2014-2019年中國中國公路市場發展前景與投資盈利預測報告




    報告名稱：2014-2019年中國中國公路市場發展前景與投資盈利預測報告
    報告編號：309017
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正文目錄
{dy}章　公路相關概述
　　1.1　公路的基本概念
　　　　1.1.1　公路的定義
　　　　1.1.2　公路的分類
　　　　1.1.3　收費公路的盈利模式
　　1.2　高速公路簡介
　　　　1.2.1　高速公路的定義
　　　　1.2.2　高速公路的行業特征
　　　　1.2.3　高速公路產業帶特征及指標評價體系
　　　　1.2.4　高速公路產業帶形成的客觀條件及意義
　　1.3　農村公路
　　　　1.3.1　農村公路的定義
　　　　1.3.2　農村公路建設與高等級公路的主要區別
　　　　1.3.3　農村公路建設發展的意義
第二章　世界公路發展分析
　　2.1　國際公路發展綜述
　　　　2.1.1　國外公路發展的四大階段
　　　　2.1.2　全球收費公路發展情況
　　　　2.1.3　世界各國發展收費公路的目的和意義
　　　　2.1.4　國際收費公路的運營模式
　　　　2.1.5　收費公路的收費問題解析
　　　　2.1.6　國外收費公路發展的啟示
　　2.2　主要國家收費公路發展概況
　　　　2.2.1　美國
　　　　2.2.2　日本
　　　　2.2.3　法國
　　　　2.2.4　馬來西亞
　　　　2.2.5　墨西哥
　　2.3　主要地區和國家公路特許經營分析
　　　　2.3.1　歐洲三國公路特許經營概況和啟示
　　　　2.3.2　法國高速公路特許經營發展歷程
　　　　2.3.3　澳大利亞公路特許經營的特點與啟示
　　　　2.3.4　阿根廷公路特許經營發展淺析
　　2.4　其它國家公路建設概況
　　　　2.4.1　吉爾吉斯斯坦公路建設發展綜述
　　　　2.4.2　巴基斯坦公路建設情況簡析
　　　　2.4.3　越南高速公路網建設規劃
第三章　中國公路行業發展分析
　　3.1　公路行業發展的政策環境
　　　　3.1.1　中國收費公路政策的歷史沿革
　　　　3.1.2　中國燃油稅改革對公路行業發展的影響分析
　　　　3.1.3　《收費公路權益轉讓辦法》新政實施解析
　　3.2　中國公路行業發展概況
　　　　3.2.1　中國公路發展的三大階段
　　　　3.2.2　中國公路建設發展成績突出
　　　　3.2.3　中國公路產業化分析
　　　　3.2.4　中國公路特許經營的應用模式淺析
　　　　3.2.5　我國旅游公路與公路旅游發展探析
　　3.3　中國收費公路市場結構和定價機制探討
　　　　3.3.1　國內收費公路的市場結構概述
　　　　3.3.2　中國收費公路的經濟屬性分析
　　　　3.3.3　我國收費公路定價機制
　　　　3.3.4　收費公路定價和市場監管實踐探索分析
　　　　3.3.5　改進收費公路價格管理的措施
　　3.4　公路建設與土地資源利用分析
　　　　3.4.1　公路建設用地狀況
　　　　3.4.2　公路發展面臨嚴峻的土地資源約束
　　　　3.4.3　我國應協調交通發展與土地集約利用
　　3.5　公路建設發展面臨的挑戰及對策
　　　　3.5.1　收費公路建設及運營管理面臨的主要問題
　　　　3.5.2　我國公路建設負債問題的影響及對策
　　　　3.5.3　中國收費公路定價問題及應對措施
　　　　3.5.4　我國公路行業發展的mp戰略
第四章　高速公路
　　4.1　中國高速公路發展概況
　　　　4.1.1　中國高速公路發展綜述
　　　　4.1.2　高速公路行業政府管制體制探析
　　　　4.1.3　我國高速公路行業運營的資金需求情況
　　　　4.1.4　我國收費高速公路發展存在的問題及對策
　　　　4.1.5　發達國家高速公路建設給中國的啟示
　　4.2　高速公路產業化經營探析
　　　　4.2.1　高速公路產業化的內涵
　　　　4.2.2　我國高速公路產業化經營的必要性
　　　　4.2.3　中國實施高速公路產業化經營評析
　　　　4.3　高速公路特許經營分析
　　　　4.3.1　國內外高速公路經營管理現狀
　　　　4.3.2　高速公路特許經營出現的主要問題
　　　　4.3.3　加強高速公路特許經營的建議
　　4.4　高速公路管理分析
　　　　4.4.1　高速公路項目前瞻性管理探索
　　　　4.4.2　高速公路經營管理模式及組織結構設置分析
　　　　4.4.3　高速公路經營危機管理模式研究
　　4.5　高速公路管理體制分析
　　　　4.5.1　行政隸屬體制
　　　　4.5.2　效益核算體制
　　　　4.5.3　行業管理體制
　　　　4.5.4　建設管理體制
　　　　4.5.5　交通管理體制
　　4.6　高速公路項目發展經濟評價
　　　　4.6.1　國內高速公路項目財務分析
　　　　4.6.2　我國高速公路項目國民經濟評析
第五章　農村公路
　　5.1　農村公路發展概況
　　　　5.1.1　我國農村公路建設獲得的成就
　　　　5.1.2　我國擴大農村公路建設資金投入
　　　　5.1.3　2013年我國農村公路建設成績突出
　　5.2　農村公路供給博弈分析
　　　　5.2.1　農村公路供給的多重博弈過程
　　　　5.2.2　縣鄉政府之間的納什均衡分析
　　　　5.2.3　進一步完善農村公路供給體制對策
　　5.3　農村公路建設發展中存在的問題及對策
　　　　5.3.1　農村公路建設與管理存在的主要問題
　　　　5.3.2　農村公路建設發展應采取的對策
　　　　5.3.3　我國農村公路建設發展建議
　　5.4　中國農村公路發展規劃
　　　　5.4.1　國內農村公路建設發展SWOT分析
　　　　5.4.2　農村公路發展規劃
　　　　5.4.3　實現農村公路建設規劃目標的政策措施
第六章　東北地區公路建設發展概況
　　6.1　遼寧
　　　　6.1.1　2013遼寧省高速公路建設成績突出
　　　　6.1.2　2014年10月遼寧通車里程最長的高速公路建成運營
　　　　6.1.3　遼寧省農村公路建設和管養簡述
　　　　6.1.4　加速遼寧省高速公路建設發展的建議
　　　　6.1.5　2014年遼寧省高速公路建設規劃
　　6.2　吉林
　　　　6.2.1　吉林省創新高速公路建設管理模式效果突顯
　　　　6.2.2　吉林省農村公路建設狀況及展望
　　　　6.2.3　吉林省農村公路建設面臨的問題及對策
　　　　6.2.4　"十二五"吉林省高速公路建設提前啟動
　　　　6.2.5　2011-2014年吉林省高速公路建設具體安排
　　6.3　黑龍江
　　　　6.3.1　2014年黑龍江公路建設簡況
　　　　6.3.2　黑龍江農村公路建設發展順利
　　　　6.3.3　黑龍江省公路建存在的問題及對策
　　　　6.3.4　2014年黑龍江公路建設發展規劃
　　　　6.3.5　2011-2014年黑龍江公路建設資金籌集情況
第七章　華北地區公路建設發展概況
　　7.1　北京
　　　　7.1.1　北京公路建設發展回顧
　　　　7.1.2　北京高速公路建設發展展望
　　7.2　天津
　　　　7.2.1　天津市高速公路發展迅速
　　　　7.2.2　天津市農村公路建設超前性表現
　　　　7.2.3　天津市構建公路建設市場信用體系
　　　　7.2.4　2014年天津計劃建設6條高速公路
　　7.3　河北
　　　　7.3.1　河北省高速公路建設發展狀況
　　　　7.3.2　河北省農村公路建設發展概況
　　　　7.3.3　河北將加大高速公路建設投資力度
　　　　7.3.4　河北農村公路建設規劃
　　7.4　山西
　　　　7.4.1　山西公路發展回顧
　　　　7.4.2　2013年山西省公路行業發展簡況
　　　　7.4.3　山西省高速公路建設步伐應加快
　　　　7.4.4　山西農村公路建設發展情況
　　　　7.4.5　2014-2019年山西公路投資建設規劃
　　7.5　內蒙古
　　　　7.5.1　2013年內蒙古公路建設發展簡述
　　　　7.5.2　2014年內蒙古農村公路建設完成情況
　　　　7.5.3　內蒙古公路建設發展的目標
　　　　7.5.4　2011-2014年內蒙古公路建設發展規劃
第八章　華東地區公路建設發展概況
　　8.1　上海
　　　　8.1.1　上海市農村公路建設發展概述
　　　　8.1.2　"十一五"上海高速公路發展預測
　　　　8.1.3　2020年上海十條高速公路直通江浙
　　8.2　江蘇
　　　　8.2.1　江蘇高速公路建設發展淺析
　　　　8.2.2　強化江蘇省公路行業管理的對策
　　　　8.2.3　江蘇高速公路發展規劃
　　　　8.2.4　江蘇省農村公路建設發展展望
　　8.3　浙江
　　　　8.3.1　浙江打造五型公路淺析
　　　　8.3.2　浙江高速公路建設獲得突破性進展
　　　　8.3.3　2014年底浙江兩大高速公路建設項目同時開工
　　　　8.3.4　2010-2020年浙江公路建設發展目標
　　8.4　安徽
　　　　8.4.1　安徽公路發展概述
　　　　8.4.2　安徽省加速公路建設的具體措施
　　　　8.4.3　2014-2019年安徽公路建設發展計劃
　　8.5　山東
　　　　8.5.1　山東高速公路建設獲得重大突破
　　　　8.5.2　山東高速公路信息化和智能化發展探析
　　　　8.5.3　山東農村公路"建管養"進入法制化時代
　　　　8.5.4　2010-2014年山東公路建設發展計劃
第九章　華中地區公路建設發展概況
　　9.1　河南
　　　　9.1.1　河南省高速公路建設發展回顧
　　　　9.1.2　2013年河南省公路建設發展簡況
　　　　9.1.3　2013年河南公路建設計劃
　　　　9.1.4　2020年河南省高速公路發展規劃
　　9.2　湖北
　　　　9.2.1　2013年湖北高速公路骨架網已基本貫通
　　　　9.2.2　湖北農村公路建設發展簡況
　　　　9.2.3　湖北農村公路發展步入法治化時代
　　　　9.2.4　湖北未來高速公路建設發展規劃
　　9.3　湖南
　　　　9.3.1　湖南省公路發展歷程
　　　　9.3.2　湖南省公路建設發展成就輝煌
　　　　9.3.3　湖南省公路建設發展展望
　　　　9.3.4　湖南省高速公路新開工情況及未來計劃
　　9.4　江西
　　　　9.4.1　江西省公路建設發展概述
　　　　9.4.2　江西農村公路建設發展迅猛
　　　　9.4.3　江西省高速公路建設目標已調整
　　　　9.4.4　江西省提出綠色生態公路建設目標
第十章　華南地區公路建設發展概況
　　10.1　廣東
　　　　10.1.1　廣東省公路布局
　　　　10.1.2　廣東高速公路建設增速放緩
　　　　10.1.3　2014年廣東農村公路硬化任務完成情況
　　　　10.1.4　加快廣東高速公路建設發展的政策建議
　　　　10.1.5　2013年廣東高速公路建設發展計劃
　　10.2　福建
　　　　10.2.1　福建省高速公路建設發展全面提速
　　　　10.2.2　福建高速公路項目招投標規范化
　　　　10.2.3　福建農村公路建設發展創造多項全國{dy}
　　　　10.2.4　福建未來公路建設發展規劃
　　10.3　廣西
　　　　10.3.1　廣西公路建設發展的重要時段
　　　　10.3.2　廣西高速公路發展概況
　　　　10.3.3　廣西農村公路建設發展綜述
　　　　10.3.4　2013年廣西高速公路發展計劃
　　　　10.3.5　2014年廣西高速公路建設發展目標
　　10.4　海南
　　　　10.4.1　海南大力推進海口至屯昌高速公路建設
　　　　10.4.2　海南省新增3億用于農村公路建設
　　　　10.4.3　海南農村公路建設發展實行多元化投資
　　　　10.4.4　2014-2019年海南公路計劃項目
第十一章　西北地區公路建設發展概況
　　11.1　新疆
　　　　11.1.1　新疆公路建設發展簡況
　　　　11.1.2　新疆進入公路建設黃金時期
　　　　11.1.3　新疆農村公路建設獲得重大突破
　　　　11.1.4　新疆公路建設發展的難點及建議
　　　　11.1.5　新疆公路建設發展規劃
　　　　11.1.6　新疆公路建設發展遠期目標
　　11.2　陜西
　　　　11.2.1　陜西高速公路建設步伐加快
　　　　11.2.2　陜西加大農村公路建設力度
　　　　11.2.3　陜西省加快高速公路建設的基本思路
　　　　11.2.4　陜西未來公路建設發展規劃
　　11.3　甘肅
　　　　11.3.1　甘肅公路建設簡析
　　　　11.3.2　甘肅省農村公路建概況
　　　　11.3.3　甘肅省公路養護質量大幅提升
　　　　11.3.4　甘肅省公路建設發展規劃
　　11.4　青海
　　　　11.4.1　青海公路建設發展獲得的成就
　　　　11.4.2　青海公路建設發展獲得國家政策支持
　　　　11.4.3　青海農村公路發展綜述
　　　　11.4.4　青海高速公路網規劃
　　11.5　寧夏
　　　　11.5.1　寧夏公路建設發展概述
　　　　11.5.2　寧夏農村公路建設的政策建議
　　　　11.5.3　寧夏未來公路建設發展規劃
第十二章　西南地區公路建設發展概況
　　12.1　重慶
　　　　12.1.1　重慶高速公路建設發展概況
　　　　12.1.2　2014年重慶農村公路建設完成情況
　　　　12.1.3　2014年重慶重點建設農村公路
　　　　12.1.4　2011-2014年重慶公路建設項目
　　12.2　四川
　　　　12.2.1　2013年四川省農村公路建設發展概況
　　　　12.2.2　2014年四川高速公路建設成績突出
　　　　12.2.3　2014-2019年四川省公路建設發展規劃
　　12.3　貴州
　　　　12.3.1　貴州高速公路建設發展狀況
　　　　12.3.2　貴州農村公路建設發展綜述
　　　　12.3.3　貴州省未來公路建設發展規劃
　　　　12.3.4　貴州省未來公路建設發展具體措施
　　12.4　云南
　　　　12.4.1　云南公路建設發展成就突出
　　　　12.4.2　云南農村公路建設發展迅猛
　　　　12.4.3　云南高速公路建設發展概述
　　　　12.4.4　云南未來公路建設發展規劃
　　12.5　西藏
　　　　12.5.1　西藏公路投資建設簡述
　　　　12.5.2　2014年上半年西藏公路建設完成狀況
　　　　12.5.3　西藏公路建設發展規劃
第十三章　上市公司經營分析
　　13.1　江蘇寧滬高速公路股份有限公司
　　　　13.1.1　公司簡介
　　　　13.1.2　2013年寧滬高速經營狀況分析
　　　　13.1.3　2014年寧滬高速經營狀況分析
　　13.2　山東高速公路股份有限公司
　　　　13.2.1　公司簡介
　　　　13.2.2　2013年山東高速經營狀況分析
　　　　13.2.3　2014年山東高速經營狀況分析
　　13.3　江西贛粵高速公路股份有限公司
　　　　13.3.1　公司簡介
　　　　13.3.2　2013年贛粵高速經營狀況分析
　　　　13.3.3　2014年贛粵高速經營狀況分析
　　13.4　福建發展高速公路股份有限公司
　　　　13.4.1　公司簡介
　　　　13.4.2　2013年福建高速經營狀況分析
　　　　13.4.3　2014年福建高速經營狀況分析
　　13.5　河南中原高速公路股份有限公司
　　　　13.5.1　公司簡介
　　　　13.5.2　2013年中原高速經營狀況分析
　　　　13.5.3　2014年中原高速經營狀況分析
第十四章　公路的養護
　　14.1　公路養護相關概述
　　　　14.1.1　公路養護的定義
　　　　14.1.2　公路養護分類
　　　　14.1.3　公路養護經費
　　　　14.1.4　公路養護的技術要求
　　14.2　高速公路養護市場化分析
　　　　14.2.1　高速公路養護市場化的內涵及其本質
　　　　14.2.2　我國高速公路市場化養護目標模式
　　　　14.2.3　高速公路養護市場化的實施狀況
　　　　14.2.4　高速公路養護市場化實施難點與對策
　　14.3　高速公路養護管理體制剖析
　　　　14.3.1　發達國家高速公路養護管理體制簡述
　　　　14.3.2　中國高速公路養護管理體制分析
　　　　14.3.3　高速公路養護管理體制發展趨勢
　　14.4　農村公路管養體制分析
　　　　14.4.1　中國農村公路管養體制改革向縱深發展
　　　　14.4.2　國內農村公路養護管理體制存在的問題
　　　　14.4.3　完善農村公路養護管理體制的建議
　　14.5　市場經濟條件下公路養護的發展戰略
　　　　14.5.1　提高公路行業整體服務水平
　　　　14.5.2　提高公路養護職工素質
　　　　14.5.3　公路養護要強化公共服務能力
第十五章　公路運輸行業發展分析
　　15.1　公路運輸行業發展概況
　　　　15.1.1　我國公路運輸業發展回顧
　　　　15.1.2　我國公路運輸業發展淺析
　　　　15.1.3　我國公路運輸裝備水平不斷提高
　　　　15.1.4　燃油稅費改革給公路運輸業帶來的發展機遇
　　15.2　2013-2014年公路運輸數據分析
　　　　15.2.1　2013年公路貨物運輸量分析
　　　　15.2.2　2013年公路旅客運輸量分析
　　　　15.2.3　2014年公路貨物運輸量分析
　　　　15.2.4　2014年公路旅客運輸量分析
　　15.3　公路運輸樞紐規劃分析
　　　　15.3.1　公路運輸樞紐規劃經驗
　　　　15.3.2　公路運輸樞紐建設經驗
　　　　15.3.3　中國公路運輸樞紐布局分析
　　15.4　公路運輸現代化轉型的政策目標選擇
　　　　15.4.1　公路運輸現代化轉型的概念
　　　　15.4.2　公路運輸現代化轉型模式淺析
　　　　15.4.3　公路運輸現代化漸進式轉型政策目標
　　　　15.4.4　公路運輸現代化激進式轉型政策目標
　　15.5　公路運輸業發展面臨的問題及對策
　　　　15.5.1　我國公路運輸業發展存在的問題
　　　　15.5.2　公路運輸業發展面臨的挑戰
　　　　15.5.3　新形勢下中國公路運輸業的發展戰略
第十六章　中國公路項目建設財務監管分析
　　16.1　公路建設的成本預測和控制解析
　　　　16.1.1　公路建設的成本要素
　　　　16.1.2　公路建設的成本預測
　　　　16.1.3　公路建設的成本控制
　　16.2　公路行業財務管理分析
　　　　16.2.1　公路行業財務管理與風險預防探討
　　　　16.2.2　公路營運企業預算管理探究
　　　　16.2.3　公路經營企業財務監管和會計核算的特殊要求及措施
　　16.3　公路建設資金有效運作分析
　　　　16.3.1　公路建設前期工作
　　　　16.3.2　公路工程建設預決算
　　　　16.3.3　公路工程招投標
　　　　16.3.4　公路建設投資與融資
　　　　16.3.5　合理調度資金
　　　　16.3.6　公路工程費用支付
　　　　16.3.7　公路建設項目審計監督
第十七章　公路BOT模式分析
　　17.1　BOT模式相關概述
　　　　17.1.1　BOT的概念
　　　　17.1.2　BOT模式的操作程序及要點
　　　　17.1.3　BOT模式在我國高速公路建設中的意義
　　　　17.1.4　BOT模式應用中的注意事項
　　17.2　高速公路BOT項目法律事項解析
　　　　17.2.1　BOT的主體分析
　　　　17.2.2　BOT的合同分析
　　　　17.2.3　BOT的運作分析
　　17.3　農村公路BOT項目融資分析
　　　　17.3.1　農村公路BOT項目融資背景
　　　　17.3.2　農村公路建設中采用BOT融資的優缺點
　　　　17.3.3　農村公路BOT融資模式應采取的措施
　　17.4　公路BOT項目風險防范分析
　　　　17.4.1　公路BOT項目中的法律風險與防范
　　　　17.4.2　公路BOT協議法律性質的風險及防范
　　　　17.4.3　高速公路BOT融資模式的風險與防范
第十八章　公路行業投資分析
　　18.1　公路建設投資的"四萬億"投放背景
　　　　18.1.1　"四萬億"政策的內容結構
　　　　18.1.2　"四萬億"政策的投資方向
　　　　18.1.3　"四萬億"政策的投資影響
　　　　18.1.4　"四萬億"投資的十項政策措施
　　18.2　公路行業投資形勢
　　　　18.2.1　我國公路建設投資現狀
　　　　18.2.2　我國政策支持公路行業投資建設
　　　　18.2.3　中國高速公路規劃投資的地區傾向
　　　　18.2.4　我國農村公路建設投資力度加大
　　18.3　中國高速公路投資的效益分析
　　　　18.3.1　國內早期高速公路項目投資效益簡況
　　　　18.3.2　高速公路項目投資效益的重要影響因素
　　　　18.3.3　高速公路項目投資效益的變化趨勢分析
　　18.4　2014-2019年公路行業投資展望
　　　　18.4.1　2014-2019年中國公路行業投資渠道
　　　　18.4.2　2014-2019年公路行業投資目標
　　　　18.4.3　2014-2019年公路行業投資預期
第十九章　公路建設發展前景展望
　　19.1　中國高速公路網規劃的實施及前景
　　　　19.1.1　中國高速公路網規劃實施與經濟分析
　　　　19.1.2　我國高速公路網規劃布局
　　　　19.1.3　中國高速公路網的發展前景
　　19.2　公路建設發展趨勢
　　　　19.2.1　國際高速公路發展趨向
　　　　19.2.2　未來我國公路建設將保持穩步發展態勢
　　　　19.2.3　未來國內公路建設的重點
　　　　19.2.4　中國高速公路未來發展趨勢
附錄
附錄一：中華人民共和國公路法
附錄二：公路建設市場管理辦法
附錄三：收費公路管理條例
附錄四：收費公路權益轉讓辦法
附錄五：農村公路建設管理辦法
附錄六：農村公路養護管理暫行辦法
附錄七：經營性公路建設項目投資人招標投標管理規定