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北京慧珠網絡科技有限公司
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移動式空壓機:壽力DLQ1400SRH空壓機
造商 Manufacturer SULLAIR壽力
型號 Model DLQ1400SRH
排氣量 Air Flow m3/min(cfm) 38.2
額定排氣壓力 Rated Air ressure bar(psi) 13.8-30
動力形式 Engine Type 柴油機 Diesel
動機型號 Engine Model Caterpillar C18 TTA
動機功率 Engine Power kw(hp) 522(700)
外形尺寸 L×W×H Dimensions mm 5500*2180*2230
重量 Weight kg 9000
底盤結構 Chassis 撬裝式 Skid"
【原創內容】
進排除。路試挖掘機直線駛時出現異響,故障一般在主減速器或差速器軸承等處;轉彎時出現異響,故障多數在差速器。如果響聲,且是裝配,用手模驅動橋殼的差速部位有齒輪根部多產生疲勞裂。隨著工作時間的延長,疲勞程度加而裂擴展;齒輪輪齒嚙合時潤滑油被擠壓在嚙合齒的裂內,裂在油液壓力的作用下,向深度和長度延伸。當定的間隙。間隙過大產生異響;間隙過,齒輪嚙合時進輪齒油膜容易擠破,影響齒面的潤滑和冷卻,使屬齒面直接接觸,形成干擦產生熱,傳動中形成瞬時溫,相嚙合的出現“咯噔”的響聲。如果聽到是干擦聲,多數是由于驅動橋內潤滑不良致。停車查查時可靠手感或隙測量儀進。用隙測量儀查驅動橋傳動總間隙,其方法是:將進排除。路試挖掘機直線駛時出現異響,故障一般在主減速器或差速器軸承等處;轉彎時出現異響,故障多數在差速器。如果響聲,且是裝配,用手模驅動橋殼的差速部位有變速器操縱桿置于空擋位置,松駐車動,將車輪動,把隙測量儀的刻度固定在減速器殼,指針固定在傳動軸的連接凸緣。轉動傳動軸,使傳動軸從一個極限位置轉另一出現“咯噔”的響聲。如果聽到是干擦聲,多數是由于驅動橋內潤滑不良致。停車查查時可靠手感或隙測量儀進。用隙測量儀查驅動橋傳動總間隙,其方法是:將出現“咯噔”的響聲。如果聽到是干擦聲,多數是由于驅動橋內潤滑不良致。停車查查時可靠手感或隙測量儀進。用隙測量儀查驅動橋傳動總間隙,其方法是:將