鋼制波紋管涵是采用波紋狀管或由波紋狀板通過連接、拼裝形成的一種涵洞形式。波紋管由鋼、鋁或塑料等材料制成。用以替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優質公路建材。對公路涵洞來說,涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一。鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等，進出口也可按照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度為3mm～7mm，能夠滿足填土0.5m～40m厚的需要。鋼波紋管涵具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養護成本等特點，從材料與結構和功能的本質關系上分析,采用柔性、高強度的鋼波紋管涵洞,不僅具有適應地基與基礎變形的能力,可以解決因地基基礎不均勻沉降導致的涵洞破壞問題,而且鋼波紋管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優良的受力特征,軸向和徑向同時分布因荷載引起的應力應變,可以更大程度上分散荷載的應力集中,更好地發揮鋼結構的優勢。尤其在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地帶，具有明顯的經濟效益。

波紋管廠家淺談HDPE雙壁波紋管

1、聚乙烯給水管道連接前應對管材、管件及管道附件按設計要求進行，并應在施工現場進行外觀質量檢查，符合國際規程要求方準使用。

 2、管材、管件以及管道附件的連接應采用熱熔連接或機械連接。公稱外徑大于或等于110mm的管道不得采用手工熱熔承插連接，聚乙烯管材、管件不得采用螺紋連接和粘連。

 3、不同SDR壓力等級系列的聚乙烯管材不得采用熱熔對接連接，聚乙烯給水管道與金屬管道或金屬管道附件的連接，應采取法蘭或鋼塑過渡接頭連接。公稱外徑小于或等于90mm的管道可采用熱熔承插連接。

 4、管道各種連接應采用相應的專用工具。連接時嚴禁明火加熱。

 5、管道連接宜采用同種牌號級別，壓力等級相同的管材、管件以及管道附件。不同牌號的管材以及管道附件的連接，應經過試驗，判定連接質量能得到保證后，方可連接。

 6、聚乙烯管材、管件及金屬管、管道附件連接，當采用鋼制噴塑或球墨鑄鐵過渡管件時，其過渡管件的壓力等級不得低于管材公稱壓力。

 7、在寒冷的氣候或大風環境條件下進行熱熔連接操作時，應采取保護措施，或調節熱熔焊接機具的工藝參數。在雨天，霧天或冬季大風天氣，應采用能避風雨的雨棚內施工。

8、管材、管件以及管道附件存放與施工現場溫差較大時，連接前應將聚乙烯管材、管件以及管道附件在施工現場放置一段時間，使其溫度接近施工現場溫度。

9、管道連接時，管材切割應采用專用刀或切割工具，切割斷面應平整、光滑、無毛邊。

我國波紋管領域近年來技術進步明顯，在國內外市場都取得了不錯的銷售成果，但與國外同行業者相比，我國的波紋管企業品牌優勢不明顯，未來想要進一步占領海外市場，需要形成有力的品牌優勢。

   從波紋管產品的市場銷售情況來看，我國波紋管行業目前已日趨成熟，被廣泛應用于供熱、供水、燃氣、石油、化工管道等領域，但國內波紋管迄今尚未形成真正的品牌優勢，波紋管的發展主要還是依靠國內強勁的需求。由于未來幾年國內需求旺盛，因此，國內波紋管有發展的空間。但競爭激烈，包括和國外補償器競爭，這種競爭環境下，品牌優勢對企業十分重要。   品牌作為波紋管企業的一項持久資產，可以為企業提供多方面的競爭優勢，帶來較高的消費者知曉度和忠誠度，因此注重品牌形象建設對企業有益無害。