2017-2023年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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　　臨空經(jīng)濟(jì)以 航空運(yùn)輸為指向的產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中將形成具有自我增強(qiáng)機(jī)制的聚集效應(yīng)，不斷引致周邊產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與趨同，這些產(chǎn)業(yè)在機(jī)場(chǎng)周邊形成的經(jīng)濟(jì)發(fā)展走廊、臨空型制造 業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、以及各類與航空運(yùn)輸相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的集群，進(jìn)而形成以臨空指向產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、多種產(chǎn)業(yè)有機(jī)關(guān)聯(lián)的獨(dú)特經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，這種以航空貨流和商務(wù)人流為支撐 的經(jīng)濟(jì)就稱之為臨空經(jīng)濟(jì)。　　臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的概念包含了三個(gè)層次：首先，它是一種新的經(jīng)濟(jì)模式。由于機(jī)場(chǎng)對(duì)周邊地區(qū)產(chǎn)生的直接或間接的經(jīng)濟(jì)影響， 出現(xiàn)資金、技術(shù)和勞動(dòng)力的聚集，從而產(chǎn)生了集聚效應(yīng)和擴(kuò)散效應(yīng)的新經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。其次，它暗含了一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)以發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)為核心，包括先導(dǎo)產(chǎn) 業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)。相關(guān)產(chǎn)業(yè)如：配套服務(wù)、傳統(tǒng)的制造業(yè)、物流配送、商務(wù)餐飲、住宅開發(fā)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等。{zh1}，它具體指某一地理位置。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)以機(jī)場(chǎng)為地 理中心，沿交通沿線向外發(fā)散式擴(kuò)張，它具體存在于一定的地理范圍內(nèi)。　　中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線發(fā)布的中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2023年）認(rèn)為，2015年11月運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量國(guó)內(nèi)航線累計(jì)423.3億噸公里，同比增 長(zhǎng)11.2%，國(guó)際民航線完成192.7億噸公里，同比增長(zhǎng)8.3%。2015年全年航空貨運(yùn)量為557.6萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量為168.6億噸公里、旅客 周轉(zhuǎn)量為5658.5億人公里。臨空經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)力實(shí)際上來自兩方面，機(jī)場(chǎng)以及所在區(qū)域的區(qū)域經(jīng)濟(jì)。與民航強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略相對(duì)應(yīng)，機(jī)場(chǎng)尤其是航空運(yùn)輸業(yè)將會(huì)有大 的發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的大發(fā)展也是毋庸置疑的。這兩個(gè)力量共同推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)符合中國(guó)現(xiàn)在所提出的一個(gè)新興工業(yè)化的道路，也 就是用新型化代替工業(yè)化，同時(shí)也符合科學(xué)發(fā)展觀。所以在這樣的機(jī)場(chǎng)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的雙重驅(qū)動(dòng)，以及在科技發(fā)展觀的要求下，中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)在未來幾年必將進(jìn)入快速 發(fā)展的時(shí)期。　　《中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2023年）》在多年臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，通過資深研究團(tuán)隊(duì)對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)資訊進(jìn)行整理分析，并依托國(guó)家qw數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)庫，對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)進(jìn)行了全面、細(xì)致的調(diào)研分析。　　中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線發(fā)布的《中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2023年）》可以幫助投資者準(zhǔn)確把握臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)前景預(yù)判，挖掘臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)投資價(jià)值，同時(shí)提出臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)投資策略、營(yíng)銷策略等方面的建議。[正文目錄] 網(wǎng)上閱讀：http://www.cninfo360.com/  

第1章   臨空經(jīng)濟(jì)相關(guān)概述　　{dy}節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)簡(jiǎn)述　　　　一、臨空經(jīng)濟(jì)的界定　　　　二、臨空經(jīng)濟(jì)的類型　　　　三、臨空經(jīng)濟(jì)的空間結(jié)構(gòu)　　　　四、臨空經(jīng)濟(jì)的演進(jìn)路徑　　第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生動(dòng)力　　　　一、機(jī)場(chǎng)方面動(dòng)力　　　　二、企業(yè)方面動(dòng)力　　　　三、政府方面動(dòng)力　　第三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)生的原因　　　　一、從宏觀角度講　　　　二、從中觀角度講　　　　三、從微觀角度講　　第四節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程演進(jìn)　　　　一、雛形時(shí)期：香農(nóng)自由貿(mào)易區(qū)建立標(biāo)志臨空經(jīng)濟(jì)成立　　　　二、成長(zhǎng)時(shí)期：以制造業(yè)發(fā)展為主的發(fā)展階段　　　　三、繁榮時(shí)期：綜合功能發(fā)展階段　　第五節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)成功發(fā)展的基本條件　　　　一、設(shè)施完備的機(jī)場(chǎng)　　　　二、便捷的地面交通和商務(wù)設(shè)施　　　　三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)　　　　四、相對(duì)配套的文化教育科研機(jī)構(gòu)　　　　五、良好的自然環(huán)境　　　　六、政府的政策支持和協(xié)調(diào)　　第六節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大　　　　一、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的"發(fā)動(dòng)機(jī)"，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新增長(zhǎng)點(diǎn)　　　　二、優(yōu)化城市空間、功能布局，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展　　　　三、拉動(dòng)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展

第2章   臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展　　{dy}節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)類型　　　　一、臨空農(nóng)業(yè)　　　　二、臨空附屬型　　　　三、臨空服務(wù)業(yè)　　第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的空間結(jié)構(gòu)　　　　一、空港區(qū)——空港配套產(chǎn)業(yè)　　　　二、緊鄰空港區(qū)——服務(wù)型產(chǎn)業(yè)　　　　三、空港相鄰地區(qū)與空港交通走廊沿線地區(qū)——關(guān)聯(lián)型產(chǎn)業(yè)　　　　四、外圍輻射區(qū)

第3章   世界臨空經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)標(biāo)桿項(xiàng)目全解密　　{dy}節(jié) 空港物流基地　　　　一、了解空港物流基地　　　　二、法蘭克福貨運(yùn)城——?dú)W洲{zd0}的航空貨運(yùn)中心　　　　三、美國(guó)孟菲斯：lb快遞—空港物流互作效益分析　　　　四、香港機(jī)場(chǎng)——全球最繁忙的國(guó)際空運(yùn)物流中心　　　　五、東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)　　第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)帶　　　　一、了解臨空經(jīng)濟(jì)帶　　　　二、愛爾蘭香農(nóng)臨空經(jīng)濟(jì)帶　　　　三、英國(guó)曼徹斯特機(jī)場(chǎng)：經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一張{wp}　　　　四、德國(guó)慕尼黑機(jī)場(chǎng)地區(qū)　　第三節(jié) 航空城　　　　一、阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)——zm空港城市　　　　二、日本關(guān)西國(guó)際臨空城規(guī)劃

第4章   我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析　　{dy}節(jié) 2016年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)態(tài)聚焦　　　　一、2015中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)國(guó)際高峰論壇在京舉行　　　　二、"十三五"我國(guó)將加速構(gòu)筑區(qū)域"臨空經(jīng)濟(jì)帶"　　第二節(jié) 2016年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展總況　　　　一、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展特色　　　　二、我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的表現(xiàn)形式　　　　三、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展尚處初步階段亟待研究探索　　　　四、發(fā)展中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)的重要性　　　　五、我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展問題及策略分析　　第三節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)成功發(fā)展要解析　　　　一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)　　　　二、設(shè)施完備的機(jī)場(chǎng)　　　　三、便捷的地面交通和商務(wù)設(shè)施　　　　四、相對(duì)配套的文化教育科研機(jī)構(gòu)　　　　五、良好的自然環(huán)境　　　　六、政府的政策支持和協(xié)調(diào)　　第四節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的效益分析　　　　一、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)　　　　二、優(yōu)化城市空間　　　　三、臨空經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)　　第五節(jié) 我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)

第5章   臨空經(jīng)濟(jì)——中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎　　{dy}節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)機(jī)已經(jīng)來臨　　　　一、中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展　　　　二、提高中國(guó)國(guó)際化和市場(chǎng)化程度需要發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)　　　　三、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)需要發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)　　　　四、中國(guó)航空業(yè)飛速發(fā)展，且顯示出強(qiáng)大的帶動(dòng)作用　　第二節(jié) 我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀　　　　一、臨空經(jīng)濟(jì)正在我國(guó)一些地區(qū)的核心城市中蓬勃興起　　　　二、各地政府高度重視臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展　　　　三、臨空經(jīng)濟(jì)正在吸引五大產(chǎn)業(yè)　　　　四、臨空經(jīng)濟(jì)正在成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎　　　　五、各地臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段不同　　　　六、我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展尚起步，還有很大發(fā)展空間　　第三節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)效應(yīng)　　　　一、空港樞紐功能的完善效應(yīng)　　　　二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)的高級(jí)化演進(jìn)效應(yīng)　　　　三、城市空間布局的優(yōu)化效應(yīng)　　　　四、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的平臺(tái)效應(yīng)　　第四節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)建設(shè)有兩種主要模式　　　　一、綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)模式　　　　二、航空城模式

第6章   國(guó)內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)分析　　{dy}節(jié) 了解臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)　　　　一、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的概念　　　　二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)三個(gè)層次內(nèi)涵　　　　三、國(guó)內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀　　第二節(jié) 國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式及其階段性特征　　　　一、愛爾蘭香農(nóng)臨空經(jīng)濟(jì)　　　　二、美國(guó)丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)　　　　三、英國(guó)曼徹斯特機(jī)場(chǎng)　　　　四、德國(guó)慕尼黑機(jī)場(chǎng)地區(qū)　　第三節(jié) 我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式及其階段性特征　　　　一、云南昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)促成臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展　　　　二、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展分析　　　　三、青島市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展分析

第7章   我國(guó)空港物流基地發(fā)展趨勢(shì)分析　　{dy}節(jié) 中國(guó)空港物流的現(xiàn)狀分析　　　　一、我國(guó)空港物流的現(xiàn)狀　　　　二、空港物流市場(chǎng)容量分析　　　　三、空港物流行業(yè)特點(diǎn)分析　　　　四、空港物流行業(yè)格局分析　　第二節(jié) 我國(guó)空港物流業(yè)的發(fā)展條件分析　　　　一、機(jī)場(chǎng)區(qū)位優(yōu)勢(shì)　　　　二、空港物流園區(qū)的建設(shè)　　　　三、外商投資共謀貨運(yùn)發(fā)展　　第三節(jié) 我國(guó)空港物流發(fā)展問題及趨勢(shì)分析　　　　一、我國(guó)空港物流發(fā)展對(duì)策分析　　　　二、我國(guó)空港物流發(fā)展影響分析　　第四節(jié) 上海浦東空港物流基地　　　　一、上海機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)狀　　　　二、浦東機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)代物流的驅(qū)動(dòng)因素　　　　三、浦東空港物流的發(fā)展分析　　第五節(jié) 寧波空港物流發(fā)展分析　　　　一、加快寧波空港物流的發(fā)展　　　　二、寧波空港物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀　　　　三、寧波空港物流發(fā)展中存在問題　　　　四、推進(jìn)寧波空港物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策分析

第8章   國(guó)外航空城發(fā)展趨勢(shì)分析　　{dy}節(jié) 航空城的概念　　第二節(jié) 荷蘭阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)　　　　一、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件分析　　　　二、機(jī)場(chǎng)商業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局　　　　三、荷蘭經(jīng)濟(jì)的主要推動(dòng)力　　　　四、成功經(jīng)驗(yàn)啟示　　第三節(jié) 日本關(guān)西國(guó)際臨空城　　　　一、關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介　　　　二、關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)設(shè)施分析　　　　三、日本關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空城規(guī)劃分析　　第四節(jié) 新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)　　　　一、新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)概況　　　　二、新加坡機(jī)場(chǎng)排名分析　　　　三、2016年新加坡機(jī)場(chǎng)接待旅客數(shù)量分析

第9章   我國(guó)航空城發(fā)展趨勢(shì)分析　　{dy}節(jié) 北京航空城　　　　一、北京航空城啟動(dòng)成臨空經(jīng)濟(jì)新模式　　　　二、北京臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃出爐分析　　　　三、北京航空城投資分析　　　　四、2016年北京臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)分析　　第二節(jié) 上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)　　　　一、上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)介紹　　　　二、園區(qū)優(yōu)勢(shì)分析　　　　三、園區(qū)動(dòng)態(tài)分析　　第三節(jié) 江西南昌航空城　　　　一、江西南昌"航空城"擴(kuò)容　　　　二、江西航空城發(fā)展理念分析　　　　三、江西南昌航空城發(fā)展趨勢(shì)分析　　第四節(jié) 四川綿陽航空城　　　　一、四川綿陽將建中國(guó)航空城　　　　二、綿陽新建航空城發(fā)展情況分析　　　　三、四川綿陽航空城發(fā)展理念分析

第10章   2016年我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析　　{dy}節(jié) 我國(guó)發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)分析　　　　一、發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)推動(dòng)航空物流業(yè)發(fā)展　　　　二、臨空經(jīng)濟(jì)增加稅收促進(jìn)就業(yè)　　第二節(jié) 2010-2016年我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展情況　　　　一、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)起航　　　　二、四川雙流領(lǐng)跑西部臨空經(jīng)濟(jì)　　　　三、寧波市臨空經(jīng)濟(jì)加速起飛　　第三節(jié) 2010-2016年我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)地區(qū)分析　　　　一、臨空經(jīng)濟(jì)起飛陜西　　　　二、揚(yáng)州臨空經(jīng)濟(jì)待啟航　　　　三、湖南構(gòu)建臨空經(jīng)濟(jì)走廊　　　　四、徐州空港經(jīng)濟(jì)呼之欲出　　　　五、唐山空港城發(fā)展

第11章   2016年中國(guó)重點(diǎn)航空公司發(fā)展分析　　{dy}節(jié) 中國(guó)南方航空股份有限公司　　　　一、中國(guó)南方航空公司簡(jiǎn)介　　　　二、中國(guó)南方航空公司財(cái)務(wù)分析　　　　三、2016-2023年南方航空發(fā)展戰(zhàn)略分析　　第二節(jié) 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司　　　　一、中國(guó)國(guó)際航空公司簡(jiǎn)介　　　　二、中國(guó)國(guó)際航空公司財(cái)務(wù)分析　　　　三、2015-2015中國(guó)國(guó)際航空公司發(fā)展戰(zhàn)略分析　　第三節(jié) 中國(guó)東方航空股份有限公司　　　　一、中國(guó)東方航空公司簡(jiǎn)介　　　　二、中國(guó)東方航空公司財(cái)務(wù)分析　　　　三、2015-2015中國(guó)東方航空公司發(fā)展趨勢(shì)分析　　第四節(jié) 海南航空股份有限公司　　　　一、海南航空股份有限公司簡(jiǎn)介　　　　二、海南航空公司財(cái)務(wù)分析　　　　三、海南航空發(fā)展趨勢(shì)分析　　第五節(jié) 廈門國(guó)際航空港集團(tuán)有限公司　　　　一、廈門國(guó)際航空港集團(tuán)有限公司　　　　二、廈門國(guó)際航空港集團(tuán)財(cái)務(wù)分析　　　　三、2015-2015廈門空港發(fā)展趨勢(shì)分析　　第六節(jié) 上海航空股份有限公司　　　　一、上海航空股份有限公司簡(jiǎn)介　　　　二、上海航空公司財(cái)務(wù)分析　　　　三、上海航空公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析　　第七節(jié) 山東航空股份有限公司　　　　一、山東航空股份有限公司簡(jiǎn)介　　　　二、山東航空公司財(cái)務(wù)分析　　　　三、2015-2015山東航空發(fā)展趨勢(shì)分析　　第八節(jié) 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司　　　　一、中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司簡(jiǎn)介　　　　二、中外運(yùn)空運(yùn)公司財(cái)務(wù)分析　　　　三、2015-2015中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司展望

第12章   中國(guó)重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)的吞吐量分析　　{dy}節(jié) 北京首都機(jī)場(chǎng)　　　　一、北京首都機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介　　　　二、北京首都機(jī)場(chǎng)吞吐量和排名分析　　第二節(jié) 上海機(jī)場(chǎng)　　　　一、上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司簡(jiǎn)介　　　　二、上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司財(cái)務(wù)分析　　　　三、上海機(jī)場(chǎng)吞吐量分析　　第三節(jié) 廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)　　　　一、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介　　　　二、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司財(cái)務(wù)分析　　　　三、廣州白云機(jī)場(chǎng)吞吐量和排名分析　　第四節(jié) 深圳機(jī)場(chǎng)　　　　一、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介　　　　二、深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司財(cái)務(wù)分析　　　　三、深圳機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量分析　　第五節(jié) 成都機(jī)場(chǎng)　　　　一、成都機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介　　　　二、機(jī)場(chǎng)設(shè)施分析　　　　三、成都國(guó)際機(jī)場(chǎng)吞吐量分析　　第六節(jié) 昆明機(jī)場(chǎng)　　　　一、云南昆明機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介 咨詢電話 010-62665210　　　　二、昆明國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展歷史分析　　　　三、云南昆明機(jī)場(chǎng)吞吐量分析　　第七節(jié) 西安機(jī)場(chǎng)　　　　一、西安咸陽機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介　　　　二、西安國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展歷史分析　　　　三、西安咸陽機(jī)場(chǎng)吞吐量分析　　第八節(jié) 杭州機(jī)場(chǎng)　　　　一、浙江杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介　　　　二、杭州國(guó)際機(jī)場(chǎng)文化及發(fā)展歷程分析　　　　三、杭州國(guó)際機(jī)場(chǎng)吞吐量分析

第13章   中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的措施分析　　{dy}節(jié) 金融危機(jī)對(duì)我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)的影響分析　　　　一、金融危機(jī)對(duì)我經(jīng)濟(jì)的影響　　　　二、對(duì)我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的影響　　第二節(jié) 我國(guó)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的措施　　　　一、政策平臺(tái)注入強(qiáng)勁動(dòng)力　　　　二、重點(diǎn)工程和基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)　　　　三、應(yīng)對(duì)金融危機(jī)措施分析

第14章   2016-2023年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析　　{dy}節(jié) 2016-2023年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)　　　　一、中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)預(yù)測(cè)分析　　　　二、淺談臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及稅收前景　　第二節(jié) 2016-2023年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)有五大發(fā)展趨勢(shì)　　　　一、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期　　　　二、中西部的臨空經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)出顯著的拉動(dòng)作用　　　　三、臨空經(jīng)濟(jì)將成為城市競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分　　　　四、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為全球產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)環(huán)節(jié)　　　　五、臨空產(chǎn)業(yè)走廊將連接機(jī)場(chǎng)與城市主城區(qū)

第15章   2016-2023年我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析　　{dy}節(jié) 2016-2023年我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)投資機(jī)會(huì)分析　　　　一、臨空經(jīng)濟(jì)投資現(xiàn)狀分析　　　　二、我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)投資機(jī)會(huì)分析　　　　三、臨空經(jīng)濟(jì)投資效益分析　　第二節(jié) 2016-2023年我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)投資風(fēng)險(xiǎn)分析　　　　一、投資民航仍是勇敢者游戲　　　　二、臨空經(jīng)濟(jì)投資風(fēng)險(xiǎn)分析　　第三節(jié) 博研咨詢：:投資戰(zhàn)略指導(dǎo)圖表目錄（部分）　　圖表：1 農(nóng)機(jī)場(chǎng)自由貿(mào)易區(qū)企業(yè)布局分布　　圖表：2 國(guó)內(nèi)八大機(jī)場(chǎng)所在地區(qū)的GDP增長(zhǎng)率與其所在城市GDP增長(zhǎng)率五年平均值比較　　圖表：3 青島市空港及臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃　　圖表：4 2016年3季度我國(guó)民航業(yè)主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)　　圖表：5 史基浦機(jī)場(chǎng)周邊主要交通情況分析　　圖表：6 武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃草圖　　圖表：7 南方航空近期主要財(cái)務(wù)指標(biāo)　　圖表：8 中國(guó)國(guó)航近期主要財(cái)務(wù)指標(biāo)　　圖表：9 東方航空近期財(cái)務(wù)指標(biāo)　　圖表：10 海南航空財(cái)務(wù)指標(biāo)　　圖表：11 廈門空港財(cái)務(wù)指標(biāo)　　圖表：12 上海航空退市前主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)　　圖表：13 山航財(cái)務(wù)指標(biāo)　　圖表：14 外運(yùn)發(fā)展財(cái)務(wù)指標(biāo)　　圖表：15 上海機(jī)場(chǎng)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)　　圖表：16 白云機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)指標(biāo)　　圖表：17 深圳機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)指標(biāo)　　圖表：18 2011-2016年12月我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度　　圖表：19 2008-2016年我國(guó)CPI、PPI運(yùn)行趨勢(shì) 單位：%　　圖表：20 2010年9月—2016年12月居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（上年同月100）　　圖表：21 居民消費(fèi)價(jià)格分類指數(shù)（2016年12月）　　圖表：22 2016年12月份居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù)　　圖表：23 2016年12月全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅　　圖表：24 2011-2016年12月我國(guó)農(nóng)村居民人均純收及其增長(zhǎng)速度　　圖表：25 2011-2016年12月我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)速度　　圖表：26 1978-2010中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表　　圖表：27 2008-2016年固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖 單位：%　　圖表：28 2016年我國(guó)各地區(qū)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增長(zhǎng)率 單位：%　　圖表：29 2010年1-9月—2016年1-12月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率（%）　　圖表：30 金融機(jī)構(gòu)人民幣存款基準(zhǔn)利率變化一覽表　　圖表：31 金融機(jī)構(gòu)人民幣dk基準(zhǔn)利率變化一覽表　　圖表：32 2008-2016年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額走勢(shì)圖 單位：億元 %　　圖表：33 2010年9月—2016年12月社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度同比增長(zhǎng)率（%）　　圖表：34 2008-2016年進(jìn)出口走勢(shì)圖 單位：%　　圖表：35 2010年9月—2016年12月出口總額月度同比增長(zhǎng)率與進(jìn)口總額月度同比增長(zhǎng)率（%）　　圖表：36 1998年I季度—2016年Ⅳ季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計(jì)同比增長(zhǎng)率（%）　　圖表：37 2010年9月—2016年12月工業(yè)增加值月度同比增長(zhǎng)率（%）　　圖表：38 2010年9月—2016年12月居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（上年同月100）　　圖表：39 2010年9月—2016年12月社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度同比增長(zhǎng)率（%）　　圖表：40 2010年1-9月—2016年1-12月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率（%）　　圖表：41 2010年9月—2016年12月出口總額月度同比增長(zhǎng)率與進(jìn)口總額月度同比增長(zhǎng)率（%）　　圖表：42 人民幣存款利率表　　圖表：43 人民幣dk利率表　　圖表：44 2010-2016年公共財(cái)政收入及其增長(zhǎng)速度　　圖表：45 不同發(fā)展階段投資率和儲(chǔ)蓄率的變動(dòng)趨勢(shì)　　圖表：46 技術(shù)進(jìn)步加速的趨勢(shì)　　圖表：47 "十三五"期間宏觀政策趨勢(shì)略..........................

了解《2017-2023年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

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