2016-2022年中國全球新能源汽車行業專項研究與發展前景調研報告

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{dy}章   新能源汽車發展環境1

{dy}節 新能源汽車發展背景分析1

一、石油資源日漸枯竭1

二、環保因素促進新年能源汽車開發2

第二節 新能源汽車分類3

一、液化天然氣汽車和液化石油氣汽車3

二、醇類汽車4

三、氫燃料汽車5

四、二甲醚汽車6

五、氣動汽車7

六、電動汽車8

第三節 新能源發展路線圖9

第二章  中國新能源汽車發展環境分析14

{dy}節 中國汽車現在保有量以及未來發展趨勢14

一、中國民用汽車保有量

數據顯示，2015年年末全國民用汽車保有量達到15447萬輛（包括三輪汽車和低速貨車972萬輛），比上年末增長12.41%。

2011-2015年中國汽車保有量及增速統計分析

  年份 保有量（億輛） 同比增長（%）   2011年0.57 --   2009年0.65 14.04%   2010年0.76 16.92%   2011年0.91 19.74%   2012年1.06 16.48%   2015年1.21 14.15%   2015年1.37 13.22%   2015年1.54 12.41% 資料來源：國家統計局二、私人汽車擁有量分析

2002-2015年私人汽車擁有量統計

  年 份 私人汽車總計（萬輛） 同比（%）   2002 968.98 ——   2003 1219.23 25.83%   2004 1481.66 21.52%   2005 1848.07 24.73%   2011 2333.32 26.26%   2011 2876.22 23.27%   2008 3501.39 21.74%   2009 4574.91 30.66%   2010 5938.71 29.81%   2011 7326.79 23.37%   2012 8838.60 20.63%   2015 10892.00 23.23%   2014 12584.00 15.53% 注：1.小轎車包括在載客汽車中。

2.從2002年起，載客汽車和載貨汽車的其中分項、其他汽車統計口徑有調整與以前年份不可比 。

資料來源：國家統計局

未來十年中國汽車行業發展趨勢：

1、國內汽車市場潛力巨大，乘用車市場仍將繼續擴大

    未來十年，我國仍將處于工業化和城鎮化同步加速發展的階段，國內生產總值和居民收入將持續增長，國家也將繼續出臺有利于擴大內需的各項政策，加之二、三線城市及農村市場的汽車需求增加，預計我國汽車消費市場將進一步擴大。

    2、我國將逐步由汽車制造大國向制造強國轉變

    近年來具有國際競爭力的國內知名汽車企業逐漸涌現，汽車生產核心技術和新技術逐漸為國內企業所掌握，出口規模逐年擴大，我國已經具備了向汽車制造國轉變的基礎。為了實現轉變的目標，我國必須首先形成多家規模化、集團化企業，兼并重組勢在必行，自主品牌必將成為政府未來大力扶持的對象。隨著近期整車及汽車零部件支持政策的陸續頒布，未來行業的發展重點著重體現在加強自主品牌企業技術開發力度；鼓勵提高研發能力和技術創新能力；積極開發具有自主知識產權的產品和實施品牌經營戰略。未來自主品牌汽車產品所占的市場份額可望逐步擴大，技術實力也會迅速提升，中國的汽車市場將逐步由汽車制造大國向制造強國轉變。

    3、節能環保、新能源汽車成為我國汽車發展方向

    近年來，我國汽車保有量大幅上升，對資源的需求急劇增加，同時造成的空氣污染也日益嚴重。受益于節能環保政策的推出，未來節能環保、新能源汽車及相關零部件行業將是新的投資增長點，也是未來汽車工業的發展方向。

    在現有產業結構、能源結構的背景下，鼓勵低能耗、小排量汽車的生產和消費已成為汽車工業節能減排的有效途徑。

    4、產業結構調整將進一步深化

    目前，我國汽車產業結構問題突出，未來產業結構的調整將進一步深化。需大力推進跨區域兼并重組，以進一步調整產業組織結構；需提高小排量汽車比重和大力發展節能與新能源汽車，以進一步優化產品結構；需大力提高核心零部件國產化的比重，以進一步促進零部件與整車的協調發展和提升行業整體競爭力；需進一步調整汽車消費城鄉二元結構，大力開拓農村汽車市場。

    5、汽車產業出口還將進一步擴大

    隨著我國汽車整車產品質量的提高和出口渠道的多元化，未來我國汽車出口將繼續增長，整車出口將成為自主品牌企業新的增長點。

    6、我國汽車市場在全球地位越來越突出

    隨著我國汽車產銷量的逐年增加，我國汽車工業在全球汽車市場的地位發生實質性變化，跨國公司在中國的產量占其總產量的比重越來越高；中國成為其利潤的重要來源地和增長地，對跨國公司在中國的戰略決策機制將產生顯著影響。跨國公司將會從產品研發開始注入更多的中國元素，未來還將針對中國市場專門開發新型汽車產品。

第二節 中國新能源汽車發展瓶頸問題分析16

一、國家政策16

二、技術因素33

三、人才缺乏33

四、成本過高34

五、配套設施不健全36

第三節 我國新能源汽車產業相關經濟財政政策分析37

一、《新能源汽車生產準入規則》解讀及影響37

二、《節能與新能源汽車產業發展規劃(2016-2022年)》對新能源汽車發展影響39

三、《中華人民共和國節約能源法》對新能源47

四、燃油稅推出對新能源汽車研發的影響58

第三章 國際國內新能源車發展狀況60

{dy}節 國外主要汽車企業新能源汽車銷售狀況及市場戰略分析60

第二節 純電動汽車63

一、純電動汽車應用情況63

二、現有純電動汽車技術及性能情況67

三、純電動汽車市場進展情況70

    2016年11月，我國新能源汽車生產7.23萬輛，同比增長6倍。其中，純電動乘用車生產3萬輛，同比增長7倍，插電式混合動力乘用車生產7509輛，同比增長2倍；純電動商用車生產3.09萬輛，同比增長18倍，插電式混合動力商用車生產3893輛，同比增長97%。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前六批的國產新能源汽車生產6.87萬輛，占11月產量的95%。

    2016年1－11月，新能源汽車累計生產27.92萬輛，同比增長4倍。其中，純電動乘用車生產11.72萬輛，同比增長3.5倍，插電式混合動力乘用車生產5.30萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生產9.01萬輛，同比增長11倍，插電式混合動力商用車生產1.89萬輛，同比增長90%。

2011-2015年中國純電動汽車行業產銷量（臺）

  年份 純電動汽車   純電動汽車產量 純電動汽車銷量   2012年1-12月5655 5579   2015年1-12月11241 11375   2015年1-12月14243 14604   2015年1-12月48605 45048 資料來源：公開資料整理

    為了推動新能源汽車的發展，我們的充電樁建設、充電站的建設也取得了長足的進步，現在已經建成了723座充電站，28000個充電樁。隨著新能源汽車發展政策的不斷落實，充電樁、充電站的建設也將得到快速發展。

    純電動汽車可有效緩解霧霾問題。在大氣污染防治問題上，我國面臨越來越大的壓力，特別是2015年，霧霾天氣影響的時間之長、范圍之廣是歷年之最，給東部地區人民的生活工作帶來極大影響。汽車尾氣是造成大氣污染的重要來源之一。與傳統汽車相比，純電動汽車不燃燒汽柴油等化石能源，在能源轉化效率上顯著高于傳統汽車，這有利于節約能源和減少溫室氣體排放量，減少大氣污染排放來源，提升環境質量。

    發展純電動汽車是我國汽車產業的一次重要機遇。受產業結構不合理、技術水平不高、自主開發能力薄弱等問題制約，我國還遠不是世界汽車生產強國。但是，純電動汽車在世界范圍內真正開始發展的時間并不算長，國內眾多純電動汽車相關企業已經開始涉足相關技術研發和產品生產，并取得了不小的成績，技術水平與國際先進水平的差距正在縮小。因此，大力發展純電動汽車有助于我國汽車產業的彎道超車，顯著提高我國汽車產業的國際競爭力。

    純電動汽車還有免征購置稅、免搖號、免限行等多項優惠。于2015年9月1日至2017年底對獲得許可在中國境內銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池三類純電動汽車，免征車輛購置稅。

四、電動汽車電池廠商及鋰電池技術路線72

五、純電動汽車應用優勢、劣勢分析78

第三節 混合動力汽車79

一、混合動力汽車分類79

二、各種類型混合動力汽車優缺點分析84

三、當前混合動力經濟性分析88

四、混合動力汽車應用狀況88

五、政策補貼狀況91

六、混合動力大巴技術成熟93

七、混合動力汽車發展展望94

第四節 燃料電池汽車95

一、燃料電池汽車優缺點分析95

二、燃料電池汽車研發難點分析96

三、燃料電池汽車研發動態96

四、燃料電池汽車應用前景展望100

第五節 天然氣汽車101

一、天然氣汽車優缺點分析101

二、天然氣汽車研發現狀103

三、當前天然氣汽車應用狀況104

第六節 液化石油氣汽車106

一、液化石油汽汽車研發現狀106

二、液化石油氣汽車加氣站分析107

三、液化石油氣汽車應用情況108

四、液化石油氣汽車前景預測109

第七節 生物燃料汽車110

一、生物燃料汽車特點110

二、生物燃料汽車應用現狀110

三、生物燃料汽車應用前景113

節 醇類汽車114

一、醇類汽車種類及各自特點114

二、醇類汽車發展障礙分析114

三、醇類汽車發展前景展望115

第四章  世界主要汽車大國和地區新能源汽車發展狀況117

{dy}節 美國新能源汽車發展狀況117

一、美國新能源車研發重點117

二、美國新能源車研發成果117

三、美國新能源車市場狀況119

四、美國新能源車相關法律政策解讀124

第二節 日本新能源汽車發展狀況127

一、日本新能源車市場狀況127

二、日本新能源汽車研發重點129

三、日本新能源車相關政策解讀130

四、日本新能源汽車發展方向預測133

第三節 歐洲新能源汽車研發狀況134

一、歐洲新能源汽車研發成果134

二、歐洲新能源車研發動向139

三、歐洲新能源汽車發展規劃139

第五章  世界主要汽車公司新能源汽車開發現狀146

{dy}節 通用公司新能源汽車開發現狀146

一、通用汽車研發重點146

二、通用汽車研發規劃和意圖147

三、通用汽車在華研發新能源車狀況148

四、通用汽車推出新年能源汽車新車型148

第二節 福特公司新能源汽車開發現狀149

一、福特汽車研發重點149

二、福特汽車研發成果150

三、福特汽車研發規劃151

第三節 豐田公司新能源汽車開發現狀151

一、豐田混合動力汽車研發狀況151

二、豐田研發重點及發展規劃152

三、豐田汽車新能源汽車市場表現153

四、豐田即將推出{zx1}車型154

五、豐田新能源汽車發展前景展望155

第四節 本田公司新能源汽車開發現狀155

一、本田汽車研發重點155

二、本田汽車研發成果156

三、本田新能源汽車研發規劃157

第五節 日產公司新能源汽車開發現狀158

一、日產研發重點158

二、日產研發動態159

三、日產新能源汽車研發前景展望161

第六節 大眾公司新能源汽車開發現狀161

一、大眾公司研發重點161

二、大眾公司研發成果162

三、大眾即推出{zx1}車型164

第七節 寶馬公司新能源汽車開發現狀165

一、寶馬研發重點165

二、寶馬研發成果166

三、寶馬新能源汽車研發規劃167

第八節 戴姆勒公司新能源汽車開發現狀168

一、戴姆勒研發重點168

二、戴姆勒研發動態168

三、戴姆勒研發新車型168

四、戴姆勒研發規劃170

節 雷諾公司新能源汽車開發現狀170

一、雷諾研發戰略170

二、雷諾新能源汽車研發成果172

三、雷諾新能源汽車研發前景172

第六章  中國主要重點企業新能源汽車研發狀況分析174

{dy}節 東風汽車174

一、新能源汽車銷售狀況174

二、新能源汽車研發動向179

三、新能源汽車研發戰略180

第二節 一汽集團180

一、新能源汽車研發現狀180

二、新能源汽車研發動態186

三、新能源汽車研發前景186

第三節 上汽集團187

一、新能源汽車研發戰略187

二、新能源汽車研發主要成果194

三、新能源汽車研發動態194

四、上汽集團將要推出新能源汽車類型195

第四節 長安集團196

一、新能源汽車研發進展情況196

二、主要成果展示201

三、新能源汽車研發規劃202

第五節 奇瑞集團204

一、新能源汽車研發戰略204

二、主要研發成果204

三、新車型推出狀況206

第六節 比亞迪集團207

一、比亞迪集團新能源汽車研發優勢207

二、比亞迪集團研發重點領域221

三、主要研發成果展示224

四、研發動態225

第七章  中國新能源汽車市場預測與投資建議227 ZYZL

{dy}節 我國新能源汽車的發展趨勢和進程227

第二節 我國新能源汽車行業的機遇和挑戰237

第三節 我國新能源汽車行業投資建議240

一、建立新能源汽車產業聯盟240

二、整合新能源汽車產業資源241

三、建立以消費者為中心的盈利機制246

四、繼續深化對企業產業的扶持247

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報告編號：514903

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