2016-2022年中國汽車微電機行業現狀分析與發展前景研究報告

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第1章   中國汽車微電機市場現狀及特點分析

1.1 汽車微電機市場應用狀況（按產品種類分）

1.2 汽車微電機市場應用狀況（按車型檔次分）

1.3 2016年中國汽車微電機市場規模分析

1.4 2016年中國汽車微電機市場規模按車型售價范圍分析

1.5 2016年中國汽車微電機市場規模按電機種類分析

1.6 中國汽車微電機市場特點分析

第2章中國汽車微電機市場主要生產企業分析

2.1 阿斯莫（ASMO）

　　（一）企業償債能力分析

　　（二）企業運營能力分析

　　（三）企業盈利能力分析

2.2 馬步齊（Mabuchi）

　　（一）企業償債能力分析

　　（二）企業運營能力分析

　　（三）企業盈利能力分析

2.3 德昌電機（Johnson Electric）

　　（一）企業償債能力分析

　　（二）企業運營能力分析

　　（三）企業盈利能力分析

2.4 電產（NIDEC）

　　（一）企業償債能力分析

　　（二）企業運營能力分析

　　（三）企業盈利能力分析

2.5 三葉（MITSUBA）

　　（一）企業償債能力分析

　　（二）企業運營能力分析

　　（三）企業盈利能力分析

2.6 博世（BOSCH）

　　（一）企業償債能力分析

　　（二）企業運營能力分析

　　（三）企業盈利能力分析

2.7 博澤（BROSE）

　　（一）企業償債能力分析

　　（二）企業運營能力分析

　　（三）企業盈利能力分析

2.8 東洋機電（Dongyang）

　　（一）企業償債能力分析

　　（二）企業運營能力分析

　　（三）企業盈利能力分析

2.9 愛龍威（Leggett）

　　（一）企業償債能力分析

　　（二）企業運營能力分析

　　（三）企業盈利能力分析

　　勝華波

　　（一）企業償債能力分析

　　（二）企業運營能力分析

　　（三）企業盈利能力分析

第3章 中國汽車微電機市場進入機會和進入策略分析

3.1 市場進入機會分析

3.2 市場進入策略分析

3.3 市場進入風險分析

第4章  中國汽車微電機市場主要應用熱點領域分析

4.1 電動助力轉向系統（EPS）

4.2 汽車防抱死制動系統（ABS）/電子穩定控制系統（ESC/ESP）

4.3 發動機可變氣門正時技術（VVT）

4.4 變速器

4.5 新能源汽車

4.6 自動車燈（ALS/AFS）

4.7 電子駐車制動（EPB）

4.8 其它未來應用熱點領域

第5章  博研咨詢： 中國汽車微電機市場未來發展預測

5.1 汽車微電機技術趨勢發展預測

5.2 中國汽車微電機市場規模未來發展預測

圖表目錄（部分）24小時客 服 電 話：18811791343

圖表：1 汽車微電機主要銷售渠道

圖表：2 2009-2016年我國汽車微電機行業銷售收入及增長情況

圖表：3 2009-2016年我國汽車微電機行業銷售收入及增長對比

圖表：4 近3年阿斯莫（廣州）微電機有限公司資產負債率變化情況

圖表：5 近3年阿斯莫（廣州）微電機有限公司產權比率變化情況

圖表：6 近3年阿斯莫（廣州）微電機有限公司固定資產周轉次數情況

圖表：7 近3年阿斯莫（廣州）微電機有限公司流動資產周轉次數變化情況

圖表：8 近3年阿斯莫（廣州）微電機有限公司總資產周轉次數變化情況

圖表：9 近3年阿斯莫（廣州）微電機有限公司銷售毛利率變化情況

圖表：10 近3年萬寶至馬達大連有限公司資產負債率變化情況

圖表：11 近3年萬寶至馬達大連有限公司產權比率變化情況

圖表：12 近3年萬寶至馬達大連有限公司固定資產周轉次數情況

圖表：13 近3年萬寶至馬達大連有限公司流動資產周轉次數變化情況

圖表：14 近3年萬寶至馬達大連有限公司總資產周轉次數變化情況

圖表：15 近3年萬寶至馬達大連有限公司銷售毛利率變化情況

圖表：16 近3年德昌電機（深圳）有限公司資產負債率變化情況

圖表：17 近3年德昌電機（深圳）有限公司產權比率變化情況

圖表：18 近3年德昌電機（深圳）有限公司固定資產周轉次數情況

圖表：19 近3年德昌電機（深圳）有限公司流動資產周轉次數變化情況

圖表：20 近3年德昌電機（深圳）有限公司總資產周轉次數變化情況

圖表：21 近3年德昌電機（深圳）有限公司銷售毛利率變化情況

圖表：22 日本電產集團各業務銷售額百分比

圖表：23 近3年日本電產（大連）有限公司資產負債率變化情況

圖表：24 近3年日本電產（大連）有限公司產權比率變化情況

圖表：25 近3年日本電產（大連）有限公司固定資產周轉次數情況

圖表：26 近3年日本電產（大連）有限公司流動資產周轉次數變化情況

圖表：27 近3年日本電產（大連）有限公司總資產周轉次數變化情況

圖表：28 近3年日本電產（大連）有限公司銷售毛利率變化情況

圖表：29 近3年廣州三葉電機有限公司資產負債率變化情況

圖表：30 近3年廣州三葉電機有限公司產權比率變化情況

圖表：31 近3年廣州三葉電機有限公司固定資產周轉次數情況

圖表：32 近3年廣州三葉電機有限公司流動資產周轉次數變化情況

圖表：33 近3年廣州三葉電機有限公司總資產周轉次數變化情況

圖表：34 近3年廣州三葉電機有限公司銷售毛利率變化情況

圖表：35 近3年博世（中國）投資有限公司資產負債率變化情況

圖表：36 近3年博世（中國）投資有限公司產權比率變化情況

圖表：37 近3年博世（中國）投資有限公司固定資產周轉次數情況

圖表：38 近3年博世（中國）投資有限公司流動資產周轉次數變化情況

圖表：39 近3年博世（中國）投資有限公司總資產周轉次數變化情況

圖表：40 近3年博世（中國）投資有限公司銷售毛利率變化情況

圖表：41 近3年博澤汽車技術企業管理（中國）有限公司資產負債率變化情況

圖表：42 近3年博澤汽車技術企業管理（中國）有限公司產權比率變化情況

圖表：43 近3年博澤汽車技術企業管理（中國）有限公司固定資產周轉次數情況

圖表：44 近3年博澤汽車技術企業管理（中國）有限公司流動資產周轉次數變化情況

圖表：45 近3年博澤汽車技術企業管理（中國）有限公司總資產周轉次數變化情況

圖表：46 近3年博澤汽車技術企業管理（中國）有限公司銷售毛利率變化情況

圖表：47 近3年上海東洋機電有限公司資產負債率變化情況

圖表：48 近3年上海東洋機電有限公司產權比率變化情況

圖表：49 近3年上海東洋機電有限公司固定資產周轉次數情況

圖表：50 近3年上海東洋機電有限公司流動資產周轉次數變化情況

圖表：51 近3年上海東洋機電有限公司總資產周轉次數變化情況

圖表：52 近3年上海東洋機電有限公司銷售毛利率變化情況

圖表：53 近3年廣東肇慶愛龍威機電有限公司資產負債率變化情況

圖表：54 近3年廣東肇慶愛龍威機電有限公司產權比率變化情況

圖表：55 近3年廣東肇慶愛龍威機電有限公司固定資產周轉次數情況

圖表：56 近3年廣東肇慶愛龍威機電有限公司流動資產周轉次數變化情況

圖表：57 近3年廣東肇慶愛龍威機電有限公司總資產周轉次數變化情況

圖表：58 近3年廣東肇慶愛龍威機電有限公司銷售毛利率變化情況

圖表：59 近3年勝華波集團資產負債率變化情況

圖表：60 近3年勝華波集團產權比率變化情況 訂購電話 010-62665210

圖表：61 近3年勝華波集團固定資產周轉次數情況

圖表：62 近3年勝華波集團流動資產周轉次數變化情況

圖表：63 近3年勝華波集團總資產周轉次數變化情況

圖表：64 近3年勝華波集團銷售毛利率變化情況

圖表：65 2013年9月-2016年9月汽車產銷量

圖表：66 2013年9月-2016年9月汽車產銷走勢圖

圖表：67 2013年9月-2016年9月乘用車產銷量

圖表：68 2013年9月-2016年9月乘用車產銷走勢圖

圖表：69 2013年9月-2016年9月乘用車分系列市場份額情況

圖表：70 2016年9月乘用車整體市場情況

圖表：71 2013年9月-2016年9月乘用車分系列市場份額變化情況

圖表：72 2013年9月-2016年9月乘用車分車型銷售情況

圖表：73 2013年9月-2016年9月基本型乘用車（轎車）銷售走勢圖

圖表：74 2013年9月-2016年9月SUV、MPV、交叉型汽車銷售走勢圖

圖表：75 2016年9月乘用車分排量銷售匯總表

圖表：76 2013年9月-2016年9月小排量乘用車市場份額變化情況

圖表：77 2013年9月-2016年9月商用車產銷量

圖表：78 2013年9月-2016年9月商用車產銷走勢圖

圖表：79 2013年9月-2016年9月客車分車型銷售情況

圖表：80 2013年9月-2016年9月客車分車型銷售情況

圖表：81 2013年9月-2016年9月貨車分車型銷售情況

圖表：82 2013年9月-2016年9月貨車分車型銷售走勢圖

圖表：83 2016年9月汽車分車型銷售情況

圖表：84 2016年9月汽車生產企業前十家銷量排名

圖表：85 2016年9月乘用車生產企業前十家銷量排名

圖表：86 2016年9月商用車生產企業前十家銷量排名

圖表：87 2016年9月份汽車企業出口情況

圖表：88 2016年9月份汽車價格走勢

圖表：89 2013年9月-2016年9月汽車行業重點企業工業總產值、工業銷售產值增速變動走勢

圖表：90 電動式EPS的組成

圖表：91 EPS系統的硬件邏輯框架圖

圖表：92 直流機的H橋驅動電路

圖表：93 H橋上側橋臂驅動電路

圖表：94 H橋下側橋臂驅動電路

圖表：95 電源倍壓電路圖

圖表：96 方向盤轉矩和電動機電流曲線關系

圖表：97 四種EPS的結構比較

圖表：98 帶測力補償的EPS系統

圖表：99 國內主要EPS生產企業

圖表：100 ABS防抱死剎車系統原理

圖表：101 進氣門遲閉角改變對充氣效率和發動機功率的影響關系

圖表：102 2015年國內新能源汽車產銷情況

圖表：103 2015年純電動汽車與混合動力汽車的銷售比例

圖表：104 2015年國內新能源乘用車企業銷售格局

圖表：105 2015年國內新能源乘用車企業銷售格局數據來源：中國汽車工業協會

圖表：106 我國15個省市新能源汽車產業專利聚集度

圖表：107 2015年-2016年9月中國新能源汽車銷售情況

圖表：108 2016年1-9月純電動與混合動力汽車的銷售比例

圖表：109 2012-2016年國內新能源乘用車月投放情況

圖表：110 2016年9月國內主要新能源車型銷量比例

圖表：111 2015年和2016年國內新能源乘用車月平均投放情況

圖表：112 2012-2016年我國新能源乘用車與全國汽車總銷量

圖表：113 新能源乘用車占我國汽車銷售總量的比例

圖表：114 AFS系統示意圖（轉向頭燈形式）