伸縮裝置是橋梁結構的重要組成構件。由于氣溫變化、砼的收縮與徐變等因素的影響，將會引起橋梁長度的改變，因而需要在梁端或適當?shù)奈恢冒惭b伸縮裝置。但由于橋面伸縮縫設置在梁端構造薄弱部位，直接承受車輛反復荷載的作用，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響較大。隨著高速公路的快速發(fā)展，因橋梁伸縮縫質量問題而造成的危害越來越突出，伸縮縫易損壞、難修補、修補困難，經(jīng)常發(fā)生各種不同程度的破壞。

為確保橋梁伸縮縫發(fā)揮其正常功能，保證橋梁結構的安全性和行車舒適性，其施工質量的控制好壞顯得尤為重要。

2、橋梁伸縮縫施工前的準備。

2.1、在進行橋梁伸縮縫施工前，需要進行一系列的施工準備工作。對于橋面的準備，為了保證施工控制簡單又能達到高質量，要求伸縮縫的施工在橋面瀝青混凝土連續(xù)攤鋪完成以后進行；針對伸縮縫，在施工前必須對伸縮縫的質量進行檢查，嚴格按照生產廠家要求的方法進行裝卸、放置和運輸，對于產生彎曲、扭轉的伸縮縫不能使用；針對橋梁伸縮縫施工用的混凝土，必須選用優(yōu)質水泥和骨料，并且經(jīng)過各項指標試驗合格的，一般情況下混凝土的強度要跟梁體同等級或高一個等級，需要時可以摻加一定的外加劑；針對安裝定位值在不同氣溫條件下可能產生不同的值，要求安裝定位值必須滿足在{zg}氣溫時伸縮縫還剩有最小的工作寬度和一定的富余，在{zd1}氣溫時不能超過行車要求的{zd0}縫隙。

2.2、為了確保伸縮縫處路面的平整度，在攤鋪瀝青混凝土之前，在伸縮縫槽內臨時填充具有一定強度且易于剔除的如碎石、砂子等材料。防止瀝青混凝土施工時，因伸縮縫槽內填充料軟弱造成伸縮縫兩側較大范圍路面的不平整。