抗裂防滲粘結(jié)膜{sx}山東永潤玻纖，歡迎前來選購。 山東永潤玻纖有限公司研發(fā)部根據(jù)路面下封層技術(shù)的要求，歷經(jīng)兩年時間研發(fā)出一種產(chǎn)品“抗裂防滲粘結(jié)膜”，現(xiàn)山東永潤玻纖有限公司已正式投入生產(chǎn)，并應用到實際工程中，實驗結(jié)果比預期的結(jié)果提高一倍，這一產(chǎn)品進一步完善了路面下封層技術(shù)，解決施工中出現(xiàn)的各種問題，有必要進行封層新材料和新工藝的開發(fā)研究。該材料可替代國內(nèi)一直沿用的新建及大修道路基層防水層（透層加封層），主要作用是解決基層防水問題，并可有效地阻止和減弱基層反射裂縫的形成和發(fā)展以及水損害問題。目前已在工程實際中開始應用推廣，并取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。 一、 抗裂防滲粘結(jié)膜、抗裂防水粘結(jié)膜的結(jié)構(gòu) 該產(chǎn)品是采用優(yōu)質(zhì)的道路石油瀝青，經(jīng)SBS和APP等高分子聚合物改性后，復合了高強胎基，并在表面粘附防護膜，經(jīng)工廠精細加工成型，最終形成一種符合道路使用要求的具有層間粘結(jié)、復合抗裂、防水等功能的產(chǎn)品。結(jié)構(gòu)設(shè)計為： 1， 防護膜 2， 上涂層0.5mm（高聚物） 3， 高強胎基 4， 下涂層1.0mm（自粘型高聚物） 上涂層在鋪設(shè)熱瀝青混合料時，防護膜融化，高聚物呈膏狀熱熔，與其粘接非常好；下涂層厚1.0mm左右，有足夠的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結(jié)力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保了有效的層間粘結(jié)、抗裂、防水。 二、 抗裂防滲粘結(jié)膜、抗裂防水粘結(jié)膜的工作原理 該產(chǎn)品首先可以滿足防水層的厚度，達到良好的防水效果；上薄下厚的結(jié)構(gòu)，有效地保證了與基層、面層的粘結(jié)強度，當防護膜及高聚物的熔點低于瀝青混合料溫度時，高強胎基上層的熱熔狀高聚物能很好地起到承上啟下的粘結(jié)作用。 抗裂防滲粘結(jié)膜置于面層與水溫基層之間，能增強面層與基層間的結(jié)合力，達到了較理想的層間粘結(jié)作用。當路面發(fā)生溫縮時，瀝青面層不僅要承受本身收縮變形的拉應力，而且水溫基層的收縮變形會在面層底部引起較大的拉應力，設(shè)置粘結(jié)膜后，水溫基層隊面層的附加應力減小，面層底部所受拉應力下降而不導致造成拉裂。有較大延伸性的抗裂防水粘結(jié)膜作為層間層，可以有效地緩解裂縫處的應力集中，即彈性層間層起到了吸收部分拉伸能量的作用，并承擔部分水平應力。 山東永潤玻纖生產(chǎn)的抗裂防滲粘結(jié)膜產(chǎn)品質(zhì)量好性能優(yōu)越，價格低廉歡迎來電咨詢13793803036