2017-2023年中國航空租賃市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告
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中國的公務(wù)航空起步于1995年。1995年,海南航空建立了公務(wù)機分部,并{zx0}購買了一架里爾噴氣55中型公務(wù)機。遠大空調(diào)1998年購買了全國{dy}架公司自己使用的公務(wù)機——"獎狀"I(Cessna Citation CJl)。
截止2015年,中國的公務(wù)機市場已經(jīng)達到367架(包含港澳臺),其中44%的公務(wù)機用于私人出行,22%用于包機。在中國內(nèi)地注冊的公務(wù)機數(shù)量已從2009年的32架增加到2015年的202架,復(fù)合增長率45%。根據(jù)中國民航局統(tǒng)計數(shù)據(jù),中國公務(wù)機運營小時數(shù)也由2009年的6343小時上升到2013年的26766小時,復(fù)合增長率為43.3%。
從需求方面來看,如果一個國家(或地區(qū))的GDP達到1萬億美元的時候,公務(wù)機有250架,中國目前的GDP大約為9.24萬億美元,以此推算中國的公務(wù)機數(shù)量應(yīng)該有2300多架。而目前中國內(nèi)地只有400來架公務(wù)飛機,可見其市場潛力之巨大。
中國市場調(diào)研在線發(fā)布的中國航空租賃市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告(2017年)認為,公務(wù)機業(yè)務(wù)在中國的興起大約可以追溯到2003年。此后的10年間這一市場經(jīng)歷了蓬勃的發(fā)展。根據(jù)香港亞翔航空有限公司提供的數(shù)據(jù),截至2015年,中國國內(nèi)的公務(wù)機(通常為9噸以下、可乘4-9人、用于特定行政與商務(wù)活動的小型飛機)數(shù)量已經(jīng)達到了248架,比2013年增長28%。然而,這樣的趨勢隨著中國政府反腐進入深水區(qū),在未來的一段時間內(nèi)或許將會開始放緩。
一個明顯的現(xiàn)象就是中國國內(nèi)最近迎來的公務(wù)機"退訂潮"。據(jù)悉,目前部分中國富豪正急欲退掉為自己訂購的私人飛機,據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,2015年中國國內(nèi)公務(wù)機退訂甚至將達到訂單總量的1/3。然而中國經(jīng)濟崛起和全球化進程的加快,讓中國市場對公務(wù)機仍然擁有巨大需求,而在公務(wù)機的購置由于各種原因不再成為{sx}之后,租賃業(yè)的前景自然是一片光明。有能力購買卻尚未購買公務(wù)機的消費群體,均可視為公務(wù)機租賃的潛在客戶,這表明中國市場存在這個巨大的潛力,公務(wù)機租賃存在較大市場需求。
截至2015年,我國公務(wù)機機隊規(guī)模達248架,較2011年增長1.5倍。"十三五"期間,空客預(yù)測每年將向大中國地區(qū)銷售5架新公務(wù)機。按照"十三五"規(guī)劃GDP每年以7%的增長速度,據(jù)估計,2016年中國的公務(wù)機保有量將達到400架至500架。中國未來10年公務(wù)機數(shù)量有望超過1000架,相應(yīng)租賃市場也將有所擴大。
2016-2023年中國公務(wù)機數(shù)量走勢預(yù)測
雖然公務(wù)機租賃已經(jīng)開始引發(fā)人們的關(guān)注,但相比愛爾蘭、新加坡、美國等飛機租賃較發(fā)達的國家,中國的公務(wù)機租賃業(yè)務(wù)還在起步階段,各類配套機制也很不完善。目前在中國,{zd0}的問題是通航缺乏對低空領(lǐng)域使用。當(dāng)然,還有其他問題。不過,中國也不需要立刻像美國的標(biāo)準(zhǔn)靠攏,需要一步一步地實現(xiàn)。譬如,首先要建立一個試驗區(qū)來為通航提供更多的空域和機場,其他基礎(chǔ)設(shè)施,諸如航空燃油、飛行圖表、服務(wù)設(shè)備、飛行訓(xùn)練設(shè)備等等也會隨之而來。
因此,未來我國公務(wù)機租賃市場應(yīng)會加大相應(yīng)配套設(shè)施建設(shè),完善服務(wù)體系。雖然,公務(wù)機的銷量增長率有所下滑,但中國{dj1}富裕階層購買及租借公務(wù)機的趨勢已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn),隨著市場容量的增大,更多公務(wù)機租賃業(yè)務(wù)的公司將涉足這個領(lǐng)域。
中國航空租賃市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告(2017年)對我國航空租賃行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展變化、競爭格局等情況進行深入的調(diào)研分析,并對未來航空租賃市場發(fā)展動向作了詳盡闡述,還根據(jù)航空租賃行 業(yè)的發(fā)展軌跡對航空租賃行業(yè)未來發(fā)展前景作了審慎的判斷,為航空租賃產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資亮點。
中國航空租賃市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告(2017年){zh1}闡明航空租賃行業(yè)的投資空間,指明投資方向,提出研究者的戰(zhàn)略建議,以供投資決策者參考。
中國市場調(diào)研在線發(fā)布的《中國航空租賃市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告(2017年)》是相關(guān)航空租賃企業(yè)、研究單位、政府等準(zhǔn)確、全面、迅速了解航空租賃行業(yè)發(fā)展動向、制定發(fā)展戰(zhàn)略不可或缺的專業(yè)性報告。
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第1章 中國航空租賃行業(yè)發(fā)展綜述
{dy}節(jié) 航空租賃行業(yè)相關(guān)概述
一、航空租賃的概念
二、航空租賃的分類
三、航空租賃的形式
四、航空租賃的流程
五、航空租賃的經(jīng)濟功能
六、航空租賃對國民經(jīng)濟的作用
第二節(jié) 航空飛機行業(yè)發(fā)展分析
一、航空飛機市場發(fā)展分析
(一)飛機市場發(fā)展現(xiàn)狀
(二)飛機制造價值構(gòu)成
二、飛機制造行業(yè)運行情況
三、飛機整機交付數(shù)量分析
四、大飛機市場發(fā)展?fàn)顩r分析
(一)大飛機專項發(fā)展分析
(二)大飛機主要型號分析
(三)大飛機訂單需求情況
(四)大飛機交付數(shù)量情況
第三節(jié) 民用航空行業(yè)發(fā)展分析
一、民用航空行業(yè)發(fā)展概況
二、航空運輸綜合需求市場分析
(一)航空運輸行業(yè)景氣情況
(二)航空運輸行業(yè)投資情況
(三)航空運輸綜合需求指數(shù)
(四)航空運輸載運效率分析
三、航空機場投資建設(shè)狀況分析
(一)航空機場建設(shè)投資規(guī)模
(二)航空運輸機場建設(shè)數(shù)量
四、航空運輸市場經(jīng)營情況分析
(一)航空運輸企業(yè)統(tǒng)計情況
(二)航空運輸經(jīng)營效益分析
(三)航空運輸收入水平分析
五、航空運輸需求市場運營分析
(一)航空旅客運輸規(guī)模分析
(二)航空貨郵運輸規(guī)模分析
(三)航空機場旅客吞吐量情況
(四)航空機場貨郵吞吐量情況
第2章 全球航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
{dy}節(jié) 全球航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
一、全球航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、全球航空飛機數(shù)量情況分析
三、全球航空租賃市場發(fā)展現(xiàn)狀
四、全球航空租賃市場融資模式
五、全球飛機租賃數(shù)量情況分析
六、全球航空租賃市場競爭格局
第二節(jié) 國外主要國家航空租賃發(fā)展分析
一、美國航空租賃市場分析
(一)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)航空租賃市場現(xiàn)狀
(三)航空租賃交易模式
二、日本航空租賃市場分析
(一)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)航空租賃市場現(xiàn)狀
(三)航空租賃交易模式
三、法國航空租賃市場分析
(一)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)航空租賃市場現(xiàn)狀
(三)航空租賃交易模式
四、德國航空租賃市場分析
(一)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)航空租賃市場現(xiàn)狀
(三)航空租賃交易模式
五、愛爾蘭航空租賃市場分析
(一)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)航空租賃市場現(xiàn)狀
(三)航空租賃交易模式
第三節(jié) 國外航空租賃企業(yè)運營情況分析
一、通用電氣金融航空服務(wù)公司
(一)公司發(fā)展簡介
(二)公司經(jīng)營情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
(四)公司在華投資業(yè)務(wù)
二、美國國際金融租賃公司(ilfc)
(一)公司發(fā)展簡介
(二)公司經(jīng)營情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
(四)公司在華投資業(yè)務(wù)
三、美國cit航空租賃公司
(一)公司發(fā)展簡介
(二)公司經(jīng)營情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
(四)公司在華投資業(yè)務(wù)
四、美國航空資本集團(acg)
(一)公司發(fā)展簡介
(二)公司經(jīng)營情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
(四)公司在華投資業(yè)務(wù)
五、美國航空租賃公司(alc)
(一)公司發(fā)展簡介
(二)公司經(jīng)營情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
(四)公司業(yè)務(wù)動態(tài)分析
六、愛爾蘭awas飛機租賃公司
(一)公司發(fā)展簡介
(二)公司經(jīng)營情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
七、巴西航空工業(yè)ecc租賃有限公司
(一)公司發(fā)展簡介
(二)公司經(jīng)營情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
八、德國商業(yè)銀行飛機融資集團
(一)公司發(fā)展簡介
(二)公司經(jīng)營情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
第3章 中國航空租賃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
{dy}節(jié) 航空租賃行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境
一、中國gdp增長情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析
三、社會固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會消費品零售總額
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析
六、居民消費價格變化分析
第二節(jié) 航空租賃行業(yè)政策環(huán)境
一、航空租賃行業(yè)管理體制
二、航空租賃行業(yè)相關(guān)政策
三、航空租賃行業(yè)稅收政策
四、低空空域管理改革政策
五、《關(guān)于加快飛機租賃業(yè)發(fā)展的意見》
第三節(jié) 航空租賃行業(yè)社會環(huán)境
一、人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況分析
二、城市化進程升級情況分析
三、航空燃油附加費的影響分析
(一)航空公司燃油附加費調(diào)整情況
(二)航空公司航油價格敏感性分析
第4章 中國航空租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
{dy}節(jié) 航空租賃行業(yè)發(fā)展概況
一、航空租賃行業(yè)發(fā)展歷程
二、航空租賃行業(yè)發(fā)展特點
三、航空租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、航空租賃行業(yè)面臨的問題
五、航空租賃行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 航空租賃市場運營狀況分析
一、航空運輸飛機數(shù)量情況
二、航空租賃需求群體分析
(一)航空公司
(二)跨國企業(yè)或大型民營企業(yè)
(三)知名藝人
(四)權(quán)貴富豪
(五)飛機俱樂部
三、航空租賃市場運營分析
(一)航空租賃飛機數(shù)量
(二)航空租賃市場規(guī)模
(三)航空飛機租賃價格
四、航空租賃稅收情況分析
五、航空租賃基金發(fā)展分析
六、飛機租賃聚集地發(fā)展分析
(一)飛機租賃聚集地發(fā)展現(xiàn)狀
(二)東疆保稅港區(qū)飛機租賃分析
(三)上海自貿(mào)區(qū)飛機租賃分析
第三節(jié) 航空租賃市場運營模式分析
一、航空租賃經(jīng)營模式分析
(一)外國航空租賃公司主導(dǎo)模式
(二)獨立航空融資租賃公司主導(dǎo)的"深租模式"
(三)航空公司與商業(yè)銀行合作的"轉(zhuǎn)貸模式"
(四)商業(yè)銀行主導(dǎo)的"混業(yè)經(jīng)營模式"
二、航空融資租賃模式分析
(一)航空融資租賃模式
(二)航空融資租賃的優(yōu)勢
(三)航空飛機融資租賃現(xiàn)狀
(四)航空融資租賃的經(jīng)濟功能
(五)融資租賃飛機的評價分析
三、航空經(jīng)營租賃模式分析
(一)航空經(jīng)營租賃模式
(二)航空經(jīng)營租賃的優(yōu)勢
(三)航空飛機經(jīng)營租賃現(xiàn)狀
(四)航空經(jīng)營租賃的余值風(fēng)險
(五)經(jīng)營租賃飛機的評價分析
四、航空spv租賃形式發(fā)展分析
(一)航空spv租賃概述
(二)航空spv租賃的作用
五、航空租賃其他租賃形式分析
(一)減稅租賃
(二)杠桿租賃
(三)dk融資租賃
(四)售后回租
(五)濕租、干租和凈租
五、航空租賃業(yè)務(wù)拓展途徑分析
(一)保稅區(qū)租賃
(二)境外spv租賃
第5章 中國航空租賃行業(yè)競爭格局分析
{dy}節(jié) 航空租賃行業(yè)競爭格局分析
一、航空租賃主體企業(yè)構(gòu)成分析
(一)銀行系航空租賃企業(yè)
(二)航空系航空租賃企業(yè)
二、不同企業(yè)性質(zhì)航空租賃機構(gòu)競爭格局
(一)航空租賃市場競爭格局分析
(二)航空外資飛機租賃機構(gòu)分析
(三)航空中資飛機租賃機構(gòu)分析
三、不同租賃模式航空租賃機構(gòu)競爭格局
四、航空租賃市場競爭策略分析
第二節(jié) 航空租賃企業(yè)競爭因素分析
一、飛機擁有量
二、飛機品牌型號
三、租賃價格
四、租賃服務(wù)
第三節(jié) 航空租賃市場swot分析
一、航空租賃市場優(yōu)勢
二、航空租賃市場劣勢
三、航空租賃市場機遇
四、航空租賃市場威脅
第6章 中國公務(wù)機租賃市場運營狀況分析
{dy}節(jié) 公務(wù)機租賃市場背景分析
一、公務(wù)航空發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、公務(wù)機市場發(fā)展分析
(一)公務(wù)機市場現(xiàn)狀
(二)公務(wù)機生產(chǎn)情況
(三)公務(wù)機市場容量
三、公務(wù)機運營管理分析
(一)公務(wù)機運行管理
(二)公務(wù)機航線申請
四、公務(wù)機維修市場分析
(一)公務(wù)機fbo發(fā)展概況
(二)公務(wù)機維修市場現(xiàn)狀
(三)公務(wù)機維修費用分析
第二節(jié) 公務(wù)機租賃市場運營分析
一、公務(wù)機租賃市場現(xiàn)狀分析
二、公務(wù)機租賃市場價格分析
三、公務(wù)機包機服務(wù)市場分析
(一)公務(wù)機包租服務(wù)流程
(二)公務(wù)機包機服務(wù)現(xiàn)狀
(三)公務(wù)機包機服務(wù)費用
四、公務(wù)機包機主要機型分析
(一)灣流g550
(二)環(huán)球快車xrs
(三)挑戰(zhàn)者300
(四)挑戰(zhàn)者850
(五)灣流g200
五、民生租賃公司公務(wù)機租賃分析
第7章 中國直 升 機租賃市場運營狀況分析
{dy}節(jié) 直 升 機租賃市場背景分析
一、直 升 機行業(yè)發(fā)展分析
二、直 升 機生產(chǎn)情況分析
三、直 升 機的保有量情況
四、直 升 機市場消費分析
(一)直 升 機市場消費群體
(二)直 升 機市場消費情況
五、直 升 機維修市場運營分析
(一)直 升 機4s店發(fā)展分析
(二)直 升 機維修市場現(xiàn)狀
(三)直 升 機維修養(yǎng)護費用
第二節(jié) 直 升 機租賃市場運營分析
一、直 升 機租賃市場現(xiàn)狀分析
二、直 升 機租賃客戶類型分析
三、直 升 機市場租賃價格分析
四、直 升 機租賃市場動態(tài)分析
第8章 中國飛行培訓(xùn)模擬器租賃市場運營分析
{dy}節(jié) 飛行培訓(xùn)模擬器租賃市場背景分析
一、航空飛行培訓(xùn)資質(zhì)院校分析
二、航空飛行員的培養(yǎng)模式分析
三、航空飛行培訓(xùn)市場現(xiàn)狀分析
四、航空飛行培訓(xùn)費用情況分析
五、航空飛行員數(shù)量的統(tǒng)計分析
六、航空飛行培訓(xùn)市場前景分析
第二節(jié) 飛行培訓(xùn)模擬器租賃市場運營分析
一、航空飛行培訓(xùn)模擬器生產(chǎn)情況
二、航空飛行培訓(xùn)模擬器保有量分析
(一)飛行培訓(xùn)模擬器保有量
(二)飛行培訓(xùn)教練機保有量
三、飛行培訓(xùn)模擬器租賃市場現(xiàn)狀
四、飛行培訓(xùn)模擬器租賃價格分析
第9章 中國重點城市航空租賃市場運營狀況分析
{dy}節(jié) 北京市航空租賃市場運營分析
一、北京經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r分析
二、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、航空租賃市場運營規(guī)模
四、航空租賃發(fā)展前景分析
第二節(jié) 上海市航空租賃市場運營分析
一、上海經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r分析
二、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、航空租賃市場運營規(guī)模
四、航空租賃發(fā)展前景分析
第三節(jié) 天津市航空租賃市場運營分析
一、天津經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r分析
二、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、航空租賃市場運營規(guī)模
四、航空租賃發(fā)展前景分析
第四節(jié) 廣州市航空租賃市場運營分析
一、廣州經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r分析
二、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、航空租賃市場運營規(guī)模 咨詢電話:010-62665210
四、航空租賃發(fā)展前景分析
第10章 中國航空租賃行業(yè){lx1}企業(yè)運營狀況分析
{dy}節(jié) 航空系航空租賃企業(yè)分析
一、天津渤海租賃股份有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(四)企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析
(五)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
二、中國飛機租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機隊情況分析
(四)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
三、中航國際租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機隊情況分析
(四)航空租賃經(jīng)營分析
(五)企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
四、成都工投融資租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)組織架構(gòu)分析
(三)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
(四)航空租賃經(jīng)營分析
五、長江租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機隊情況分析
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、揚子江國際租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機隊情況分析
(四)航空租賃經(jīng)營分析
七、中信海洋直 升 機股份有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(四)企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析
(五)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
八、奇龍航空租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)飛機引進情況
(三)航空租賃經(jīng)營分析
(四)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
九、遠東國際租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
(三)航空租賃經(jīng)營分析
(四)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第二節(jié) 金融系航空租賃企業(yè)分析
一、中銀航空租賃私人有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)航空租賃業(yè)務(wù)
(三)企業(yè)機隊情況分析
(四)航空租賃經(jīng)營分析
(五)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
二、民生金融租賃股份有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)租賃業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機隊情況分析
(四)航空租賃經(jīng)營分析
(五)企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
三、交銀金融租賃有限責(zé)任公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)租賃業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機隊情況分析
(四)企業(yè)經(jīng)營模式分析
(五)航空租賃經(jīng)營分析
四、工銀金融租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)租賃業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機隊情況分析
(四)航空租賃經(jīng)營分析
(五)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
五、招銀金融租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)租賃業(yè)務(wù)分析
(三)航空租賃經(jīng)營分析
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、農(nóng)銀金融租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(三)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
(四)航空租賃經(jīng)營分析
七、國銀金融租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機隊情況分析
(四)航空租賃經(jīng)營分析
八、興業(yè)金融租賃有限責(zé)任公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(三)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
九、建信金融租賃股份有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)發(fā)展歷程分析
(三)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
(四)航空租賃經(jīng)營分析
十、浦銀金融租賃股份有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(三)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第11章 2016-2023年中國航空租賃行業(yè)前景預(yù)測及投融資策略
{dy}節(jié)2016-2023年中國航空租賃行業(yè)前景預(yù)測
一、航空租賃市場發(fā)展驅(qū)動因素
二、航空運輸市場發(fā)展前景分析
三、航空飛機需求市場前景分析
四、航空租賃市場發(fā)展趨勢分析
五、航空租賃行業(yè)發(fā)展前景分析
(一)飛機租賃市場發(fā)展前景
(二)公務(wù)機租賃市場發(fā)展前景
(三)直 升 機租賃市場發(fā)展前景
(四)飛行培訓(xùn)模擬器租賃市場前景
第二節(jié)2016-2023年中國航空租賃行業(yè)投資機會
一、航空租賃行業(yè)投資壁壘分析
(一)行業(yè)許可
(二)資金壁壘
(三)經(jīng)營經(jīng)驗壁壘
二、航空租賃行業(yè)投資機會分析
三、航空租賃行業(yè)投資風(fēng)險分析
(一)行業(yè)政策風(fēng)險
(二)宏觀經(jīng)濟風(fēng)險
(三)市場經(jīng)營風(fēng)險
(四)行業(yè)稅務(wù)風(fēng)險
(五)行業(yè)匯率風(fēng)險
(六)行業(yè)信用風(fēng)險
四、航空租賃市場風(fēng)險防范策略
(一)政治風(fēng)險防范策略
(二)稅務(wù)風(fēng)險防范策略
(三)技術(shù)風(fēng)險防范策略
(四)經(jīng)營風(fēng)險防范策略
(五)匯率風(fēng)險防范策略
(六)信用風(fēng)險防范策略
第三節(jié)2015-2016年中國航空租賃行業(yè)投融資策略
一、航空租賃行業(yè)投融資策略分析
二、航空租賃行業(yè)融資渠道分析
(一)銀行信貸
(二)小額dk公司
(三)信托/基金公司
(四)信用擔(dān)保公司
三、航空租賃企業(yè)投融資渠道及選擇分析
(一)航空租賃企業(yè)融資方法與渠道簡析
(二)利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機遇
(三)利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道
(四)適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu)
(五)關(guān)注民間資本和外資的投資動向
第12章 中國航空租賃企業(yè)ipo上市策略指導(dǎo)分析
{dy}節(jié) 航空租賃企業(yè)境內(nèi)ipo上市目的及條件
一、航空租賃企業(yè)境內(nèi)上市主要目的
二、航空租賃企業(yè)上市需滿足的條件
(一)企業(yè)境內(nèi)主板ipo主要條件
(二)企業(yè)境內(nèi)中小板ipo主要條件
(三)企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板ipo主要條件
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題
第二節(jié) 航空租賃企業(yè)ipo上市的相關(guān)準(zhǔn)備
一、企業(yè)該不該上市
二、企業(yè)應(yīng)何時上市
三、企業(yè)應(yīng)何地上市
四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備
(一)企業(yè)上市前綜合評估
(二)企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組
(三)選擇并配合中介機構(gòu)
(四)應(yīng)如何選擇中介機構(gòu)
第三節(jié) 航空租賃企業(yè)ipo上市的規(guī)劃實施
一、上市費用規(guī)劃和團隊組建
二、盡職調(diào)查及問題解決方案
三、改制重組需關(guān)注重點問題
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項
五、上市申報材料制作及要求
六、網(wǎng)上路演推介及詢價發(fā)行
第四節(jié) 博研咨詢::航空租賃企業(yè)ipo上市審核工作流程
一、企業(yè)ipo上市基本審核流程
二、企業(yè)ipo上市具體審核環(huán)節(jié)
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項
圖表目錄(部分)
圖表:飛機租賃結(jié)構(gòu)圖
圖表:飛機制造各部分的價值構(gòu)成
圖表:2008-2015年中國飛機整機交付數(shù)量變化趨勢圖
圖表:大飛機c919機體部件及主要系統(tǒng)供應(yīng)商
圖表:支線飛機arj21機體部件供應(yīng)商
圖表:大型運輸機的平臺作用
圖表:2010-2015年中國航空運輸業(yè)企業(yè)季度景氣指數(shù)
圖表:2011-2015年中國航空運輸業(yè)累計完成固定資產(chǎn)投資及增速
圖表:2011-2015年中國民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資情況
圖表:2011-2015年中國民用航空運輸機場數(shù)量增長趨勢圖
圖表:2012-2015年中國航空業(yè)營業(yè)收入變化情況
圖表:2011-2015年中國航空旅客運輸量變化趨勢圖
圖表:2011-2015年中國民航貨郵運輸量變化趨勢圖
圖表:2011-2015年中國航空機場旅客吞吐量增長趨勢圖
圖表:2011-2015年中國民航運輸機場貨郵吞吐量增長趨勢圖
圖表:2013年中國民航運輸機場貨郵吞吐量地區(qū)分布圖
圖表:gecas公司飛機種類構(gòu)成
圖表:gecas公司航空租賃規(guī)模
圖表:2011-2015年中國民航運輸飛機數(shù)量及增速情況統(tǒng)計
圖表:2000-2015年中國民航凈增加運輸飛機數(shù)量及增速情況統(tǒng)計
圖表:中國航空民用飛機各機型保有量比例
圖表:2011-2015年中國民航飛機租賃數(shù)量變化趨勢圖
圖表:2011-2015年中國飛機租賃市場規(guī)模變化趨勢圖
圖表:中國航空飛機獲得渠道構(gòu)成
圖表:2011-2015年中國公務(wù)機市場容量變化趨勢
圖表:2011-2015年中國航空民用直 升 機保有量變化趨勢圖
圖表:2008-2015年中國航空飛行員數(shù)量變化趨勢圖
圖表:中國航空飛行員執(zhí)照構(gòu)成
圖表:2015年天津渤海租賃股份有限公司分行業(yè)情況表
圖表:2012-2015年天津渤海租賃股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計
圖表:2015年中信海洋直 升 機股份有限公司分行業(yè)情況表
圖表:2015年中信海洋直 升 機股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表:2012-2015年中信海洋直 升 機股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計
圖表:中銀航空租賃私人有限公司機隊情況表
圖表:招銀金融租賃有限公司直接融資租賃情況圖
圖表:招銀金融租賃有限公司轉(zhuǎn)租賃情況圖
圖表:招銀金融租賃有限公司售后回租情況圖
略.........................
了解《2017-2023年中國航空租賃市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》
報告編號:540999
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