斜楔(SUSNC 65)一種沖壓模具上用的懸吊式斜楔機構，它主要由一固定安裝在沖模模具上模上的滑塊底座，一固定安裝在沖模模具下模上的驅動塊以及置于滑塊底座與驅動塊

之間的滑動塊組成，其特征在于所述的滑塊底座、中間的滑動塊和驅動塊三者之間均采用V型導向面結構配合并連接，且所述的V型導向面結構為整體式或為V型導軌結構;所述的V型導向面
結構為整體加工在滑塊底座、滑動塊、驅動塊上，或單獨加工的V型導軌并被固定安裝在滑塊底座、滑動塊、驅動塊上;所述的V型導向面結構的數量為并排多個;因此采用該結構的本實用新

型斜楔度其導向精度和導向力學的平穩性均非常好，懸吊式斜楔機構(SUSNC 65)具有精度更高、穩定性強、力量大、壽命長的特點。

汽車模具標準件中的導套常用作鉆和鏜，一般鉆孔用的叫鉆套，鏜孔用的叫刀桿導套，作用是管住鉆頭或刀桿在切削時不會跑偏，以提高被加工孔的尺寸精度和位置精度。

擴張機構用于負角翻邊，其上的凸模僅用于負角翻邊和定位，它是“活”凸模，件扣在其上。它通常在件下運動貼邊到位后停下等待被側包翻，是被動的。等待這一狀態稱為“停滯”，側翻后退出負角可拿出工件。擴張機構驅動器和斜楔滑塊間的相配面有斜面和直面（通常用標準件斜楔導板），分別用于驅動和“停滯”滑塊。在件下面向里翻邊的工藝定義為標準型負角翻邊工藝。該工藝使用的擴張機構本文定義為標準擴張機構。擴張機構須與CAM配對使用，僅能用于負角翻邊，側修邊不用。

斜楔滑塊承載凹模時，將機床滑塊單一的豎直上下運動轉為除豎直外其他角度沖壓方向的斜楔機構簡稱CAM。當斜楔滑塊承載著凸模時，以張大凸模塊為負角翻邊為工作內容時該機構簡稱擴張機構。