2017-2025年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告（編號(hào)：593619）

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2017-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

行業(yè)概況

  經(jīng)過(guò)幾十年的建設(shè)和發(fā)展，中國(guó)機(jī)場(chǎng)總量初具規(guī)模，機(jī)場(chǎng)密度逐漸加大，機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力逐步提高，現(xiàn)代化程度不斷增強(qiáng)。初步形成了以北京、上海、廣州等樞紐機(jī)場(chǎng)為中心，以成都、昆明、重慶、西安、烏魯木齊、深圳、杭州、武漢、沈陽(yáng)、大連等省會(huì)或重點(diǎn)城市機(jī)場(chǎng)為骨干，以及其他城市支線機(jī)場(chǎng)相配合的基本格局，中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)體系初步建立。

  市場(chǎng)現(xiàn)狀

  2015年共增加了10個(gè)新機(jī)場(chǎng)，其中大部分為支線機(jī)場(chǎng)。2015年底，頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到193個(gè)。2015年1-6月，全行業(yè)共完成運(yùn)輸飛行3634萬(wàn)小時(shí)、1604萬(wàn)架次，同比分別增長(zhǎng)103%和94%。完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量3538億噸公里，同比增長(zhǎng)111%；旅客運(yùn)輸量186億人次，同比增長(zhǎng)107%；貨郵運(yùn)輸量2788萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)60%。新成立運(yùn)輸航空公司3家，通用航空企業(yè)22家；5個(gè)機(jī)場(chǎng)建成通航，我國(guó)運(yùn)輸頒證機(jī)場(chǎng)數(shù)量增至198個(gè)。

  前景展望

  據(jù)中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線 網(wǎng)發(fā)布的2017-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告顯示，機(jī)場(chǎng)作為民用航空運(yùn)輸和城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)家及區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，具有廣泛的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)，機(jī)場(chǎng)不僅改善了與外界的聯(lián)系條件，對(duì)促進(jìn)各民族間的交流、發(fā)展經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化等方面，起到了獨(dú)特的作用。受益于航空運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)張，中國(guó)民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷升溫。“十三五”期間，我國(guó)將繼續(xù)加快民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)布局。預(yù)計(jì)到2016年，我國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到230個(gè)以上，初步建成布局合理、功能完善、層次分明、安全{gx}的機(jī)場(chǎng)體系。空域不足的瓶頸有所緩解，空管保障能力穩(wěn)步提高。

  《2017-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》主要研究分析了機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)并對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)作出預(yù)測(cè)。報(bào)告首先介紹了機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)的相關(guān)知識(shí)及國(guó)內(nèi)外發(fā)展環(huán)境，并對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行了剖析，同時(shí)對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了梳理，進(jìn)而詳細(xì)分析了機(jī)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及機(jī)場(chǎng)建設(shè)hybg企業(yè)，{zh1}對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景作出預(yù)測(cè)，給出針對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展的{dj2}建議和策略。中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線 網(wǎng)發(fā)布的《2017-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》給客戶提供了可供參考的具有借鑒意義的發(fā)展建議，使其能以更強(qiáng)的能力去參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

  《2017-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》的整個(gè)研究工作是在系統(tǒng)總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，是相關(guān)機(jī)場(chǎng)建設(shè)企業(yè)、研究單位、政府等準(zhǔn)確、全面、迅速了解機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、制定發(fā)展戰(zhàn)略不可或缺的專業(yè)性報(bào)告。

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第1章   中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展背景

  11 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展綜述

    111 機(jī)場(chǎng)建設(shè)的概念

    112 民航機(jī)場(chǎng)的分類

      （1）機(jī)場(chǎng)的分類

      （2）飛行區(qū)分級(jí)

    113 民航機(jī)場(chǎng)的組成

      （1）飛機(jī)跑道

      （2）航站樓

      （3）站坪

      （4）貨運(yùn)區(qū)

      （5）維修區(qū)

      （6）停車場(chǎng)

    114 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

      （1）機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程

      （2）機(jī)場(chǎng)目視助航工程

      （3）空管工程及航站樓弱電系統(tǒng)工程

  12 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展意義及機(jī)遇

    121 機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)的戰(zhàn)略意義

    122 機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展與審批程序

    123 機(jī)場(chǎng)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)屬性分析

    124 機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇

  13 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)“十三五”發(fā)展回顧

    131 “十三五”期間我國(guó)民航運(yùn)輸情況

    132 “十三五”期間我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況

    133 我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)存在的問(wèn)題分析

 

第2章   中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

  21 機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)政策環(huán)境分析

    211 機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程相關(guān)法律依據(jù)

    212 機(jī)場(chǎng)建設(shè)用地取得法律依據(jù)

    213 機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

  22 機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    221 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    222 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    223 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

  23 機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

    231 機(jī)場(chǎng)建設(shè)技術(shù)發(fā)展歷程分析

    232 機(jī)場(chǎng)建設(shè)技術(shù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

    233 機(jī)場(chǎng)建設(shè)新技術(shù)實(shí)踐與應(yīng)用

    234 機(jī)場(chǎng)建設(shè)技術(shù)未來(lái)發(fā)展展望

 

第3章   中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程相關(guān)審批程序分析

  31 機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程總體程序分析

    311 機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程總體過(guò)程分析

    312 機(jī)場(chǎng)建設(shè)民航專業(yè)工程項(xiàng)目

    313 機(jī)場(chǎng)建設(shè)非民航專業(yè)工程項(xiàng)目

  32 機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程規(guī)劃階段程序分析

    321 機(jī)場(chǎng)選址報(bào)建程序分析

    322 預(yù)可研和可研階段報(bào)建程序分析

    323 機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃報(bào)建程序分析

    324 飛行程序設(shè)計(jì)審核報(bào)批程序分析

    325 空管設(shè)備臺(tái)址報(bào)建程序分析

    326 機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)審批程序分析

    327 機(jī)場(chǎng)工程施工圖設(shè)計(jì)審批程序分析

  33 機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程施工階段程序分析

    331 民航專業(yè)工程招投標(biāo)程序分析

    332 民航專業(yè)工程施工質(zhì)量監(jiān)督分析

    333 飛行區(qū)不停航施工審批程序分析

  34 機(jī)場(chǎng)建設(shè)竣工驗(yàn)收階段程序分析

    341 機(jī)場(chǎng)無(wú)線電頻率申請(qǐng)程序分析

    342 機(jī)場(chǎng)飛機(jī)飛行校驗(yàn)程序分析

    343 機(jī)場(chǎng)飛機(jī)試飛申請(qǐng)程序分析

    344 機(jī)場(chǎng)工程的行業(yè)驗(yàn)收程序分析

 

第4章   中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程規(guī)劃建設(shè)分析

  41 機(jī)場(chǎng)建設(shè)必要性分析

    411 所在地社會(huì)經(jīng)濟(jì)情況

    412 所在地旅游發(fā)展情況

    413 所在地流動(dòng)人口性質(zhì)

    414 機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)

    415 擬建機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益分析

  42 擬建設(shè)機(jī)場(chǎng)選址分析

    421 機(jī)場(chǎng)選址主要考慮因素

    422 擬建機(jī)場(chǎng)地理位置分析

    423 擬建機(jī)場(chǎng)凈空要求分析

    424 擬建機(jī)場(chǎng)環(huán)保要求分析

    425 機(jī)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)分析

    426 機(jī)場(chǎng)選址和城市規(guī)劃分析

    427 機(jī)場(chǎng)選址科學(xué)性案例分析

  43 機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)分析

    431 機(jī)場(chǎng)建設(shè)總圖規(guī)劃分析

    432 機(jī)場(chǎng)土地利用規(guī)劃分析

    433 機(jī)場(chǎng)航站區(qū)規(guī)劃分析

    434 機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)設(shè)計(jì)分析

    435 機(jī)場(chǎng)道面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析

    436 配套地面交通系統(tǒng)分析

    437 助航燈光與標(biāo)志標(biāo)線

    438 機(jī)場(chǎng)排水設(shè)計(jì)分析

  44 香港新機(jī)場(chǎng)道面設(shè)計(jì)案例分析

    441 香港新機(jī)場(chǎng)道面設(shè)計(jì)依據(jù)

    442 香港新機(jī)場(chǎng)道面構(gòu)行分析

    443 香港新機(jī)場(chǎng)道面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)

    444 香港新機(jī)場(chǎng)的道面選址分析

    445 香港新機(jī)場(chǎng)道面地基分析

    446 香港新機(jī)場(chǎng)道面結(jié)構(gòu)分析

    447 香港新機(jī)場(chǎng)道面面層分析

    448 香港新機(jī)場(chǎng)道面未來(lái)監(jiān)控

  45 機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程施工控制分析

    451 機(jī)場(chǎng)工程施工準(zhǔn)備階段分析

      （1）施工技術(shù)準(zhǔn)備

      （2）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

      （3）其他準(zhǔn)備

    452 飛行區(qū)土石方工程控制分析

      （1）飛行區(qū)土石方工程施工特點(diǎn)

      （2）飛行區(qū)土石方施工過(guò)程控制

      （3）飛行區(qū)土石方工程質(zhì)量控制

    453 機(jī)場(chǎng)水土流失及防治體系分析

      （1）機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目土地特點(diǎn)分析

      （2）水土流失防治必要性分析

      （3）施工過(guò)程防治措施體系

  46 機(jī)場(chǎng)工程施工信息管理分析

    461 機(jī)場(chǎng)施工信息管理現(xiàn)狀分析

    462 機(jī)場(chǎng)施工信息管理模型分析

    463 機(jī)場(chǎng)施工信息管理方案分析

    464 機(jī)場(chǎng)施工信息管理發(fā)展趨勢(shì)

 

第5章   中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程成本控制及效益分析

  51 機(jī)場(chǎng)建設(shè)總承包工程成本構(gòu)成分析

    511 工程設(shè)計(jì)成本

    512 物料采購(gòu)成本

    513 施工過(guò)程成本

    514 竣工結(jié)算成本

  52 總承包工程成本控制及盈利分析

    521 總承包項(xiàng)目不同進(jìn)程費(fèi)用估算分析

      （1）初期控制估算

      （2）批準(zhǔn)的控制估算

      （3）首次核定估算

      （4）二次核定估算

    522 機(jī)場(chǎng)總承包項(xiàng)目的費(fèi)用構(gòu)成分析

      （1）材料費(fèi)用

      （2）施工費(fèi)用

      （3）公司本部費(fèi)用

      （4）其他費(fèi)用

      （5）未可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用

    523 總承包施工過(guò)程成本動(dòng)態(tài)控制分析

      （1）合同控制

      （2）材料控制

      （3）質(zhì)量控制

      （4）費(fèi)用控制

    524 機(jī)場(chǎng)總承包項(xiàng)目采購(gòu)費(fèi)用控制分析

    525 機(jī)場(chǎng)建設(shè)總承包項(xiàng)目盈利策略分析

      （1）機(jī)場(chǎng)總承包項(xiàng)目盈利因素分析

      （2）機(jī)場(chǎng)總承包項(xiàng)目盈利策略分析

  53 機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目成本效益分析

    531 成本效益分析相關(guān)概述

    532 機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目效益的鑒別和衡量

    533 機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益具體表現(xiàn)

    534 機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)費(fèi)用的鑒別和衡量

    535 機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目成本效益分析案例

  54 機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投資效益對(duì)策分析

    541 項(xiàng)目的投資決策分析

    542 設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)化分析

    543 招投標(biāo)階段管理分析

    544 建設(shè)施工階段管理分析

    545 竣工結(jié)算階段管理分析

    546 提高項(xiàng)目投資效益的建議

 

第6章   中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)可行性分析

  61 中國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展概況

    611 中國(guó)通用航空發(fā)展歷程分析

    612 中國(guó)通航發(fā)展制約因素分析

    613 中國(guó)通用航空的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征

    614 中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析

    615 中國(guó)在冊(cè)通用航空器數(shù)量分析

    616 中國(guó)通用航空飛機(jī)作業(yè)量分析

    617 通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)區(qū)域分布情況

  62 中國(guó)通用航空業(yè)細(xì)分市場(chǎng)需求分析

    621 中國(guó)通用航空總體需求分析

      （1）需求結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)分析

      （2）市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析

      （3）通用航空飛機(jī)缺口分析

    622 中國(guó)農(nóng)業(yè)用機(jī)市場(chǎng)需求分析

      （1）農(nóng)業(yè)用機(jī)市場(chǎng)及瓶頸分析

      （2）國(guó)外農(nóng)業(yè)航空發(fā)展分析

      （3）農(nóng)業(yè)航空技術(shù)發(fā)展分析

      （4）農(nóng)業(yè)用機(jī){zx1}發(fā)展動(dòng)向

      （5）農(nóng)業(yè)用機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

    623 中國(guó)工業(yè)用機(jī)市場(chǎng)需求分析

      （1）工業(yè)航空服務(wù)特點(diǎn)分析

      （2）工業(yè)服務(wù)盈利能力分析

      （3）海洋石油服務(wù)市場(chǎng)分析

      （4）空中救援市場(chǎng)需求分析

      （5）工業(yè)用機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

    624 中國(guó)私人消費(fèi)市場(chǎng)需求分析

      （1）私人消費(fèi)市場(chǎng)特點(diǎn)分析

      （2）中國(guó)公務(wù)航空市場(chǎng)分析

      （3）游覽&交通市場(chǎng)分析

      （4）中國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)分析

      （5）私人消費(fèi)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

  63 中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)需求分析

    631 現(xiàn)有運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量分析

    632 “十三五”通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)需求分析

    633 通用航空機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益分析

  64 中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)可行性分析

    641 通用航空機(jī)場(chǎng)的建設(shè)背景分析

      （1）低空空域管理改革已開(kāi)啟

      （2）通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái)

    642 通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)必要性分析

    643 通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)可行性分析

    644 通用航空機(jī)場(chǎng)的建設(shè)規(guī)劃原則

 

第7章   中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式分析

  71 機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理概述

    711 機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理的含義

      （1）工程項(xiàng)目管理的對(duì)象

      （2）工程項(xiàng)目管理的職能

      （3）工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)

    712 機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)

  72 機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理模式分析

    721 工程項(xiàng)目管理主要模式分析

      （1）管理承發(fā)包模式分析

      1）DBB模式分析

      2）DB模式分析

      3）EPC模式分析

      4）Partnering模式分析

      （2）項(xiàng)目管理服務(wù)模式分析

      1）PM模式分析

      2）PMT模式分析

      （3）其他項(xiàng)目管理模式分析

      1）CM模式分析

      2）PMC模式分析

      3）項(xiàng)目總控模式分析

    722 機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目分解結(jié)構(gòu)分析

    723 我國(guó)機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理模式分析

    724 機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理模式存在的問(wèn)題

  73 機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理模式實(shí)例分析

    731 機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)案例簡(jiǎn)況

      （1）上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程簡(jiǎn)況

      （2）廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目簡(jiǎn)況

      （3）昆明小哨國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程簡(jiǎn)況

    732 機(jī)場(chǎng)工程案例項(xiàng)目管理組織模式分析

      （1）上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理組織模式分析

      （2）廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理組織模式分析

      （3）昆明小哨際機(jī)場(chǎng)工程的管理組織模式分析

      （4）三大機(jī)場(chǎng)工程的項(xiàng)目管理組織模式比較分析

    733 機(jī)場(chǎng)工程案例項(xiàng)目進(jìn)度控制模式分析

      （1）上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)度控制模式分析

      （2）廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)度控制模式分析

      （3）昆明小哨國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)度控制模式分析

      （4）三大機(jī)場(chǎng)工程進(jìn)度控制模式比較分析

    734 機(jī)場(chǎng)工程案例項(xiàng)目成本控制模式分析

      （1）上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)成本控制模式分析

      （2）廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)成本控制模式分析

      （3）昆明小哨國(guó)際機(jī)場(chǎng)成本控制模式分析

      （4）三大機(jī)場(chǎng)工程成本控制模式比較分析

    735 機(jī)場(chǎng)工程案例項(xiàng)目質(zhì)量控制模式分析

      （1）上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)質(zhì)量控制模式分析

      （2）廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)質(zhì)量控制模式分析

      （3）昆明小哨國(guó)際機(jī)場(chǎng)質(zhì)量控制模式分析

      （4）三大機(jī)場(chǎng)工程質(zhì)量控制模式比較分析

 

第8章   中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程投融資管理分析

  81 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程投資分析

    811 機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析

      （1）經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析

      （2）行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

      （3）項(xiàng)目選擇風(fēng)險(xiǎn)分析

      （4）項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)分析

      （5）機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析

      （6）關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

    812 機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程投資監(jiān)管分析

      （1）機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程投資監(jiān)管現(xiàn)狀

      1）監(jiān)管的主體方面存在的問(wèn)題

      2）技術(shù)與財(cái)務(wù)方面存在的問(wèn)題

      （2）完善機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資監(jiān)管的措施

    813 機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投資決策分析

      （1）機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投資決策原則

      （2）機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投資決策方法

    814 我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資情況分析

      （1）我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資規(guī)模分析

      （2）我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè){zx1}投資動(dòng)向

  82 機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資管理模式分析

    821 國(guó)外機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資模式分析

      （1）美國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資模式分析

      （2）英國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資模式分析

      （3）日本機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資模式分析

    822 國(guó)外機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資的借鑒分析

    823 我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資的對(duì)策分析

      （1）建立政府主導(dǎo)的多渠道融資模式

      （2）樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資對(duì)策分析

      （3）干線機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資對(duì)策分析

      （4）支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資對(duì)策分析

      （5）通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資對(duì)策分析

 

第9章   博研咨詢： 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析

  91 中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司發(fā)展分析

    911 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    912 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    913 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    914 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    915 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    916 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    917 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    918 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  92 西北民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限責(zé)任公司發(fā)展分析

    921 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    922 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    923 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    924 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    925 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    926 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    927 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    928 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  93 北京金港機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限責(zé)任公司發(fā)展分析

    931 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    932 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    933 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    934 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    935 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    936 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    937 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    938 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  94 蘇中江都機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)有限責(zé)任公司發(fā)展分析

    941 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    942 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    943 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    944 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    945 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    946 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    947 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    948 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  95 中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司發(fā)展分析

    951 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    952 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    953 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    954 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    955 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    956 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    957 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    958 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  96 安徽民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)展分析

    961 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    962 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    963 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    964 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    965 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    966 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    967 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    968 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  97 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)國(guó)際工程有限公司發(fā)展分析

    971 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    972 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    973 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    974 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    975 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    976 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    977 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    978 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  98 北京場(chǎng)道市政工程集團(tuán)有限公司發(fā)展分析

    981 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    982 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    983 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    984 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    985 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    986 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    987 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    988 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  99 北京京航安機(jī)場(chǎng)工程有限公司發(fā)展分析

    991 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    992 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    993 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    994 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    995 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    996 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    997 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    998 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  910 甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司發(fā)展分析

    9101 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    9102 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    9103 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    9104 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    9105 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    9106 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    9107 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    9108 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  911 云南建工第四建設(shè)有限公司發(fā)展分析

    9111 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    9112 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    9113 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    9114 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    9115 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    9116 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    9117 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    9118 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  912 甘肅機(jī)械化建設(shè)工程有限公司發(fā)展分析

    9121 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    9122 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    9123 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    9124 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    9125 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    9126 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    9127 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    9128 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  913 西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)建設(shè)工程（西安）有限公司發(fā)展分析

    9131 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    9132 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    9133 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    9134 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    9135 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    9136 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    9137 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    9138 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  914 中航空港場(chǎng)道工程技術(shù)有限公司發(fā)展分析

    9141 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    9142 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    9143 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    9144 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    9145 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    9146 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    9147 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    9148 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  915 山西省機(jī)械施工公司發(fā)展分析

    9151 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 訂閱電話 010-62665210

    9152 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    9153 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    9154 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    9155 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    9156 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    9157 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    9158 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  916 四川省場(chǎng)道工程有限公司發(fā)展分析

    9161 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    9162 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    9163 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    9164 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    9165 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    9166 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    9167 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    9168 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  917 中國(guó)水利水電第十六工程局有限公司發(fā)展分析

    9171 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    9172 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    9173 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    9174 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    9175 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    9176 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    9177 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    9178 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  918 上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司建設(shè)開(kāi)發(fā)公司發(fā)展分析

    9181 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    9182 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    9183 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    9184 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    9185 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    9186 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    9187 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    9188 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  919 北京中航弱電系統(tǒng)工程有限公司發(fā)展分析

    9191 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    9192 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    9193 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    9194 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    9195 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    9196 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    9197 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    9198 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

  920 中航機(jī)場(chǎng)設(shè)備有限公司發(fā)展分析

    9201 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    9202 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    9203 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    9204 機(jī)場(chǎng)建設(shè)資質(zhì)分析

    9205 機(jī)場(chǎng)工程案例分析

    9206 企業(yè)組織架構(gòu)分析

    9207 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    9208 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析

圖表目錄（部分）

  圖表：1：機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)分級(jí)要素

  圖表：2：“十三五”期間民航運(yùn)輸指標(biāo)

  圖表：3：“十三五”末全國(guó)民航旅客吞吐量地區(qū)分布

  圖表：4：“十三五”期間新建機(jī)場(chǎng)地區(qū)分布

  圖表：5：“十三五”期間新建機(jī)場(chǎng)建設(shè)地址

  圖表：6：“十三五”末中東西部地區(qū)機(jī)場(chǎng)密度分布

  圖表：7：“十三五”期間新建設(shè)機(jī)場(chǎng)情況

  圖表：8：機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程總體過(guò)程

  圖表：9：機(jī)場(chǎng)選址報(bào)建程序圖

  圖表：10：預(yù)可研和可研階段報(bào)建程序圖

  圖表：11：機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃報(bào)建程序圖

  圖表：12：飛行程序初步設(shè)計(jì)和終期設(shè)計(jì)審核報(bào)批程序圖

  圖表：13：空管設(shè)備臺(tái)址報(bào)建程序圖

  圖表：14：機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)審批程序圖

  圖表：15：機(jī)場(chǎng)工程施工圖設(shè)計(jì)審批程序圖

  圖表：16：民航專業(yè)工程招投標(biāo)程序圖

  圖表：17：民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督申報(bào)程序圖

  圖表：18：飛行區(qū)工程不停航施工審批程序圖

  圖表：19：無(wú)線電頻率申請(qǐng)程序圖

  圖表：20：飛行校驗(yàn)程序圖

  圖表：21：試飛申請(qǐng)程序圖

  圖表：22：行業(yè)驗(yàn)收程序圖

  圖表：23：機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)過(guò)程圖

  圖表：24：飛機(jī)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)（單位：m）

  圖表：25：設(shè)計(jì)方法對(duì)比（單位：mm）

  圖表：26：典型道面橫斷面（單位：cm）

  圖表：27：指揮部模式下的工程信息管理架構(gòu)圖

  圖表：28：施工信息管理系統(tǒng)模型

  圖表：29：傳統(tǒng)模式下施工信息歸檔模型

  圖表：30：施工信息進(jìn)入信息管理系統(tǒng)的渠道模型

  圖表：31：中國(guó)通用航空發(fā)展歷程

  圖表：32：通用航空與公共航空運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別

  圖表：33：通用航空產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)結(jié)構(gòu)

  圖表：34：通用航空運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈

  圖表：35：通用航空產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈“微笑曲線”圖

  圖表：36：2005-2015年中國(guó)在冊(cè)通用航空器數(shù)量（單位：架）

  圖表：37：建國(guó)以來(lái)通用航空作業(yè)發(fā)展概況（單位：小時(shí)）

  圖表：38：2013-2016年中國(guó)通用航空年作業(yè)量（單位：小時(shí)，%）

  圖表：39：2016年中國(guó)通用航空作業(yè)結(jié)構(gòu)（單位：%）

  圖表：40：2013-2016年中國(guó)通用航空主要應(yīng)用領(lǐng)域份額變化（單位：%）

  圖表：41：中國(guó)主要通用航空企業(yè)作業(yè)飛行小時(shí)（單位：小時(shí)）

  圖表：42：2013-2016年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)總數(shù)及增長(zhǎng)情況（單位：家）

  圖表：43：2016年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)區(qū)域分布情況（單位：家，%）

  圖表：44：中國(guó)通用航空各項(xiàng)飛行小時(shí)比例（單位：%）

  圖表：45：中國(guó)通用航空作業(yè)時(shí)間結(jié)構(gòu)（單位：%）

  圖表：46：美國(guó)通用航空作業(yè)時(shí)間結(jié)構(gòu)（單位：%）

  圖表：47：中國(guó)部分空中作業(yè)通用航空飛機(jī)缺口（單位：架）

  圖表：48：中國(guó)農(nóng)林作業(yè)飛行小時(shí)比例（單位：%）

  圖表：49：中國(guó)農(nóng)林作業(yè)飛行小時(shí)對(duì)比（前十省）（單位：小時(shí)）

  圖表：50：中國(guó)與美國(guó)農(nóng)業(yè)可用航空器主要技術(shù)參數(shù)（一）（單位：kg，km/h，m/s，m，km）

  圖表：51：中國(guó)與美國(guó)農(nóng)業(yè)可用航空器主要技術(shù)參數(shù)（二）（單位：kg，km/h，m/s，m，km）

  圖表：52：中國(guó)與美國(guó)農(nóng)業(yè)可用航空器主要技術(shù)參數(shù)（三）（單位：kg，km/h，m/s，m，km）

  圖表：53：航空風(fēng)送式靜電噴霧設(shè)備結(jié)構(gòu)件圖

  圖表：54：地面風(fēng)送式靜電噴頭示意圖

  圖表：55：航空靜電噴頭示意圖

  圖表：56：農(nóng)業(yè)航測(cè)工作的組織

  圖表：57：南京農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所自主研發(fā)的無(wú)人駕駛自動(dòng)導(dǎo)航低空施藥直 升 機(jī)

  圖表：58：中國(guó)工業(yè)航空服務(wù)飛行小時(shí)（按項(xiàng)目分）（單位：%）

  圖表：59：中國(guó)工業(yè)航空服務(wù)飛行小時(shí)對(duì)比（前十省）（單位：小時(shí)）

  圖表：60：石油服務(wù)飛行時(shí)間比例結(jié)構(gòu)（單位：%）

  圖表：61：2013-2016年中國(guó)石油依存度不斷提升（單位：萬(wàn)噸，億元，%）

  圖表：62：2013-2016年全球油氣長(zhǎng)期供應(yīng)情況（單位：千桶/日）

  圖表：63：2013-2016年布倫特油價(jià)走勢(shì)（單位：美元）

  圖表：64：2013-2016年深海鉆井平臺(tái)訂單預(yù)測(cè)

  圖表：65：中國(guó)近海油氣田分布圖

  圖表：66：中國(guó)處在開(kāi)發(fā)和投產(chǎn)期的近海油氣田（單位：萬(wàn)桶，億桶，億立方英尺）

  圖表：67：中國(guó)東海地區(qū)主要油氣資源

  圖表：68：“海上石油981”工作水深

  圖表：69：三大通用航空公司海上石油直 升 機(jī)服務(wù)市場(chǎng)份額

  圖表：70：海上石油直 升 機(jī)服務(wù)的寡頭結(jié)構(gòu)

  圖表：71：2013-2016年中信海直海上石油業(yè)務(wù)飛行小時(shí)收入（單位：萬(wàn)元）

  圖表：72：國(guó)際主流公務(wù)機(jī)型號(hào)與價(jià)格（單位：人，KM，億人民幣）

  圖表：73：2013-2016年豪客800平均變現(xiàn)價(jià)格趨勢(shì)圖（單位：美元）

  圖表：74：2013-2016年豪客800平均零售價(jià)格表（單位：美元）

  圖表：75：2013-2016年里爾60平均變現(xiàn)價(jià)格趨勢(shì)圖（單位：美元）

  圖表：76：2013-2016年里爾60平均零售價(jià)格表（單位：美元）

  圖表：77：2013-2016年世界公務(wù)機(jī)交機(jī)總價(jià)值（單位：百萬(wàn)美元）

  圖表：78：2017-2023年霍尼韋爾對(duì)公務(wù)機(jī)交機(jī)總價(jià)值預(yù)測(cè)（單位：百萬(wàn)美元）

  圖表：79：2013-2016年美國(guó)公務(wù)機(jī)交機(jī)總價(jià)值占世界值之百分比（單位：%）

  圖表：80：中國(guó)公務(wù)機(jī)公司運(yùn)營(yíng)規(guī)模及發(fā)展情況（單位：架）

  圖表：81：2012-2015年國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)重大事件

  圖表：82：中國(guó)空中游覽運(yùn)營(yíng)案例（單位：萬(wàn)元，元/人，架次，分鐘/次）

  圖表：83：中國(guó)私人飛機(jī)獲取駕照流程圖

  圖表：84：2016年中國(guó)千萬(wàn)富豪區(qū)域分布（單位：%）

  圖表：85：2016年中國(guó)陽(yáng)光財(cái)富和隱形財(cái)富富裕人士數(shù)量（單位：億元，人）

  圖表：86：豪華轎車、游艇及私人飛機(jī)市場(chǎng)容量測(cè)算（單位：萬(wàn)元，億元，%）

  圖表：87：歐直部分機(jī)型購(gòu)置和保養(yǎng)使用費(fèi)用（單位：個(gè)，千米，千米/小時(shí)，年，萬(wàn)元）

  圖表：88：“十三五”時(shí)期運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目（單位：個(gè)，%）

  圖表：89：我國(guó)機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目構(gòu)成關(guān)系圖

  圖表：90：DBB模式組織結(jié)構(gòu)圖

  圖表：91：DB模式組織結(jié)構(gòu)圖

  圖表：92：EPC模式組織結(jié)構(gòu)圖

  圖表：93：Partnering模式的組織結(jié)構(gòu)圖

  圖表：94：PM模式各方關(guān)系圖

  圖表：95：CM模式的兩種實(shí)現(xiàn)形式

  圖表：96：昆明小哨國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目分解結(jié)構(gòu)圖

  圖表：97：機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部制的民用機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理模式

  圖表：98：上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)指揮部組織結(jié)構(gòu)

  圖表：99：上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)主要工程管理在施工階段的組織模式

  圖表：100：機(jī)場(chǎng)社會(huì)化管理的構(gòu)架

  圖表：101：廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程指揮部組織架構(gòu)圖

  圖表：102：廣州白云機(jī)場(chǎng)航站區(qū)項(xiàng)目管理組織系統(tǒng)

  圖表：103：昆明小哨際機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)指揮部組織機(jī)構(gòu)圖

  圖表：104：三大機(jī)場(chǎng)工程的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)比較分析

  圖表：105：新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃體系

  圖表：106：三大機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制比較分析

  圖表：107：工程結(jié)算審批圖

  圖表：108：三大機(jī)場(chǎng)工程投資控制管理比較分析

  圖表：109：質(zhì)量控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖

  圖表：110：三大機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制方式比較比較分析

  圖表：111：民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資全過(guò)程監(jiān)管體系

  圖表：112：國(guó)內(nèi)五大民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資統(tǒng)計(jì)

  圖表：113：美國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)資金來(lái)源

  圖表：114：中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司組織架構(gòu)

  圖表：115：中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：116：西北民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限責(zé)任公司組織架構(gòu)

  圖表：117：西北民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：118：北京金港機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限責(zé)任公司組織架構(gòu)

  圖表：119：北京金港機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：120：蘇中江都機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)有限責(zé)任公司組織架構(gòu)

  圖表：121：蘇中江都機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：122：中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)

  圖表：123：中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：124：安徽民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展有限公司組織架構(gòu)

  圖表：125：安徽民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：126：中國(guó)葛洲壩集團(tuán)國(guó)際工程有限公司組織架構(gòu)

  圖表：127：中國(guó)葛洲壩集團(tuán)國(guó)際工程有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：128：北京場(chǎng)道市政工程集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)

  圖表：129：北京場(chǎng)道市政工程集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：130：北京京航安機(jī)場(chǎng)工程有限公司組織架構(gòu)

  圖表：131：北京京航安機(jī)場(chǎng)工程有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：132：甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)

  圖表：133：甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：134：云南建工第四建設(shè)有限公司組織架構(gòu)

  圖表：135：云南建工第四建設(shè)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：136：甘肅機(jī)械化建設(shè)工程有限公司組織架構(gòu)

  圖表：137：甘肅機(jī)械化建設(shè)工程有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：138：西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)建設(shè)工程（西安）有限公司組織架構(gòu)

  圖表：139：西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)建設(shè)工程（西安）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：140：中航空港場(chǎng)道工程技術(shù)有限公司組織架構(gòu)

  圖表：141：中航空港場(chǎng)道工程技術(shù)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：142：山西省機(jī)械施工公司組織架構(gòu)

  圖表：143：山西省機(jī)械施工公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：144：四川省場(chǎng)道工程有限公司組織架構(gòu)

  圖表：145：四川省場(chǎng)道工程有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：146：中國(guó)水利水電第十六工程局有限公司組織架構(gòu)

  圖表：147：中國(guó)水利水電第十六工程局有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：148：上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司建設(shè)開(kāi)發(fā)公司組織架構(gòu)

  圖表：149：上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司建設(shè)開(kāi)發(fā)公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：150：北京中航弱電系統(tǒng)工程有限公司組織架構(gòu)

  圖表：151：北京中航弱電系統(tǒng)工程有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

  圖表：152：中航機(jī)場(chǎng)設(shè)備有限公司組織架構(gòu)

  圖表：153：中航機(jī)場(chǎng)設(shè)備有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

略.........................

了解《2017-2025年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》

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