輸油系統中變頻調速電機和泵類負載效率的計算方法在異步電機變頻調速系統中,頻率改變后,電機的轉速不能由頻率直接確定,因而不能確定電機輸出的機械功率。電機拖動泵類負載時,由于泵與電機對軸聯接,因此泵的軸功率也不能確定,電機和泵的效率也不能單獨計算。依據電機理論和泵的特性,分析并得出了在頻率改變后,由頻率計算電機轉速及輸出機械功率的方法。利用該方法可以單獨計算電機和泵的效率。另外,還分析得出了頻率改變后電機轉差率和轉速的計算公式,并同時否定了變頻調速電機轉差率不變的論點。近年來,變頻調速技術已在我國各油田得到了廣泛的應用,已研究出用于輸油系統中開環控制的變頻調速系統。泵在出廠時,雖已做過泵效試驗,并換算至標準物理狀態,也有資料給出某一粘度介質時泵效的換算值及電機輸出機械功率PM的一般計算公式;但實際應用時,出廠試驗的泵效已不適用。由于變頻器只給出輸出頻率值f2,電機的轉速n不能由f2直接確定,則電機輸出的機械功率PM即泵的軸功率PS也不能確定。文獻[4]給出電機的轉速n的計算式。對一臺特定的電機來說電機的磁極對數p是不變的,對一臺電機和確定的頻率f,n0是確定的,因而,要求出確定頻率f時的電機轉差率S,可先確定電機轉速n[4],進而求出電機的機械功率PM和泵的軸功率PS;電機的輸入功率Pi即是變頻器的輸出功率;泵的有效功率可以由有關公式計算,因此,電機和泵的效率是可以單獨計算的。可見轉差率S是計算電機和泵效率的關鍵。筆者同時論證了變頻調速異步電機頻率改變時轉差率變化的論點,否定了/轉差率不變的論點。