山東合力特汽車(chē)軸承有限公司為您介紹推力球軸承系列 推力球軸承由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊配合） 和一個(gè)座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個(gè)鋼球上，故載荷能力較大；但工作時(shí)，溫升較大，允許極限轉(zhuǎn)速較低。 推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動(dòng)，但可限制軸和外殼一個(gè)方向的軸向移動(dòng)，因此，此類(lèi)軸承通常與深溝球軸承聯(lián)合使用。安裝時(shí)，軸和外殼孔的軸線(xiàn)必須保持同心，否則將由于應(yīng)力集中引起軸承過(guò)早損壞。為了xc這一不良現(xiàn)象，可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5～1mm的徑向間隙。軸中心線(xiàn)與外殼支承面應(yīng)保證垂直，不允許軸發(fā)生傾斜和撓曲，否則也會(huì)由于載荷分布不均勻引起軸承過(guò)早損壞。為xc軸承軸線(xiàn)的傾斜，可在座圈的支承表面上墊以彈性材料，如耐油橡皮、皮革等，或采用帶球面座的推力球軸承。 推力球軸承是分離型軸承，根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式分為單向推力球和雙向推力球軸承。單向推力球軸承可承受一個(gè)方向的軸向載荷，雙向推力球軸承可承受兩個(gè)方向的軸向載荷。它們均不能承受徑向載荷。推力球軸承還有帶座墊的結(jié)構(gòu)，由于座墊的安裝面呈球面形，故軸承具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。 推力球軸承主要應(yīng)用于汽車(chē)、機(jī)床等行業(yè)。 山東合力特汽車(chē)軸承有限公司 電 話(huà)：0635-2832773 傳 真：0635-2832773 手 機(jī)：15095043210 郵 箱：1458490608@ 地 址：山東省臨清市煙店工業(yè)園 Q Q：1458490608 聯(lián)系人：汪經(jīng)理 （本信息由阿易科技整理發(fā)布）