2016-2022年中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展回顧與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

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第1章   中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述

　　1.1 客車(chē)行業(yè)的相關(guān)概述

　　　　1.1.1 客車(chē)行業(yè)的定義

　　　　1.1.2 客車(chē)行業(yè)的分類(lèi)

　　1.2 客車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　　　1.2.1 客車(chē)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

　　　　1.2.2 客車(chē)行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　　　　　（1）鋼材市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（2）客車(chē)零部件市場(chǎng)分析

　　　　1.2.3 客車(chē)行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　　　　　（1）公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（2）城市公交市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（3）國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（4）汽車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展分析

第2章中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　2.1 中國(guó)客車(chē)行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　2.1.1 影響客車(chē)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　2.1.2 影響客車(chē)行業(yè)的主要政策分析

　　2.2 中國(guó)客車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　2.2.1 國(guó)際宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　2.2.2 國(guó)家宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　2.2.3 行業(yè)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　2.3 中國(guó)客車(chē)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

　　　　2.3.1 車(chē)輛保有量與城市交通容量發(fā)展不均衡

　　　　2.3.2 “綠色出行”逐漸成為出行的生活方式

　　　　2.3.3 客車(chē)擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸主力的格局沒(méi)有根本動(dòng)搖

　　2.4 中國(guó)客車(chē)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

　　　　2.4.1 世界客車(chē)底盤(pán)技術(shù)的應(yīng)用情況分析

　　　　2.4.2 世界大中型客車(chē)新技術(shù)應(yīng)用情況分析

　　　　2.4.3 節(jié)能和新能源技術(shù)是客車(chē)行業(yè)的高地

　　　　2.4.4 世界客車(chē)技術(shù)的發(fā)展方向及發(fā)展趨勢(shì)

第3章 世界客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析

　　3.1 世界客車(chē)行業(yè)發(fā)展概況

　　　　3.1.1 世界客車(chē)的發(fā)展歷程分析

　　　　3.1.2 世界客車(chē)工業(yè)的發(fā)展概況

　　　　3.1.3 世界客車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況

　　3.2 國(guó)外主要國(guó)家客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　3.2.1 美國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.2.2 日本客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.2.3 德國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.2.4 法國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.2.5 英國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.2.6 印度客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　3.3 世界客車(chē)品牌發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.3.1 Mercedes-Benz客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.3.2 Volvo客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.3.3 MAN客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.3.4 MCI客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.3.5 大宇客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.3.6 Irizar客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.3.7 Scania客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.3.8 Irisbus客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

第4章  中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析

　　4.1 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　4.1.1 汽車(chē)銷(xiāo)售量及增長(zhǎng)率分析

　　　　4.1.2 汽車(chē)保有量及增長(zhǎng)率分析

　　　　4.1.3 中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)均價(jià)分析

　　　　4.1.4 中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　4.1.5 中國(guó)出口汽車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　4.1.62015 年汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)測(cè)

　　4.2 中國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)分析

　　　　4.2.1 公路客運(yùn)市場(chǎng)旅客運(yùn)輸量分析

　　　　　　（1）公路客運(yùn)量及增長(zhǎng)情況分析

　　　　　　（2）公路旅客周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)分析

　　　　　　（3）公路客運(yùn)區(qū)域市場(chǎng)比較分析

　　　　4.2.2 公路客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)輸裝備分析

　　　　　　（1）公路載客汽車(chē)數(shù)量分析

　　　　　　（2）公路客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)分析

　　　　4.2.3 農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（1）農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)展分析

　　　　　　（2）農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　　（3）農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)需求特征

　　　　　　（4）農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)制約因素

　　　　　　（5）農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展途徑

　　　　4.2.4 高速公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（1）高速公路發(fā)展歷程分析

　　　　　　（2）高速公路建設(shè)進(jìn)展分析

　　　　　　（3）高速公路客流增長(zhǎng)分析

　　　　　　（4）高速公路收費(fèi)情況分析

　　　　　　（5）高速公路客運(yùn)市場(chǎng)特征

　　　　　　（6）高速公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇

　　　　　　（7）高速公路客運(yùn)市場(chǎng)存在問(wèn)題

　　　　　　（8）高速公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策

　　　　　　（9）高速公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景

　　　　4.2.5 公路客運(yùn)存在的問(wèn)題及對(duì)策

　　　　4.2.6 公路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景展望

　　4.3 中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　4.3.1 中國(guó)客車(chē)行業(yè)的發(fā)展概況分析

　　　　　　（1）中國(guó)客車(chē)行業(yè)的發(fā)展歷程分析

　　　　　　（2）中國(guó)客車(chē)行業(yè)的發(fā)展階段分析

　　　　4.3.22014 年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

　　　　　　（1）2015年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售量分析

　　　　　　（2）2015年中國(guó)客車(chē)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)分析

　　　　4.3.32015 年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

　　　　　　（1）2016年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售量分析

　　　　　　（2）2016年中國(guó)客車(chē)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　（3）2016年中國(guó)大型客車(chē)月度銷(xiāo)售分析

　　　　　　（4）2016年中國(guó)中型客車(chē)月度銷(xiāo)售分析

　　　　　　（5）2016年中國(guó)輕型客車(chē)月度銷(xiāo)售分析

　　　　4.3.42015 年中國(guó)客車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（1）2016年中國(guó)客車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（2）2016年中國(guó)客車(chē)出口市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　　　（3）2016年中國(guó)客車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)預(yù)測(cè)

　　4.4 中國(guó)客車(chē)行業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)分析

　　　　4.4.1 中國(guó)客車(chē)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析

　　　　4.4.2 中國(guó)客車(chē)未來(lái)的發(fā)展機(jī)遇分析

　　　　4.4.3 中國(guó)客車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向分析

　　　　4.4.4 中國(guó)客車(chē)企業(yè)未來(lái)的應(yīng)對(duì)策略建議

第5章  新能源客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　5.1 新能源客車(chē)的發(fā)展概況

　　　　5.1.1 新能源客車(chē)的主要類(lèi)型分析

　　　　5.1.2 中國(guó)新能源客車(chē)的主要產(chǎn)品

　　　　5.1.3 新能源客車(chē)技術(shù)路線(xiàn)發(fā)展分析

　　　　　　（1）國(guó)外新能源客車(chē)典型技術(shù)路線(xiàn)

　　　　　　（2）國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)典型技術(shù)路線(xiàn)

　　5.2 新能源客車(chē)的市場(chǎng)分析

　　　　5.2.1 新能源客車(chē)的發(fā)展和應(yīng)用分析

　　　　　　（1）國(guó)外新能源客車(chē)的發(fā)展與應(yīng)用

　　　　　　（2）國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)的發(fā)展與應(yīng)用

　　　　5.2.22015 年新能源客車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)剖析

　　　　5.2.32015 年各省市電動(dòng)公交車(chē)擁有計(jì)劃

　　5.3 新能源客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)分析

　　　　5.3.1 新能源客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研情況

　　　　5.3.2 新能源客車(chē)未來(lái)ltqy猜想

　　　　5.3.3 北汽福田新能源客車(chē)個(gè)案分析

　　　　　　（1）北汽福田新能源客車(chē)的研發(fā)情況

　　　　　　（2）北汽福田新能源客車(chē)的戰(zhàn)略規(guī)劃

　　　　　　（3）北汽福田新能源客車(chē)的應(yīng)用推廣

　　5.4 新能源客車(chē)發(fā)展存在的問(wèn)題及展望

　　　　5.4.1 新能源客車(chē)發(fā)展存在的問(wèn)題

　　　　　　（1）新能源客車(chē)產(chǎn)品可靠性問(wèn)題

　　　　　　（2）新能源客車(chē)使用成本問(wèn)題

　　　　　　（3）新能源客車(chē)技關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展問(wèn)題

　　　　　　（4）新能源客車(chē)應(yīng)用開(kāi)發(fā)模式局限

　　　　　　（5）新能源技術(shù)車(chē)輛推廣使用瓶頸

　　　　5.4.2 新能源客車(chē)的發(fā)展前景展望

第6章  客車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

　　6.1 客車(chē)行業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

　　6.2 中國(guó)客車(chē)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　　　6.2.12014 年客車(chē)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　　　　　（1）客車(chē)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局特點(diǎn)分析

　　　　　　（2）中國(guó)客車(chē){dy}集團(tuán)陣營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)狀況

　　　　　　（3）中國(guó)客車(chē)第二梯隊(duì)陣營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)狀況

　　　　　　（4）地方政府保護(hù)下客車(chē)企業(yè)群分析

　　　　　　（5）前置客車(chē)市場(chǎng)sd客車(chē)品

　　　　　　（6）利基市場(chǎng)進(jìn)口品牌客車(chē)企業(yè)分析

　　　　　　（7）2015年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)集中度分析

　　　　6.2.22015 年客車(chē)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　　　　　（1）宇通客車(chē)邁入4萬(wàn)輛時(shí)代

　　　　　　（2）廈門(mén)金龍邁入2萬(wàn)輛時(shí)代

　　　　　　（3）海格客車(chē)邁入2萬(wàn)輛時(shí)代

　　　　　　（4）廈門(mén)金旅邁入2萬(wàn)輛時(shí)代

　　　　　　（5）安凱客車(chē)邁入1萬(wàn)輛時(shí)代

　　　　　　（6）中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)集中度分析

　　　　6.2.32015 年客車(chē)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)

　　6.3 中國(guó)主要客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

　　　　6.3.1 宇通客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　6.3.2 “三龍”系列發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　6.3.3 青年客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　6.3.4 亞星客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　6.3.5 中通客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　6.3.6 江淮客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　6.3.7 福田客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　6.3.8 黃海客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　6.4 客車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新及對(duì)未來(lái)的影響

　　　　6.4.1 產(chǎn)品創(chuàng)新的宇通模式

　　　　6.4.2 營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新的海格模式

　　　　6.4.3 融資創(chuàng)新的安凱模式

第7章  中國(guó)客車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析

　　7.1 客車(chē)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略分析

　　　　7.1.1 客車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品策略分析

　　　　7.1.2 客車(chē)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)渠道分析

　　　　7.1.3 客車(chē)企業(yè)的價(jià)格策略分析

　　　　7.1.4 客車(chē)企業(yè)的促銷(xiāo)策略分析

　　7.22015 年客車(chē)品牌廣告投放分析

　　　　7.2.1 客車(chē)品牌廣告投放月度趨勢(shì)

　　　　7.2.2 客車(chē)主要品牌廣告投放分布

　　7.3 主要客車(chē)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析

　　　　7.3.1 宇通客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略分析

　　　　7.3.2 金龍客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略分析

　　　　7.3.3 黃海客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略分析

　　　　7.3.4 申龍客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略分析

第8章  中國(guó)客車(chē)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析

　　8.1 客車(chē)行業(yè)區(qū)域分布特征

　　8.2 北京客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　8.2.1 北京客車(chē)發(fā)展基礎(chǔ)分析

　　　　　　（1）汽車(chē)銷(xiāo)量分析

　　　　　　（2）汽車(chē)保有量分析

　　　　　　（3）常住人口分析

　　　　　　（4）市政設(shè)施情況

　　　　　　（5）公共交通情況

　　　　　　（6）交通運(yùn)營(yíng)狀況

　　　　　　（7）相關(guān)政策分析

　　　　8.2.2 北京客車(chē)目標(biāo)客戶(hù)分析

　　　　　　（1）北京客運(yùn)公司分析

　　　　　　（2）北京公交公司分析

　　　　　　（3）北京旅游公司分析

　　　　　　（4）北京團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)分析

　　　　8.2.3 奧運(yùn)會(huì)對(duì)北京客車(chē)市場(chǎng)的影響

　　　　8.2.4 北京客車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析

　　8.3 上海客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　8.3.1 上海客車(chē)發(fā)展基礎(chǔ)分析

　　　　　　（1）汽車(chē)銷(xiāo)量分析

　　　　　　（2）汽車(chē)保有量分析

　　　　　　（3）常住人口分析

　　　　　　（4）市政設(shè)施情況

　　　　　　（5）公共交通情況

　　　　　　（6）交通運(yùn)營(yíng)狀況

　　　　　　（7）相關(guān)政策分析

　　　　8.3.2 上海客車(chē)目標(biāo)客戶(hù)分析

　　　　　　（1）上海客運(yùn)公司分析

　　　　　　（2）上海公交公司分析

　　　　　　（3）上海旅游公司分析

　　　　　　（4）上海團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)分析

　　　　8.3.3 世博會(huì)對(duì)上海客車(chē)市場(chǎng)的影響

　　　　8.3.4 上海客車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析

　　8.4 廣州客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　8.4.1 廣州客車(chē)發(fā)展基礎(chǔ)分析

　　　　　　（1）汽車(chē)銷(xiāo)量分析

　　　　　　（2）汽車(chē)保有量分析

　　　　　　（3）常住人口分析

　　　　　　（4）市政設(shè)施情況

　　　　　　（5）公共交通情況

　　　　　　（6）交通運(yùn)營(yíng)狀況

　　　　　　（7）相關(guān)政策分析

　　　　8.4.2 廣州客車(chē)目標(biāo)客戶(hù)分析

　　　　　　（1）廣州客運(yùn)公司分析

　　　　　　（2）廣州公交公司分析

　　　　　　（3）廣州旅游公司分析

　　　　　　（4）廣州團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)分析

　　　　8.4.3 亞運(yùn)會(huì)對(duì)廣州客車(chē)市場(chǎng)的影響

　　　　8.4.4 廣州客車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析

　　8.5 深圳客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　8.5.1 深圳客車(chē)發(fā)展基礎(chǔ)分析

　　　　　　（1）汽車(chē)銷(xiāo)量分析

　　　　　　（2）汽車(chē)保有量分析

　　　　　　（3）常住人口分析

　　　　　　（4）市政設(shè)施情況

　　　　　　（5）公共交通情況

　　　　　　（6）交通運(yùn)營(yíng)狀況

　　　　　　（7）相關(guān)政策分析

　　　　8.5.2 深圳客車(chē)目標(biāo)客戶(hù)分析

　　　　　　（1）深圳客運(yùn)公司分析

　　　　　　（2）深圳公交公司分析

　　　　　　（3）深圳旅游公司分析

　　　　　　（4）深圳團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)分析

　　　　8.5.3 大運(yùn)會(huì)對(duì)深圳客車(chē)市場(chǎng)的影響

　　　　8.5.4 深圳客車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析

　　8.6 其它地區(qū)客車(chē)市場(chǎng)需求分析

　　　　8.6.1 新疆地區(qū)客車(chē)市場(chǎng)需求分析

　　　　8.6.2 天津地區(qū)客車(chē)市場(chǎng)需求分析

第9章  中國(guó)客車(chē)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析

　　9.1 細(xì)分市場(chǎng)總體結(jié)構(gòu)特征

　　9.2 公交客車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　9.2.1 公交客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析

　　　　（1）公交客車(chē)總體銷(xiāo)量分析

　　　　　　（2）公交客車(chē)分米段銷(xiāo)量分析

　　　　　　（3）公交客車(chē)分地區(qū)銷(xiāo)量分析

　　　　　　（4）公交客車(chē)分企業(yè)銷(xiāo)量分析

　　　　9.2.22015 年公交客車(chē)市場(chǎng)特征分析

　　　　　　（1）新能源公交客車(chē)采購(gòu)明顯增多

　　　　　　（2）二三線(xiàn)公交客車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始放量

　　　　　　（3）公交線(xiàn)路延伸和城際公交成趨勢(shì)

　　　　9.2.3 公交客車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及銷(xiāo)量預(yù)測(cè)

　　　　　　（1）新能源公交客車(chē)將被廣泛采購(gòu)

　　　　　　（2）國(guó)家對(duì)公交客車(chē)的安全更關(guān)注

　　　　　　（3）二三線(xiàn)城市需求將進(jìn)一步提高

　　　　　　（4）“十三五”公交客車(chē)需求預(yù)測(cè)

　　　　9.2.4 公交客車(chē)發(fā)展前景展望

　　9.3 旅游客車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　9.3.1 旅游客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析

　　　　　　（1）旅游客車(chē)總體銷(xiāo)量分析

　　　　　　（2）旅游客車(chē)各價(jià)格區(qū)間銷(xiāo)量

　　　　　　（3）旅游客車(chē)銷(xiāo)量集中度分析

　　　　　　（4）旅游客車(chē)出口市場(chǎng)分析

　　　　9.3.2 旅游客戶(hù)抽樣析

　　　　9.3.3 gd旅游客車(chē)發(fā)展分析

　　　　9.3.4 旅游客車(chē)與高速客運(yùn)車(chē)對(duì)比

　　　　9.3.5 旅游客車(chē)發(fā)展前景展望

　　9.4 公路客車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　9.4.1 公路客車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量分析

　　　　　　（1）公路客車(chē)總體銷(xiāo)量分析

　　　　　　（2）公路客車(chē)各省市產(chǎn)量分析

　　　　9.4.2 公路客車(chē)品牌集中度分析

　　　　9.4.3 公路客車(chē)市場(chǎng)集中度分析

　　　　9.4.4 公路客車(chē)發(fā)展前景展望

　　9.5 農(nóng)村客車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　9.5.1 農(nóng)村客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析

　　　　9.5.2 農(nóng)村客車(chē)政策環(huán)境分析

　　　　　　（1）國(guó)家一系列惠農(nóng)政策

　　　　　　（2）城鄉(xiāng)一體化政策

　　　　9.5.3 農(nóng)村客車(chē)發(fā)展前景展望

　　9.6 專(zhuān)用客車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　9.6.1 專(zhuān)用客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析

　　　　9.6.2 專(zhuān)用客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　9.6.3 專(zhuān)用客車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)及趨勢(shì)

　　　　9.6.4 專(zhuān)用客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)需具備的平臺(tái)

　　　　9.6.5 專(zhuān)用客車(chē)市場(chǎng)及利潤(rùn)分析

　　　　9.6.6 專(zhuān)用客車(chē)發(fā)展前景展望 咨詢(xún)電話(huà):010-62665210

第10章  中國(guó)客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

　　10.1 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　10.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　10.1.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　10.1.3 企業(yè)盈利能力分析

　　　　10.1.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　10.1.5 企業(yè)償債能力分析

　　　　10.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　10.1.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　　　10.1.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　10.1.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　10.1.10 企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　10.1.11 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

　　10.2 廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　10.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　10.2.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　10.2.3 企業(yè)盈利能力分析

　　　　10.2.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　10.2.5 企業(yè)償債能力分析

　　　　10.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　10.2.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　　　10.2.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　10.2.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　10.2.10 企業(yè)投資兼并與重組分析

　　　　10.2.11 企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　10.2.12 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　10.2.13 公司下屬企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

　　　　　　（1）廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司

　　　　10.2.14 企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析

　　　　10.2.15 企業(yè)盈利能力分析

　　　　10.2.16 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　10.2.17 企業(yè)償債能力分析

　　　　10.2.18 企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　（1）金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)（蘇州）有限公司

　　　　10.2.19 企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析

　　　　10.2.20 企業(yè)盈利能力分析

　　　　10.2.21 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　10.2.22 企業(yè)償債能力分析

　　　　10.2.23 企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　（1）廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司

　　　　10.2.24 企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析

　　　　10.2.25 企業(yè)盈利能力分析

　　　　10.2.26 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　10.2.27 企業(yè)償債能力分析

　　　　10.2.28 企業(yè)發(fā)展能力分析

　　10.3 中通客車(chē)控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　10.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　10.3.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　10.3.3 企業(yè)盈利能力分析

　　　　10.3.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　10.3.5 企業(yè)償債能力分析

　　　　10.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　10.3.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　　　10.3.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　10.3.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　10.3.10 企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　10.3.11 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

　　10.4 青年汽車(chē)客車(chē)公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　10.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　10.4.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　　　10.4.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　10.4.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　10.4.5 企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　10.4.6 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

　　10.5 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　10.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　10.5.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　10.5.3 企業(yè)盈利能力分析

　　　　10.5.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　10.5.5 企業(yè)償債能力分析

　　　　10.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　10.5.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　　　10.5.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　10.5.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　10.5.10 企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　10.5.11 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

第11章  博研咨詢(xún)：中國(guó)客車(chē)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及市場(chǎng)預(yù)測(cè)

　　11.1 客車(chē)行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析

　　11.2 客車(chē)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

　　11.3 客車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　11.4 客車(chē)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　11.5 客車(chē)行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析

　　11.6 客車(chē)行業(yè)原材料風(fēng)險(xiǎn)分析

　　11.7 客車(chē)行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　11.8 客車(chē)行業(yè)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析

　　11.9 客車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　11.10 客車(chē)行業(yè)投資動(dòng)向分析

　　11.11 交通固定資產(chǎn)投資完成情況

　　11.12 客車(chē)行業(yè){zx1}投資動(dòng)向分析

　　11.132016 -2022年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

　　11.142016 -2022年中國(guó)汽車(chē)總體銷(xiāo)量預(yù)測(cè)

　　11.152016 -2022年中國(guó)大中型客車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)

　　11.162016 -2022年中國(guó)輕型客車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)

　　11.172016 -2022年各地區(qū)客車(chē)擁有量預(yù)測(cè)

　　11.182016 -2022年客車(chē)產(chǎn)品需求變化預(yù)測(cè)

　　11.192016 -2022年客車(chē)行業(yè)政策法規(guī)預(yù)測(cè)

圖表目錄（部分）24小時(shí)客 服 電 話(huà)：18811791343

　　圖表：1：客車(chē)按車(chē)長(zhǎng)分類(lèi)（單位：米）

　　圖表：2：2016年1-12月國(guó)內(nèi)粗鋼、生鐵和鋼材日均產(chǎn)量的變化（單位：萬(wàn)噸）

　　圖表：3：2014-2016年國(guó)內(nèi)螺紋鋼、線(xiàn)材、中板卷社會(huì)庫(kù)存變化（單位：萬(wàn)噸）

　　圖表：4：2016年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速情況（單位：%）

　　圖表：5：2014-2016年中國(guó)輪胎月度產(chǎn)量（單位：萬(wàn)條）

　　圖表：6：2016年1-12月公路客運(yùn)量（單位：億人，億人公里，%）

　　圖表：7：2003-2016年中國(guó)旅游市場(chǎng)情況分析（單位：億人次，億元，%）

　　圖表：8：2014-2016年GDP總量及同比增長(zhǎng)率（單位：億元，%）

　　圖表：9：2014-2016年工業(yè)增加值月度增長(zhǎng)變化（單位：%）

　　圖表：10：2011-2016年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資月度名義與實(shí)際累計(jì)同比增速（單位：%）

　　圖表：11：2014-2016年社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度累計(jì)同比增速情況（單位：%）

　　圖表：12：2014-2016年CPI同比與環(huán)比變化（單位：%）

　　圖表：13：2014-2016年進(jìn)出口貿(mào)易差額及同比（單位：億美元，%）

　　圖表：14：2011-2016年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均純收入季度增速（單位：%）

　　圖表：15：2014-2016年M1及M2同比增速（單位：%）

　　圖表：16：2014-2016年月度汽車(chē)銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng)（單位：輛，%）

　　圖表：17：2014-2016年中國(guó)客車(chē)月銷(xiāo)量（單位：萬(wàn)輛）

　　圖表：18：2011-2016年民用汽車(chē)保有量與公路里程增速對(duì)比（單位：%）

　　圖表：19：2014-2016年國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)（單位：美元/桶）

　　圖表：20：2011-2016年全國(guó)客運(yùn)量增速對(duì)比（單位：%）

　　圖表：21：中國(guó)客車(chē)底盤(pán)技術(shù)引進(jìn)概況

　　圖表：22：中外客車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)技術(shù)水平比較

　　圖表：23：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力變化需求（單位：m，kw）

　　圖表：24：2014-2015年世界各國(guó)（地區(qū)）客車(chē)產(chǎn)量（單位：輛，%）

　　圖表：25：2016年日本客車(chē)產(chǎn)量（按汽車(chē)制造商分）（單位：輛，%）

　　圖表：26：2010-2016年德國(guó)客車(chē)（分車(chē)型）注冊(cè)量明細(xì)（單位：輛，%）

　　圖表：27：2016年法國(guó)客車(chē)（分制造商）注冊(cè)量明細(xì)（單位：輛，%）

　　圖表：28：2016年英國(guó)客車(chē)（分制造商及品牌）注冊(cè)量明細(xì)（單位：輛，%）

　　圖表：29：2016年1-10月英國(guó)客車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)（分品牌）（單位：輛，%）

　　圖表：30：2014-2016年中國(guó)汽車(chē)月度銷(xiāo)售量對(duì)比（單位：輛）

　　圖表：31：2014-2016年中國(guó)汽車(chē)月度銷(xiāo)售量同比增幅（單位：%）

　　圖表：32：2016年中國(guó)汽車(chē)業(yè)各子行業(yè)銷(xiāo)量增幅（單位：%）

　　圖表：33：2011-2016年我國(guó)汽車(chē)保有量（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：34：2015年中國(guó)各省汽車(chē)（乘用車(chē)、商用車(chē)）保有量（單位：輛/千人）

　　圖表：35：2014-2016年中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)均價(jià)（單位：萬(wàn)元）

　　圖表：36：2014-2016年中國(guó)國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)均價(jià)（單位：萬(wàn)元）

　　圖表：37：2014-2016年中國(guó)國(guó)產(chǎn)重卡均價(jià)（單位：萬(wàn)元）

　　圖表：38：2014-2016年中國(guó)國(guó)產(chǎn)客車(chē)均價(jià)（單位：萬(wàn)元）

　　圖表：39：2014-2016年中國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)發(fā)展情況（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：40：2014-2016年中國(guó)汽車(chē)月度出口量（單位：萬(wàn)輛）

　　圖表：41：2016年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：42：2014-2016年中國(guó)公路客運(yùn)量及其增長(zhǎng)率對(duì)比（單位：百萬(wàn)人，%）

　　圖表：43：2011-2016年中國(guó)公路客運(yùn)量/鐵路客運(yùn)量變化趨勢(shì)

　　圖表：44：2014-2016年中國(guó)公路旅客周轉(zhuǎn)量及其增長(zhǎng)率對(duì)比（單位：億人公里，%）

　　圖表：45：2010-2016年中國(guó)公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量/鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量變化趨勢(shì)

　　圖表：46：2016年1-11月全國(guó)公路旅客運(yùn)輸量區(qū)域分布（單位：萬(wàn)人，萬(wàn)人公里，%）

　　圖表：47：2014-2016年全國(guó)公路載客汽車(chē)數(shù)量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：48：2014-2016年全國(guó)公路客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)變化情況（單位：萬(wàn)輛，萬(wàn)客位）

　　圖表：49：2014-2016年全國(guó)農(nóng)村公路總里程及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)公里，%）

　　圖表：50：2015年底農(nóng)村公路里程超過(guò)10萬(wàn)公里的省（區(qū)）（單位：萬(wàn)公里）

　　圖表：51：2014-2016年全國(guó)高速公路總里程及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)公里，%）

　　圖表：52：2015年底高速公路突破3千公里的省（區(qū)）（單位：公里）

　　圖表：53：2016年商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)（單位：輛）

　　圖表：54：{dy}批和第二批取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)基本情況匯總表（12個(gè)省）（單位：個(gè)，公里）

　　圖表：55：我國(guó)取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)的省份示意圖

　　圖表：56：經(jīng)營(yíng)期限受《收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》影響上市公司路段（單位：年）

　　圖表：57：吉林省高速公路通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車(chē)公里）

　　圖表：58：滬寧高速公路車(chē)輛通行費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車(chē)公里）

　　圖表：59：四川省成渝高速公路車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：噸，元/車(chē)公里，元/每車(chē)次）

　　圖表：60：合寧高速公路車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車(chē)公里）

　　圖表：61：河北省京石高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/區(qū)段車(chē)次）

　　圖表：62：廣州至開(kāi)平高速公路車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車(chē)公里）

　　圖表：63：哈爾濱至大慶高速公路車(chē)輛通行費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)（路段全長(zhǎng)133Km）（單位：元，元/車(chē)公里）

　　圖表：64：2014-2016年山東高速公路通行費(fèi)（單位：元，%）

　　圖表：65：2016年山東濟(jì)青高速各車(chē)型車(chē)流量同比增長(zhǎng)率（單位：%）

　　圖表：66：2010-2016年江蘇寧滬高速公路股份有限公司日均車(chē)流量（單位：輛/日，%）

　　圖表：67：2010-2016年江蘇寧滬高速公路股份有限公司各車(chē)型車(chē)流量同比增長(zhǎng)率（單位：%）

　　圖表：68：2010-2016年贛粵高速通行費(fèi)（單位：%，元）

　　圖表：69：2010-2016年贛粵高速各線(xiàn)路通行費(fèi)同比增長(zhǎng)率（單位：%）

　　圖表：70：2010-2016年深高速通行費(fèi)（單位：元，%）

　　圖表：71：2010-2016年梅關(guān)高速各車(chē)型車(chē)流量同比增長(zhǎng)率（單位：%）

　　圖表：72：2020年規(guī)劃的高速公路“7918網(wǎng)”

　　圖表：73：高速公路“五縱七橫”規(guī)劃圖

　　圖表：74：2011-2016年高速公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速（單位：%）

　　圖表：75：2015年中國(guó)客車(chē)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)（按載客人數(shù)分）（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：76：2015年中國(guó)客車(chē)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)（按用途分）（單位：萬(wàn)輛，輛，%）

　　圖表：77：2015年中國(guó)客車(chē)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)（按區(qū)域分）（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：78：2014-2016年中國(guó)客車(chē)行業(yè)月度銷(xiāo)量對(duì)比（單位：萬(wàn)輛）

　　圖表：79：2014-2016年中國(guó)客車(chē)行業(yè)季度銷(xiāo)量對(duì)比（單位：萬(wàn)輛）

　　圖表：80：2014-2016年中國(guó)客車(chē)年度銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：81：2016年中國(guó)客車(chē)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)（按客車(chē)長(zhǎng)度分）（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：82：2016年中國(guó)客車(chē)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)（按燃油性質(zhì)分）（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：83：2016年中國(guó)客車(chē)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)（按用途分）（單位：萬(wàn)輛，輛，%）

　　圖表：84：2016年中國(guó)客車(chē)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)（按區(qū)域分）（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：85：2014-2016年中國(guó)大型客車(chē)月度銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)輛）

　　圖表：86：2014-2016年中國(guó)中型客車(chē)月度銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)輛）

　　圖表：87：2014-2016年中國(guó)輕型客車(chē)月度銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)及增速（單位：輛，%）

　　圖表：88：2014-2016年中國(guó)客車(chē)行業(yè)出口量及出口比例（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：89：2014-2016年宇通和金龍客車(chē)出口量對(duì)比（單位：萬(wàn)輛，%）

　　圖表：90：2014-2016年中國(guó)大客（座位≥30）出口銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)（單位：輛）

　　圖表：91：2014-2016年中國(guó)中客（10≤座位≤29）出口銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)（單位：輛）

　　圖表：92：國(guó)外新能源客車(chē)典型技術(shù)路線(xiàn)

　　圖表：93：國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)典型技術(shù)路線(xiàn)

　　圖表：94：國(guó)外新能源客車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況

　　圖表：95：2014-2016年中國(guó)13個(gè)重點(diǎn)城市混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)需求（單位：輛）

　　圖表：96：2014-2016年中國(guó)13個(gè)重點(diǎn)城市純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)需求（單位：輛）

　　圖表：97：中國(guó)各品牌混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品分析（單位：萬(wàn)元，臺(tái)）

　　圖表：98：中國(guó)混合動(dòng)力城市客車(chē)已上公告一覽（單位：mm）

　　圖表：99：2014-2016年新能源客車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況（單位：輛，%）

　　圖表：100：十米以上城市公交客車(chē)示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬(wàn)元/輛）

　　圖表：101：2016年前三季度前15個(gè)重點(diǎn)區(qū)域新能源客車(chē)銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額（單位：輛，%）

　　圖表：102：{zj1}代表性的七大城市新能源汽車(chē)實(shí)施進(jìn)展情況

　　圖表：103：2016年中國(guó)各省市電動(dòng)公交車(chē)擁有計(jì)劃一覽（單位：輛）

　　圖表：104：2011-2021年中國(guó)新能源公交車(chē)每年需求預(yù)計(jì)（單位：輛）

　　圖表：105：中國(guó)主流新能源客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)及生產(chǎn)情況

　　圖表：106：北汽福田新能源客車(chē)的研發(fā)歷程

　　圖表：107：2014-2016年宇通客車(chē)月度銷(xiāo)量走勢(shì)（單位：輛）

　　圖表：108：2014-2016年宇通客車(chē)盈利情況及預(yù)測(cè)（單位：百萬(wàn)元，%，元）

　　圖表：109：2014-2015年宇通客車(chē)設(shè)計(jì)產(chǎn)能及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)臺(tái)，%）

　　圖表：110：2011-2016年宇通客車(chē)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)及預(yù)測(cè)（單位：億元）

　　圖表：111：2014-2016年宇通客車(chē)大中客車(chē)市場(chǎng)份額（單位：輛，%）

　　圖表：112：中通客車(chē)新能源客車(chē)車(chē)型和型號(hào)

　　圖表：113：2014-2016年福田客車(chē)大中客車(chē)銷(xiāo)量及增速（單位：輛，%）

　　圖表：114：2014-2015年福田客車(chē)業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)簡(jiǎn)表（單位：輛，萬(wàn)元，%）

　　圖表：115：2016年大型客車(chē)主要品牌廣告投放月度趨勢(shì)（單位：萬(wàn)元，次）

　　圖表：116：2016年大型客車(chē)主要品牌廣告投放分布（單位：萬(wàn)元，次）

　　圖表：117：安凱純電動(dòng)城市客車(chē)廣告投放

　　圖表：118：海格客車(chē)創(chuàng)意廣告投放

　　圖表：119：2016年1-10月中國(guó)客車(chē)產(chǎn)量（分省市統(tǒng)計(jì)）（單位：輛，%）

　　略