記得小時候，晚上馬路邊都是昏昏暗暗的黃色路燈，這些路燈給我們的童年增添了很多快樂，我們可以在夜晚跟小伙伴再等下玩游戲，我們還可以再等下聽大人們講那些有趣的故事。但隨著時間不斷推移，昏黃的路燈漸漸被明亮的太陽能路燈所替，我們的夜間世界也開始變得豐富多彩起來,不禁感嘆科技帶給我們的變化是如此的奇幻。

　　太陽能路燈的出現，不但便捷了我們的生活，最重要的是它能幫助人類節省更多的其他資源，且太陽能屬于清潔能源，不會給人們的生活環境帶來污染，很大程度上扼制了其他資源對生存環境的破壞，因此現在越來越多的大城市開始引進綠色照明工程，讓太陽能路燈替傳統路燈為人類照亮夜間的世界。

低溫時如何提高太陽能電池板發電量?

　　太陽能路燈因為在不同地區埋設，所以首先要慮的就是太陽能路燈的抗寒設計。為了讓太陽能路燈在各個地區都可以普遍的使用起來，我們公司在積極的研究太陽能路燈抗寒設計。

　　寒冬天，雖然安裝太陽能電池板能不失為一個節能環保的好辦法，但對于居住在寒冷地區的人們來說，積雪可能造成大問題。

太陽能路燈的防風

　　1、基礎

　　路燈基礎做為路燈工程的隱蔽工程，對路燈整體的防風及安全使用也是十分重要的一部分。首先，要選擇C20混凝土進行澆筑，地腳螺栓的選擇根據燈桿的高度而定，8m燈桿要選擇Φ20螺栓，長度為1100mm，基礎深度1200mm；10m燈桿要選擇Φ22螺栓，長度為1200mm，基礎深度1300mm；12m燈桿要選擇Φ22螺栓，長度為1300mm，基礎深度1400mm；基礎下部要大于上部尺寸，有利于基礎的穩定性，增強抗風能力。

　　總之，隨著路燈在城市道路中的作用在逐步提高，道路照明不僅要滿足使用要求和提升城市品味，更要安全可靠，經久耐用，為人們提供良好的出行和居住環境，創造社會效益，節約維護成本。

　　2、燈具

　　作為路燈的重要組成部分，燈具的質量和開啟方式很重要，其材質必須為鋁鑄造合金，厚度要達到要求，不允許燈體有裂紋、孔洞，各個部件連接處要有良好的接觸點，卡扣部位是重中之重，以往的燈具正因為卡扣設計不合理，導致每次大風過后都有大批燈具損壞，因此，要在燈具上采用彈簧卡扣，安裝兩個，燈具的開啟采用上部直開，且鎮流器等重要部件固定在燈體上，防止燈罩損壞后，部件脫落造成安全事故。

　　3、燈桿

　　燈桿高度必須按道路寬度和使用情況選擇，壁厚要達到3.5mm以上，內外熱鍍鋅，鍍鋅層厚度為35μm以上，法蘭厚度在18mm以上，且法蘭與燈桿之間要焊接加強筋，以保證燈桿底部強度。過去因為燈桿鍍鋅不合格且沒有加焊加強筋，而導致燈桿底部銹蝕嚴重，被風吹斷燈桿的現象時有發生。因此，燈桿壁厚、鍍鋅厚度和是否加焊加強筋是燈桿合格與否的重要標志，否則不能使用。