河北鵬鑫管道集團公司是一家以管件生產、鋼管物流、銷售、出口為一體的集團化企業，旗下有五家大規模公司，即河北鵬鑫管道集團有限公司、河北鵬鑫集團鑫鼎壓法蘭管件有限公司、河北鵬鑫集團鵬程管件有限公司、河北鵬鑫集團華拓壓管件有限公司、河北鵬鑫集團廣鑫管件有限公司。基地位于“中國管件之都”--河北孟村。 集團公司占地面積218000平方米，冊資8158萬元，總資產3.18億元，各種管件年生產量30000噸左右，鋼材年吞吐量近十萬噸?，F有員工628人，其中工程師、經濟師、會計師128人。集團公司總部位于河北孟村希望區北首，公司實力雄厚，擁有營進出口權，其產品遠銷歐美、東南亞、俄羅斯等國家，并在國內重點城市設有分公司及事處。 

集團公司通過ISO9001管理體系認、ISO14001環境管理體系認及OHSAS18001職業健康安全管理體系認，主導產品有熱力、石油化工成套設備，碳鋼、合鋼、不銹鋼、X鋼級系列及各種材質的彎頭、彎管、異徑管、三通、四通、封頭、法蘭、承插件、吊架等管道系列產品。公司經營碳鋼、合鋼、不銹鋼等各種壁厚、規格鋼管，材質有20G、16Mn、12Cr1MoV、15CrMo、1Cr5Mo、1Cr9Mo、A335P5、P9、P11、P12、P22、P91、P92、WB36、10CrMo910、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti等管材。常年庫存量在3.8萬噸以。鋼管產地成都鋼廠、海鋼、天津大無縫、江蘇誠德鋼廠、鋼、鞍鋼及美國、英國、日本、德國、意大利等國家。公司產品廣泛應用于石油、化工、天燃氣、核、熱企業、冶企業、熱力、造船管網、造紙、建筑等行業的管道工程

豐鎮彎頭

河北鵬鑫管道裝備集團有限公司

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彎頭的耐壓能{zj0}。耐溫耐壓、柔韌好、耐熱，其能于其它塑料管材。安裝簡便導熱好適用于地板采暖系統，可回收。沖壓彎頭管件有其優異的抗沖擊強度，可熱熔焊接和機械連接，優于PB-PP-R的熱傳導。長期耐壓能，僅從設計應力講，沖壓彎頭管件的耐壓能{zj0}。但由于各方面的因素，孟村管帽廠地板采暖管的的實際壁厚通常為2mm。而在這個壁厚下各類管材均能滿足地板采暖的要求，彎頭管件耐壓優勢體現不出來；僅從設計應力講，彎頭管件的耐壓能{zj0}。
　　 彎頭適用于管道轉彎處的一種管件，他根據焊接方式的不同可以分為無縫彎頭和直縫彎頭等。在管道系統所使用的全部管件中，無縫彎頭所占比例{zd0}。通常，對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。目前，制造廠常用的無縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。
　　 彎頭管件因其制造工藝不同，又分為熱軋無縫彎頭管件和冷拔無縫彎頭管件兩種。冷拔管又分為圓形管和異形管兩種。無縫彎頭的成型方法有三種，就是鍛壓法，滾軋法和沖壓法。鍛壓法就是用型鍛機將管子端部或一部分予以沖伸，使外徑減少有縫彎頭，常用型鍛機有旋轉式、連桿式、滾輪式。滾軋法就是說，一般不用芯軸，適合于厚壁管內側圓緣。在管內放置芯子，外周用滾輪推壓，用于圓緣加工。沖壓法：在沖床用帶錐度的芯子將管端擴到要求的尺寸和形狀。
　　 彎頭的根本工藝過程是：首先焊接一個橫截面為多邊形的多棱環殼或兩端封鎖的多棱扇形殼，內部沖滿壓力介質后，施以內壓，在內壓作用下橫截面由多邊形逐步變成圓，最終成為一個圓形環殼。依據需求，一個圓形環殼能夠切割成4個90○彎頭或6個60○彎頭或其它規格的彎頭，該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內徑比大于1.5的任何規格大型彎頭，是目前制造大型碳鋼彎頭的理想法。
　　 彎頭制造工藝的優點主要表如今以下幾個方面：
　　 1、不需管坯作原料，可節約制管設備及模費用，且可得到恣意大直徑而壁厚相對較薄的碳鋼彎頭。
　　 2、坯料為平板或可展曲面，因此下料簡單，精度容易保，組裝焊接便當。
　　 3、由于述二條緣由，能夠縮短制造周期，消費本大大降低。因不需求任何專用設備，特別合適于現場加工大型碳鋼彎頭。

【原創內容】
是鐵堵、橡膠堵、塑料堵、木堵，但保有保護坡口、封閉管內壁作用。管子封堵前，應加一定量的干燥劑，以保護管子內壁，干燥劑在裝入前經過燒烤。管座若帶有絲扣，應加工配套的螺栓堵塞，以保護絲扣，其余管座用木塊堵塞后，用膠帶纏裹，若管座較細長時，應采用保護措施，以防在運輸中碰壞。對于非管閥接管座不能簡單的采用熱工接管座的計算方法，設計中需采用厚壁三通的計算方法計算管各截面的坡口度，還需照ASMEB31.1動力管道設計各截面全透型角焊縫的焊角度?？蓞f助設計院進行管道的坡切計算之后繪制管道的安裝圖紙和配管圖紙，在管系安裝圖中標管道的疏水坡度和管件計算角度。為此工查。隨貨提的文件有：?質量保書?加工件的設計參數、設計圖紙?管件的檢測報告（括A原材料復檢報告；B射線探傷報告；C熱處理報告；D超聲波探傷報告；E磁粉探傷報告；F著色滲透探傷報告；G幾何尺寸檢驗報告；H與用戶協商制定的各類報告）?管件的材質和重量?其他必須的文件。?設計管道的走向和管道環焊縫位置、距平臺、孔洞的相對距離、彎管直管段、吊卡塊各類孔、接管座等的相對位置、工廠焊縫和工地焊縫等。設計管道與管道、閥、設備、流量測量裝置等坡口形式，坡口處的焊接C或相對應的內徑、坡口處的最設產品標識。從而實現管道配管產品息和可追溯管理。?對管配圖焊縫（環焊縫，各類角焊縫等）照焊縫標識的規定標識出焊縫編號，這些編號能滿足屬監督管理的要求，適應相關屬管理軟件需要。并對這些焊縫進行分類明工廠縫、施工現場焊縫。組合焊接前確認各種材料的焊接有焊接工藝評定的持，運方式。汽車運輸過程中要求用強度的軟質裝帶將管件與車體牢固的捆在一起，在車輛行駛中不能與其它管件進行磕碰和磨擦，并做好防雨、防潮措施。在管件貨時合鋼管件貨狀態為：正火+回火；碳鋼貨狀態為：正火。?產品在前規定審核各類質量記錄和報告、以及技術文件，可在前由業主審運方式。汽車運輸過程中要求用強度的軟質裝帶將管件與車體牢固的捆在一起，在車輛行駛中不能與其它管件進行磕碰和磨擦，并做好防雨、防潮措施。在管件貨時合鋼管件貨狀態為：正火+回火；碳鋼貨狀態為：正火。?產品在前規定審核各類質量記錄和報告、以及技術文件，可在前由業主審進行消氬處理。體方法執行工藝要求，并進行溫度動記錄。?焊接后檢驗項目及執行標下：外觀質量檢驗：?{bfb}?DL869-2004焊接篇?主要尺寸檢驗：?{bfb}?0—10mm?環型焊口VT探傷：{bfb}?SD67-83管道焊縫超聲波檢驗篇?角焊縫無損檢驗：{bfb}?OD≤4’(101.6)PT?0D＞4’(101.6)MT?合管角焊縫光譜：{bfb}?符合材質要求?所有探傷打磨后焊縫外觀尺寸不得于設計尺寸，如于設計尺寸進行返修和再探傷。?焊后熱處理?的焊口，進行焊后熱處理；A335P22、12Cr1MoV、10CrMo910的焊口焊后做720—750℃去應力退火處理；的焊口焊后做585—620℃去應力退火處理。焊口的回火處理?組合件的整體回火處理?工廠內的焊口做整體爐內熱處理。?焊口的熱處理，熱處理曲線經專檢人