鋼板制造，鋼板性能應符合GB/T700的規定。
6. 閘瓦由鋼背和摩擦體組成。摩擦體主要原材料為：酚醛樹脂、丁腈橡膠、鋼纖維、還原鐵粉、石墨等。
7.摩擦體性能分力學性能和摩擦磨耗性能兩部分。
其中力學性能應符合：
表1 閘瓦的物理力學性能
性能 單位 指標
密度 g/cm3 不超過標稱值得±5%
壓縮強度 Mpa ≥25
沖擊強度 kJ/m2 ≥2.0
壓縮模量 Mpa ≤1.3*103
洛氏硬度（HRR） ≤90
吸水百分率 ＜1.5%
吸油百分率 ＜1.5%
制動磨擦磨耗性能應符合：
表2 瞬時摩擦系數的變化范圍（閘瓦壓力20kN）
速度（km/h） 0 10 20 30 40 50 60
{zd0}值 0.63 0.602 0.558 0.546 0.515 0.482 0.471
標準值 0.48 0.46 0.43 0.42 0.39 0.37 0.36
最小值 0.42 0.40 0.37 0.36 0.33 0.32 0.31
速度(km/h) 70 80 90 100 110 120
{zd0}值 0.46 0.459 0.45 0.468 0.468 0.457
標準值 0.35 0.35 0.35 0.36 0.36 0.35
最小值 0.30 0.30 0.30 0.31 0.31 0.30
閘瓦的磨耗量
閘瓦磨耗量不得超過1.5cm3/MJ。
低摩合成閘瓦技術參數
1．低摩合成閘瓦適用于運行速度不大于95km/h的鐵路貨車使用。
2．低摩合成閘瓦的性能符合TB/T2404-1999鐵路貨車用低摩擦系數合成閘瓦的技術條件。
3．低摩合成閘瓦由鋼背與摩擦體兩部分組成。閘瓦外形尺寸（mm）：
（4） 鋼背外弧：R450
（5） 閘瓦寬度：85
（6） 閘瓦厚度：45
4．摩擦體主要原材料為：酚醛樹脂、丁苯橡膠、石墨、鋼纖維、
5．摩擦體性能分力學性能和摩擦磨耗性能兩部分。
其中力學性能應符合：
表1 閘瓦的物理力學性能
性能 單位 指標
密度 g/cm3 不超過標稱值得±5%
壓縮強度 Mpa ≥25
沖擊強度 kJ/m2 ≥2.0
壓縮模量 Mpa ≤1.5*103
布氏硬度 MPa ≤180
吸水百分率 ≤1.5%
吸油百分率 ≤1.0%
制動磨擦磨耗性能應符合：
表2 瞬時摩擦系數的變化范圍（閘瓦壓力39.2kN）
速度（km/h） 0 15 25 35 45 55 65
{zd0}值 0.35 0.272 0.252 0.229 0.208 0.19 0.173
標準值 0.25 0.202 0.182 0.169 0.158 0.15 0.143
最小值 0.19 0.152 0.132 0.129 0.118 0.12 0.113
速度(km/h) 75 85 95
{zd0}值 0.168 0.164 0.16
標準值 0.138 0.134 0.13
最小值 0.108 0.104 0.1
閘瓦的磨耗量
閘瓦磨耗量不得超過1.0cm3/MJ。
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