2016-2022年中國金屬船舶行業現狀調研及發展趨勢預測報告

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第1章   中國金屬船舶制造行業發展綜述

　　1.1 金屬船舶制造行業定義及分類

　　　　1.1.1 金屬船舶制造的概念

　　　　1.1.2 金屬船舶的產品分類

　　1.2 金屬船舶制造行業統計標準

　　　　1.2.1 行業統計部門和統計口徑

　　　　1.2.2 金屬船舶制造行業統計方法

　　　　1.2.3 金屬船舶制造行業數據種類

　　1.3 金屬船舶制造產業鏈分析

　　　　1.3.1 行業上下游產業鏈簡介

　　　　1.3.2 行業下游產業鏈分析

　　　　　　（1）海運行業發展分析

　　　　　　（2）軍工行業發展分析

　　　　1.3.3 行業上游供應鏈分析

　　　　　　（1）鋼鐵行業發展分析

　　　　　　（2）鋼材市場價格分析

　　　　　　（3）船舶用鋼市場分析

　　　　　　（4）船舶配套發展分析

第2章金屬船舶制造行業發展環境分析

　　2.1 行業政策環境分析

　　　　2.1.1 行業相關政策動向

　　　　2.1.2 行業發展規劃解讀

　　　　　　（1）《船舶工業調整與振興規劃》解讀

　　　　　　（2）《長江口航道發展規劃》獲批

　　　　　　（3）《珠海港總體規劃（修訂）》獲批

　　2.2 行業經濟環境分析

　　　　2.2.1 國際宏觀經濟環境分析

　　　　　　（1）美國宏觀經濟環境分析

　　　　　　（2）歐洲宏觀經濟環境分析

　　　　　　（3）日本宏觀經濟環境分析

　　　　　　（4）新興國家經濟環境分析

　　　　2.2.2 國內宏觀經濟環境分析

　　　　　　（1）國內GDP增長分析

　　　　　　（2）工業經濟增長分析

　　　　　　（3）農業經濟增長分析

　　　　　　（4）固定資產投資情況

　　　　　　（5）社會消費品零售總額

　　　　　　（6）進出口總額及其增長

　　　　　　（7）貨幣供應量及其dk

　　　　　　（8）制造業采購經理指數

　　　　　　（9）非制造業商務活動指數

　　　　2.2.3 行業宏觀經濟環境分析

　　　　　　（1）航運市場觀察

　　　　　　（2）國際船舶市場觀察

　　　　（3）中國船舶市場觀察

　　　　　　（4）國際海工市場觀察

　　2.3 行業社會環境分析

　　　　2.3.1 行業發展與社會經濟的協調

　　　　2.3.2 行業發展的地區不平衡問題

　　　　2.3.3 行業的市場需求特征及趨勢

　　2.4 行業技術環境分析

　　　　2.4.1 綠色環保技術全面發展

　　　　　　（1）{gx}柴油機動力技術分析

　　　　　　（2）天然氣動力技術分析

　　　　　　（3）可再生能源動力技術分析

　　　　　　（4）節能降耗技術分析

　　　　　　（5）NOx、SOx減排技術分析

　　　　　　（6）自動化環保技術分析

　　　　　　（7）壓載水處理技術分析

　　　　2.4.2 綜合運用多種技術打造綠色船舶

　　　　　　（1）散貨船領域

　　　　　　（2）油船領域

　　　　　　（3）集裝箱船領域

　　　　　　（4）滾裝船領域

　　　　2.4.3 新巴拿馬型船研發熱火朝天

　　　　2.4.4 冰區船成為科研重要方向

　　　　2.4.5 新概念船層出不窮

　　　　2.4.6 船舶設計制造技術取得突破

第3章 2016年全球船舶制造行業發展分析

　　3.1 2016年全球航運市場發展概況

　　　　3.1.1 國際集裝箱運輸市場分析

　　　　3.1.2 國際干散貨運輸市場分析

　　　　3.1.3 國際原油運輸市場分析

　　3.2 2016年中國航運市場發展概況

　　　　3.2.1 中國航運市場運行情況

　　　　　　（1）水路旅客運輸量分析

　　　　　　（2）水路貨物運輸量分析

　　　　　　（3）集裝箱航運市場分析

　　　　　　（4）沿海散貨航運市場分析

　　　　3.2.2 中國長江航運市場行情

　　　　　　（1）長江航運景氣情況分析

　　　　　　（2）干散貨航運市場運價情況

　　　　　　（3）集裝箱航運市場運價情況

　　3.3 2016年全球船舶制造行業發展狀況

　　　　3.3.1 全球造船運行指標分析

　　　　　　（1）全球造船業市場份額

　　　　　　（2）全球造船完工量情況

　　　　　　（3）全球新船接單量情況

　　　　　　（4）全球手持訂單量情況

　　　　3.3.2 三大船型市場需求分析

　　　　　　（1）散貨船市場需求分析

　　　　　　（2）油船市場需求分析

　　　　　　（3）集裝箱船市場需求分析

　　　　　　（4）三大船型價格趨勢分析

　　　　　　（5）三大船型交付量分析

　　　　3.3.3 海洋工程設備市場分析

　　　　　　（1）海上鉆井平臺利用率分析

　　　　　　（2）海上鉆井平臺日租金分析

　　　　　　（3）全球海洋工程船市場分析

　　　　3.3.4 全球造船市場趨勢預測分析

　　　　　　（1）運價是造船業的先行指標

　　　　　　（2）造船行業的復蘇前景堪憂

　　　　　　1）三大船型訂單撤單可能性分析

　　　　　　2）三大船型現有運力過剩嚴重

　　　　　　3）三大船型船齡結構分析

　　　　　　4）造船行業將經歷漫長冬天

　　3.4 2016年中國船舶制造行業發展狀況

　　　　3.4.1 中國造船運行指標分析

　　　　　　（1）造船指標大幅增長

　　　　　　（2）工業總產值保持增長

　　　　　　（3）船舶出口增勢良好

　　　　　　（4）經濟效益穩步提高

　　　　3.4.2 中國造船運行狀況分析

　　　　　　（1）造船業運行特點分析

　　　　　　（2）造船業存在問題分析

　　　　3.4.3 中國造船業訂單和交付量分析

　　　　　　（1）造船業訂單和交付量分析

　　　　　　（2）ltqy把持訂單已成趨勢

　　　　3.4.4 2016年中國造船形勢分析和建議

　　　　　　（1）中國造船業發展形勢分析

　　　　　　（2）中國造船業發展對策建議

第4章  2016年中國金屬船舶制造行業發展分析

　　4.1 中國金屬船舶制造行業發展狀況分析

　　　　4.1.1 中國金屬船舶制造行業發展總體概況

　　　　4.1.2 中國金屬船舶制造行業發展主要特點

　　　　4.1.3 2014-2016年金屬船舶制造行業經營情況分析

　　　　　　（1）2014-2016年金屬船舶制造行業經營效益分析

　　　　　　（2）2014-2016年金屬船舶制造行業盈利能力分析

　　　　　　（3）2014-2016年金屬船舶制造行業運營能力分析

　　　　　　（4）2014-2016年金屬船舶制造行業償債能力分析

　　　　　　（5）2014-2016年金屬船舶制造行業發展能力分析

　　4.2 2014-2016年金屬船舶制造行業經濟指標分析

　　　　4.2.1 金屬船舶制造行業主要經濟效益影響因素

　　　　4.2.2 2014-2016年金屬船舶制造行業經濟指標分析

　　　　4.2.3 2014-2016年不同規模企業經濟指標分析

　　　　4.2.4 2014-2016年不同性質企業經濟指標分析

　　　　4.2.5 2014-2016年不同地區企業經濟指標分析

　　4.3 2014-2016年金屬船舶制造行業供需平衡分析

　　　　4.3.1 2014-2016年全國金屬船舶制造行業供給情況分析

　　　　　　（1）2014-2016年全國金屬船舶制造行業總產值分析

　　　　　　（2）2014-2016年金屬船舶制造行業產成品分析

　　　　4.3.2 2014-2016年各地區金屬船舶制造行業供給情況分析

　　　　　　（1）2014-2016年總產值排名前10家地區分析

　　　　（2）2014-2016年產成品排名前10家地區分析

　　　　4.3.3 2014-2016年金屬船舶制造行業需求情況分析

　　　　　　（1）2014-2016年金屬船舶制造行業銷售產值分析

　　　　　　（2）2014-2016年金屬船舶制造行業銷售收入分析

　　　　4.3.4 2014-2016年各地區船舶制造行業需求情況分析

　　　　　　（1）2014-2016年銷售產值排名前10家地區分析

　　　　　　（2）2014-2016年銷售收入排名前10家地區分析

　　　　4.3.5 2014-2016年金屬船舶制造行業產銷率分析

　　4.4 2016年金屬船舶制造行業運營狀況分析

　　　　4.4.1 2016年產業規模分析

　　　　4.4.2 2016年資本/勞動密集度分析

　　　　4.4.3 2016年金屬船舶制造行業產銷分析

　　　　4.4.4 2016年成本費用結構分析

　　　　4.4.5 2016年金屬船舶制造行業盈虧分析

第5章  金屬船舶制造行業市場競爭狀況分析

　　5.1 行業總體市場競爭狀況分析

　　5.2 行業國際市場競爭狀況分析

　　　　5.2.1 國際金屬船舶制造市場發展狀況

　　　　5.2.2 國際金屬船舶制造市場競爭狀況

　　　　5.2.3 國際金屬船舶制造市場發展趨勢

　　　　5.2.4 跨國公司在中國市場的投資布局

　　　　5.2.5 跨國公司在中國的競爭策略分析

　　5.3 行業國內市場競爭狀況分析

　　　　5.3.1 國內金屬船舶制造行業的競爭格局

　　　　5.3.2 國內金屬船舶制造行業的市場規模

　　　　5.3.3 金屬船舶制造行業的議價能力分析

　　　　5.3.4 國內金屬船舶制造行業的潛在威脅

　　5.4 行業投資兼并與重組分析

　　　　5.4.1 金屬船舶制造行業投資兼并與重組概況

　　　　5.4.2 外資金屬船舶制造企業投資兼并與重組

　　　　5.4.3 國內金屬船舶制造企業投資兼并與重組

　　　　5.4.4 金屬船舶制造行業投資兼并與重組動向

　　5.5 行業不同經濟類型企業特征分析

　　　　5.5.1 不同經濟類型企業特征情況

　　　　5.5.2 行業經濟類型的集中度分析

第6章  金屬船舶制造行業產品市場分析

　　6.1 行業主要產品結構特征

　　　　6.1.1 行業產品結構特征分析

　　　　6.1.2 行業產品市場發展概況

　　6.2 行業主要產品市場分析

　　　　6.2.1 油船產品市場分析

　　　　6.2.2 散貨船產品市場分析

　　　　6.2.3 集裝箱船產品市場分析

　　6.3 行業主要產品技術與國外差距

　　　　6.3.1 行業主要產品技術與國外的差距

　　　　6.3.2 造成與國外產品差距的主要原因

　　6.4 行業主要產品新技術發展趨勢

　　　　6.4.1 國際金屬船舶制造行業新技術發展趨勢

　　　　6.4.2 國內金屬船舶制造行業新技術發展趨勢

第7章  金屬船舶制造行業重點區域市場分析

　　7.1 行業總體區域結構特征分析

　　　　7.1.1 行業區域結構總體特征

　　　　7.1.2 行業區域的集中度分析

　　7.2 行業重點區域產銷情況分析

　　　　7.2.1 華北地區金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（1）2011-2016年天津市金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（2）2014-2016年內蒙古金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　7.2.2 東北地區金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（1）2011-2016年遼寧省金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（2）2011-2016年吉林省金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（3）2011-2016年黑龍江省金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　7.2.3 華南地區金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（1）2011-2016年廣東省金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（2）2011-2016年廣西金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　7.2.4 華東地區金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（1）2011-2016年上海市金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（2）2011-2016年江蘇省金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（3）2011-2016年浙江省金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（4）2011-2016年山東省金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（5）2011-2016年福建省金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（6）2011-2016年江西省金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（7）2011-2016年安徽省金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　7.2.5 華中地區金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（1）2011-2016年湖南省金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（2）2011-2016年湖北省金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（3）2011-2016年河南省金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　7.2.6 西南地區金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（1）2011-2016年四川省金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（2）2011-2016年貴州省金屬船舶制造行業產銷情況分析

　　　　　　（3）2011-2016年重慶金屬船舶制造行業產銷情況分析

第8章  中國金屬船舶制造行業進出口市場分析

　　8.1 金屬船舶制造行業進出口狀況綜述

　　8.2 金屬船舶制造行業出口市場分析

　　　　8.2.1 2016年行業出口分析

　　　　　　（1）行業出口整體情況

　　　　　　（2）行業出口產品結構

　　　　8.2.2 2016年行業出口分析

　　　　　　（1）行業出口整體情況

　　　　　　（2）行業出口產品結構

　　　　8.2.3 船舶出口競爭力分析

　　　　　　（1）船舶出口總體規模分析

　　　　　　（2）船舶出口產品結構分析

　　　　　　（3）船舶出口目標市場分析

　　　　　　（4）船舶出口貿易方式分析

　　　　　　（5）船舶出口競爭力分析

　　8.3 金屬船舶制造行業進口市場分析

　　　　8.3.1 2016年行業進口分析

　　　　　　（1）行業進口整體情況

　　　　　　（2）行業進口產品結構

　　8.3.2 2016年行業進口分析

　　　　　　（1）行業進口整體情況

　　　　　　（2）行業進口產品結構

　　8.4 金屬船舶制造行業進出口前景及建議

　　　　8.4.1 金屬船舶制造行業出口前景及建議

　　　　8.4.2 金屬船舶制造行業進口前景及建議

第9章  金屬船舶制造行業{lx1}企業個案分析

　　9.1 大連船舶重工集團有限公司經營情況分析

　　　　9.1.1 企業發展簡況分析

　　　　9.1.2 企業產銷能力分析

　　　　9.1.3 企業盈利能力分析

　　　　9.1.4 企業運營能力分析

　　　　9.1.5 企業償債能力分析

　　　　9.1.6 企業發展能力分析

　　　　9.1.7 企業組織結構及銷售網絡分析

　　　　9.1.8 企業產品結構及新產品動向

　　　　9.1.9 企業經營狀況優劣勢分析

　　　　9.1.10 企業投資兼并與重組分析

　　　　9.1.11 企業發展戰略分析

　　　　9.1.12 企業{zx1}發展動向分析

　　9.2 上海外高橋造船有限公司經營情況分析

　　　　9.2.1 企業發展簡況分析

　　　　9.2.2 企業產銷能力分析

　　　　9.2.3 企業盈利能力分析

　　　　9.2.4 企業運營能力分析

　　　　9.2.5 企業償債能力分析

　　　　9.2.6 企業發展能力分析

　　　　9.2.7 企業組織結構分析

　　　　9.2.8 企業產品結構及新產品動向

　　　　9.2.9 企業經營狀況優劣勢分析

　　　　9.2.10 企業{zx1}發展動向分析

　　9.3 滬東中華造船（集團）有限公司經營情況分析

　　　　9.3.1 企業發展簡況分析

　　　　9.3.2 企業產銷能力分析

　　　　9.3.3 企業盈利能力分析

　　　　9.3.4 企業運營能力分析

　　　　9.3.5 企業償債能力分析

　　　　9.3.6 企業發展能力分析

　　　　9.3.7 企業產品結構及新產品動向

　　　　9.3.8 企業銷售渠道與網絡

　　　　9.3.9 企業經營狀況優劣勢分析

　　　　9.3.10 企業{zx1}發展動向分析

　　9.4 江蘇新世紀造船有限公司經營情況分析

　　　　9.4.1 企業發展簡況分析

　　　　9.4.2 企業產銷能力分析

　　　　9.4.3 企業盈利能力分析

　　　　9.4.4 企業運營能力分析

　　　　9.4.5 企業償債能力分析

　　　　9.4.6 企業發展能力分析

　　　　9.4.7 企業在建項目分析

　　　　9.4.8 企業產品結構及新產品動向

　　　　9.4.9 企業經營狀況優劣勢分析

　　　　9.4.10 企業投資兼并與重組分析

　　　　9.4.11 企業{zx1}發展動向分析

　　9.5 渤海船舶重工有限責任公司經營情況分析

　　　　9.5.1 企業發展簡況分析

　　　　9.5.2 企業產銷能力分析

　　　　9.5.3 企業盈利能力分析

　　　　9.5.4 企業運營能力分析

　　　　9.5.5 企業償債能力分析

　　　　9.5.6 企業發展能力分析

　　　　9.5.7 企業產品結構及新產品動向

　　　　9.5.8 企業銷售渠道與網絡

　　　　9.5.9 企業經營狀況優劣勢分析

　　　　9.5.10 企業投資兼并與重組分析

　　　　9.5.11 企業{zx1}發展動向分析

第10章  博研咨詢：:中國金屬船舶行業投融資分析及預測

　　10.1 中國金屬船舶制造行業投資風險

　　　　10.1.1 金屬船舶制造行業政策風險

　　　　10.1.2 金屬船舶制造行業技術風險

　　　　10.1.3 金屬船舶制造行業供求風險

　　　　10.1.4 金屬船舶制造行業關聯產業風險

　　　　10.1.5 金屬船舶制造行業產品結構風險

　　　　10.1.6 企業生產規模及所有制風險

　　　　10.1.7 金屬船舶制造行業其他風險

　　10.2 金屬船舶制造行業投融資分析

　　　　10.2.1 金屬船舶制造行業投資特性

　　　　　　（1）金屬船舶制造行業進入壁壘分析

　　　　　　（2）金屬船舶制造行業盈利模式分析

　　　　　　（3）金屬船舶制造行業盈利因素分析

　　　　10.2.2 金屬船舶制造行業投資建議

　　　　　　（1）金屬船舶制造行業投資動向

　　　　　　（2）金屬船舶制造行業投資分析

　　　　　　（3）金屬船舶制造行業投資建議

　　　　10.2.3 金屬船舶制造行業融資租賃分析

　　　　　　（1）船舶融資租賃的發展現狀分析

　　　　　　（2）船舶融資租賃的獨特優勢分析

　　　　　　（3）船舶融資租賃存在的問題分析

　　　　10.2.4 金屬船舶制造行業融資建議

　　　　　　（1）金屬船舶制造行業融資動向

　　　　　　（2）金屬船舶制造行業融資分析

　　　　　　（3）金屬船舶制造行業融資建議

　　10.3 中國金屬船舶制造市場發展趨勢

　　　　10.3.1 金屬船舶制造市場發展趨勢分析

　　　　10.3.2 金屬船舶制造市場發展前景預測

圖表目錄（部分）24小時客 服 電 話：18811791343

　　圖表：1：不同船型耗鋼系數及鋼材成本估計（單位：萬元，%）

　　圖表：2：金屬船舶制造行業產業鏈示意圖（單位：%）

　　圖表：3：2014-2016年BDI走勢比較

圖表：4：分船型運價指數走勢比較

　　圖表：5：2012-2016年中國部分地區進口鐵礦石價格走勢圖（單位：噸）

　　圖表：6：2012-2016年中國粗鋼日產量（單位：萬噸，%）

　　圖表：7：2011-2016年全球64國月度粗鋼產量（單位：千噸）

　　圖表：8：2014-2016年國外市場月度粗鋼產量（單位：萬噸，%）

　　圖表：9：2016年散貨船運力訂單及交付量統計（單位：萬噸）

　　圖表：10：2014-2016年散貨船分船型期末運力統計（單位：百萬DWT）

　　圖表：11：2014-2016年BDTI指數走勢

　　圖表：12：2014-2016年BCTI指數走勢

　　圖表：13：2014-2016年全球日均石油消費（單位：百萬桶）

　　圖表：14：2014-2016年中國月度原油進口量（單位：萬噸，%）

　　圖表：15：2009-2016年中國月度原油進口量（單位：萬噸，%）

　　圖表：16：OECD國家石油庫存可適用天數（單位：天）

　　圖表：17：OECD國家石油庫存總量（單位：百萬桶）

　　圖表：18：2014-2016年中、美及歐元區PMI指數

　　圖表：19：2014-2016年美國庫存環比統計

　　圖表：20：2016年海運各細分行業前sd公司市場占有率統計（單位：%）

　　圖表：21：集運運力及訂單統計（單位：千TEU）

　　圖表：22：1991-2016年中國國防預算投入增長穩健（單位：億元，%）

　　圖表：23：1991-2016年國防開支在財政支出和GDP中所占比重（單位：%）

　　圖表：24：中國國防軍費開支與世界主要國家國防開支比較（單位：億美元，%）

　　圖表：25：美日中海軍裝備實力對比

　　圖表：26：近年全球航空母艦使用狀況（單位：艘） 咨詢電話 010-62665210

　　圖表：27：2015年中國、日本和韓國造船業主要經濟指標（單位：%）

　　圖表：28：航母產業鏈及相關上市公司

　　圖表：29：2010-2016年中國粗鋼產量（單位：百萬噸）

　　圖表：30：2008-2016年中國鋼材月度進出口走勢（單位：萬噸）

　　圖表：31：2008-2016年國內鋼材價格指數對比

　　圖表：32：502TEU集裝箱船用鋼系數（單位：噸，%）

　　圖表：33：4700DWT多用途船用鋼系數（單位：噸，%）

　　圖表：34：1650m3LPG船用鋼系數（單位：噸，%）

　　圖表：35：50000噸散貨船用鋼系數（單位：噸，%）

　　圖表：36：典型船廠船板的{zd0}尺寸

　　圖表：37：典型船廠的船板規格及要求

　　圖表：38：造船用球扁鋼化學成份（單位：%）

　　圖表：39：造船用球扁鋼的力學性能和工藝性能（單位：mpa，%，0C）

　　圖表：40：世界主要造船國設備裝備率國產化比較（單位：%）

　　圖表：41：2010-2016年美國零售和食品服務銷售月度環比（單位：%）

　　圖表：42：2008-2016年美國CPI同比變化情況（單位：%）

　　圖表：43：美國PPI構成（單位：%）

　　圖表：44：2008-2016年美國PPI同比變化情況（單位：%）

　　圖表：45：2008-2016年美國初次申請失業金人數與持續領取失業金人數（單位：千人）

　　圖表：46：2011-2016年歐元區Sentix投資信心指數走勢

　　圖表：47：1996-2016年歐元區GDP及Euro Coin指數走勢（單位：%）

　　圖表：48：1986-2016年德國制造業產能利用率（單位：%）

　　圖表：49：2011-2016年歐元兌美元走勢

　　圖表：50：2009-2015日本貿易收支同比增長情況（單位：%）

　　圖表：51：2002-2015日本公司價格指數走勢（單位：%）

　　圖表：52：2011-2016年巴西產能利用率（單位：%）

　　圖表：53：2008-2016年巴西汽車產銷量增長情況（單位：%）

　　圖表：54：2011-2016年俄羅斯外匯儲備（單位：10億美元）

　　圖表：55：2008-2016年俄羅斯進出口同比增長情況（單位：10億美元）

　　圖表：56：2008-2016年印度工業生產及同比增長情況（單位：%）

　　圖表：57：1980-2016年南非黃金生產與非黃金生產情況

　　圖表：58：1980-2016年南非鉆石生產情況

　　圖表：59：1994-2016年南非礦產銷售/GDP和礦產銷售增速（單位：%）

　　圖表：60：2008-2016年中國國內生產總值及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：61：2008-2016年中國全部工業增加值及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：62：2016年中國主要工業產品產量及其增長速度（單位：萬噸，億米，億支，萬臺，億噸，億立方米，億千瓦小時，

　　圖表：62：%）

　　圖表：63：2008-2016年中國糧食產量及其增長速度（單位：萬噸，%）

　　圖表：64：2016年中國城鎮固定資產投資增長速度（單位：%）

　　圖表：65：2008-2016年中國全社會固定資產投資及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：66：2016年中國分行業城鎮固定資產投資及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：67：2016年中國社會消費品零售總額增長速度（單位：%）

　　圖表：68：2008-2016年中國社會消費品零售總額及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：69：2016年中國貨物進出口總額及其增長速度（單位：億美元，%）

　　圖表：70：2016年中國主要商品出口數量與金額及其增長速度（單位：萬噸，萬臺，萬個，萬輛，億美元，%）

　　圖表：71：2016年中國主要商品進口數量與金額及其增長速度（單位：萬噸，億美元，%）

　　圖表：72：2016年中國對主要國家和地區貨物進出口總額及其增長速度（單位：億美元，%）

　　圖表：73：2008-2016年中國貨物進出口總額（單位：億美元）

　　圖表：74：2016年全部金融機構本外幣存dk及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：75：2008-2016年中國城鄉居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：76：2011-2016年存款準備金率歷次調整一覽表（單位：%）

　　圖表：77：2008-2016年中國非制造業商務活動指數走勢圖（單位：%）

　　圖表：78：2011-2016年散貨船即期收益走勢（單位：美元/天）

　　圖表：79：2004-2016年新船價格指數走勢

　　圖表：80：2002.5-2015.5散貨船價格走勢

　　圖表：81：中國新訂單環比升降圖（單位：百萬載重噸）

　　圖表：82：2004-2016年中國交付量（單位：百萬載重噸）

　　圖表：83：中國主要造船廠在手訂單（單位：百萬載重噸）

　　圖表：84：2009-2016年中國主要造船廠新增訂單（單位：百萬載重噸）

　　圖表：85：2016年金屬船舶制造企業分布情況（單位：%）

　　圖表：86：2016年中國金屬船舶制造業產值區域分布（單位：%）

　　圖表：87：船舶市場供需關系模型

　　圖表：88：近期生效的主要新規則、規范、標準

　　圖表：89：2016年1-5月集裝箱運輸市場HRCI國際集裝箱租船指數變化

　　圖表：90：2016年1-5月波羅的海綜合運價BDI指數變化

　　圖表：91：2016年1-5月原油運價指數BDTI變化

　　圖表：92：2016年1-5月全國水路客運量及客運周轉量（單位：億人，億人公里，%）

　　圖表：93：2016年1-5月全國水路貨運量及貨運周轉量（單位：億噸，億噸公里，%）

　　圖表：94：2016年1-5月我國外貿出口集裝箱綜合運價指數

　　圖表：95：2016年1-5月我國沿海散貨（煤炭）運價指數

　　圖表：96：2016年1-5月長江干散貨運價指數

　　圖表：97：2016年1-5月長江集裝箱運價指數

圖表：98：2016年1-5月全球造船三大指標及市場份額（單位：萬載重噸，%）

　　圖表：99：2016年1-5月全球造船完工量（單位：萬載重噸，艘）

　　圖表：100：2016年1-5月全球新船接單量（單位：萬載重噸，艘）

　　圖表：101：2016年1-5月底全球手持訂單量（單位：萬載重噸，艘）

　　圖表：102：1985-2016年散貨船在手訂單占運力走勢（單位：MDWT，%）

　　圖表：103：2008-2016年散貨船新接訂單和造船完工量對比（單位：1000DWT）

　　圖表：104：2008-2016年BDI與新船價格指標對比

　　圖表：105：1990-2016年油船在手訂單占運力走勢（單位：MDWT，%）

　　圖表：106：1990-2016年單殼油運力與雙殼船動力對比（單位：MDWT，%）

　　圖表：107：1999-2016年油船運價指數與新船價格指數對比

　　圖表：108：1993-2016年集裝箱船在手訂單占運力走勢（單位：MDWT，%）

　　圖表：109：1996-2016年集裝箱運價指數與船價指數對比

　　圖表：110：1980-2016年新船價格指數走勢

　　圖表：111：2001-2016年散貨船價格走勢（單位：百萬美元）

　　圖表：112：2001-2016年油輪價格走勢（單位：百萬美元）

　　圖表：113：2001-2016年集裝箱船價格走勢（單位：百萬美元）

　　圖表：114：2002-2016年散貨船交付量走勢（單位：百萬載重噸）

　　圖表：115：2002-2016年油輪交付量走勢（單位：百萬載重噸）

　　圖表：116：2002-2016年集裝箱船交付量走勢（單位：百萬載重噸）

　　圖表：117：1996-2016年二手船成交量走勢（單位：百萬載重噸）

　　圖表：118：2011-2016年全球海上鉆井平臺利用率走勢（單位：%）

　　圖表：119：2009-2016年巴西大于4000英尺水深半潛式船利用率走勢（單位：%）

　　圖表：120：2011-2016年各種類型鉆井平臺利用率（單位：%）

　　圖表：121：2011-2016年全球各主要區域的平臺利用率走勢（單位：%）

　　圖表：122：2009-2016年美國墨西哥灣自升降式平臺利用情況（單位：%）

　　圖表：123：2009-2016年歐洲西北部自升降式平臺利用情況（單位：%）

　　圖表：124：2009-2016年全球2000-5000米半潛式平臺利用情況（單位：%）

　　圖表：125：2009-2016年全球5000米以上浮式平臺利用情況（單位：%）

　　圖表：126：1998-2016年工程船新訂單走勢（單位：萬總噸）

　　圖表：127：2002-2016年工程船交付量走勢（單位：萬總噸）

　　圖表：128：2011-2016年三用工作船日租金走勢（單位：美元/天）

　　圖表：129：2011-2016年平臺供給船日租金走勢（單位：美元/天）

　　圖表：130：1971-2016年新船價格與完工交付量走勢（單位：萬載重噸）

　　圖表：131：造船企業需求分層

　　圖表：132：1991-2016年運價指數與船價指數走勢對比

　　圖表：133：造船周期進程圖（單位：億載重噸）

　　圖表：134：散貨船訂單撤單可能性分析（單位：%）

　　圖表：135：油船訂單撤單可能性分析（單位：%）

　　圖表：136：集裝箱船訂單撤單可能性分析（單位：%）

　　圖表：137：1970-2016年船舶交付量及拆船量對比

　　圖表：138：1980-2016年散貨船運力走勢（單位：萬載重噸）

　　圖表：139：1980-2016年油船運力走勢（單位：萬載重噸）

　　圖表：140：1980-2016年集裝箱船運力走勢（單位：萬載重噸）

　　圖表：141：1983-2016年干散貨海運貿易額及增速（單位：百萬美元，%）

　　圖表：142：1985-2016年原油/成品油海運貿易額及增速（單位：百萬美元，%）

　　圖表：143：1983-2016年集裝箱海運貿易額及增速（單位：百萬美元，%）

　　圖表：144：2008-2016年中國造船三大指標比較（單位：萬載重噸）

　　圖表：145：2014-2016年中國每月累計造船完工量（單位：萬載重噸）

　　圖表：146：2014-2016年中國每月累計新承接訂單量（單位：萬載重噸）

　　圖表：147：2014-2016年中國每月累計手持訂單量（單位：萬載重噸）

　　圖表：148：1996-2016年中國新增訂單量走勢（單位：百萬載重噸）

　　圖表：149：1996-2016年中國造船業在手訂單量走勢（單位：百萬載重噸）

　　圖表：150：中國主要造船廠在手訂單（截止到2015/5）（單位：百萬載重噸）

　　略