1、ESP系統 ESP系統是啥？很多人都對這個功能不是太熟悉，在會長車世界里面，這個配置基本上都會作為首要考慮的一點，即使對一款車再喜歡，如果沒有這個配置，我也會遺憾的走開。 “不標配ESP的車都是在耍流氓”，這話確實很對。 至于ESP有什么作用，給大家看一張圖，大家就應該能夠明白了。上圖！ 沒有ESP系統，在這種緊急情況下，車輛發生甩尾或者側翻等問題。如果配置了ESP，車輛則可以很好的修正過來，保證了車內人員的安全。 這個配置也許不會用到。但是用到一次，你得到的將是另一次的生命，相比那購車時的幾千元來說，人生還有很長。 2、霧燈 霧燈有很多低配車型都選擇放棄這個配置，許多人并不是太在意，覺得沒有霧燈，可以后加個，對不起，這個東西還真不是那么好裝的。 前霧燈的作用并不是照明，而是提供一個高亮度的散射光源 這東西有什么作用，從字面上應該就可以理解。不論哪個地方，也許不會起霧，但是不會不下雨吧？這個時候，霧燈的作用就來了。但是霧燈不是任何時候都可以開的。 公安部曾明確規定了該裝置的使用： 能見度在100-200m時，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過60kmh，與前車保持間距為100m以上；能見度在50-100m時，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過40kmh，與前車的間距在50m以上。 3、前后防撞梁 關于安全的配置，再多也不會嫌少，但是你簡配了讓我們安全放在哪兒？安全配置就像買保險一樣，不是為了出事去的，而且為了在關鍵時刻能夠救回咱們一條命，沒有了后防撞梁，在追尾時，我們的屁股就像裸露在別人車前方，如何保證安全，特別是家里有小孩和老人的，一定要考慮到這個地方，必不可少。 4、后備箱液壓桿/前發動機艙液壓桿 這個配置對于許多人不以為然，甚至有人說液壓桿和電動桿都不夠安全，總有出故障的時候，到時候砸下來的時候，不也傷人嗎？ 對于該配置都簡化為機械撐桿的企業來說，前部發動機可以簡配，但是后備箱感還是請使用液壓桿或者電動拉桿，為的是方便家人。 現在很多車都已經開始應用后備箱感應開啟。方便了不少！ 5、鑄鐵懸架 為啥以前的車很少出現斷軸，而現在的車卻經常出現斷軸事件？ 對于懸掛簡配這個事，發生了太多，廠家為了節省成本，從最初的鋁制輕量化獨立懸架變成鋁制非獨立懸掛，再到鑄鐵懸掛，一輪輪的簡配下來，到{zh1}只要車輛不會出現斷軸，不跪地就感覺可以了。卻不知道，懸掛決定了車輛的安全，操控，舒適度等各方面。