（1）信息共享

    成都盤灃科技汽車CAN總線---采用CAN總線技術可以實現各ECU之間的信息共享，減少不必要的線束和傳感器。例如具有CAN總線接口的電噴發動機，其它電器可共享其提供的轉速、水溫、機油壓力、機油溫度、油量瞬時流速等，這樣一方面可省去額外的水溫、油壓、油溫傳感器，另一方面可以將這些數據顯示在儀表上，便于司機檢查發動機運行工況，從而便于發動機的保養維護。表1給出了汽車部分電控單元產生及發送的數據類型及其他單元對這些信息共享的情況。

（2）減少線束

    成都盤灃科技汽車CAN總線---新型電子通訊產品的出現對汽車的綜合布線和信息的共享交互提出了更高的要求，傳統的電氣系統大多采用點對點的單一通信方式，相互之間少有聯系，這樣必然造成龐大的布線系統。據統計一輛采用傳統布線方法的gd汽車中，其導線長度可達2000米，電氣節點達1500個，而且該數字大約每十年增長1倍。這種傳統布線方法不能適應汽車的發展。CAN總線可有效減少線束，節省空間。例如某車門-后視鏡、搖窗機、門鎖控制等的傳統布線需要20-30根，應用總線CAN則只需要2根。

（3）關聯控制

    成都盤灃科技汽車CAN總線---在一定事故下，需要對各ECU進行關聯控制，而這是傳統汽車控制方法難以完成的。CAN總線技術可以實現多ECU的實時關聯控制。在發生碰撞事故時，汽車上的多個氣囊可通過CAN協調工作，它們通過傳感器感受碰撞信號，通過CAN總線將傳感器信號傳送到一個中央處理器內，控制各安全氣囊的啟動彈出動作。

（4）功能擴展快捷

    成都盤灃科技汽車CAN總線---在進行電控系統升級或需要增加新的電控單元時，由于采用了總線進行信息的共享，新功能的加入可以很快得到實現，以及可以很快得到可靠性的驗證。