第1章城市軌道交通安防行業(yè)界定及發(fā)展環(huán)境剖析

1.1 城市軌道交通安防行業(yè)界定及統(tǒng)計說明

1.1.1 城市軌道交通安防的界定

（1）城市軌道交通運營險性事件

（2）城市軌道交通安防界定

（3）軌道交通安防行業(yè)市場分類

（4）軌道交通安全防范系統(tǒng)（SPS）

1.1.2 行業(yè)所屬的國民經(jīng)濟分類

1.1.3 本報告行業(yè)研究范圍界定

1.1.4 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明

1.2 城市軌道交通安防業(yè)政策環(huán)境分析

1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機構(gòu)介紹

1.2.2 城市軌道交通的安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

（1）城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建的原則

（2）城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)

（3）城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系層次

（4）中國城市軌道交通安防現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)匯總、

1.2.3 行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及

（1）行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策及規(guī)劃匯總及

1.2.4 政策環(huán)境對城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展的影響分析

1.3 城市軌道交通安防行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

1.3.1 宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀

（1）GDP增長

（2）固定資產(chǎn)投資

（3）工業(yè)經(jīng)濟增長情況

1.3.2 宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望

1.3.3 行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)性分析

1.4 城市軌道交通安防行業(yè)社會環(huán)境分析

1.4.1 中國人口規(guī)模及老齡化現(xiàn)狀

1.4.2 中國城鎮(zhèn)化水平變化

1.4.3 中國社會安全現(xiàn)狀

1.4.4 中國城市軌道交通安全發(fā)展現(xiàn)狀

1.4.5 社會環(huán)境變化趨勢及其對行業(yè)發(fā)展的影響分析

1.5 城市軌道交通安防行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

1.5.1 城市軌道交通安防技術(shù)發(fā)展歷程

（1）傳統(tǒng)技術(shù)發(fā)展

（2）非傳統(tǒng)技術(shù)發(fā)展

1.5.2 人臉識別等新興技術(shù)在城市軌道交通安防中的應(yīng)用

1.5.3 城市軌道交通安防相關(guān)專利的申請及公開情況

（1）申請

（2）公開

（3）熱門申請人

（4）熱門技術(shù)

1.5.4 城市軌道交通安防行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢

1.5.5 技術(shù)環(huán)境變化對行業(yè)發(fā)展帶來的深刻影響分析

1.6 城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)

第2章全球城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 全球城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

2.1.1 全球城市軌道交通行業(yè)發(fā)展歷程

2.1.2 主要國家城軌交通運營里程對比

2.1.3 世界主要城市軌道交通發(fā)展情況

2.1.4 全球城市軌道交通市場運營對比

（1）運營模式分類

（2）紐約模式

（3）首爾模式

（4）倫敦模式

（5）新加坡模式

（6）菲律賓模式

（7）曼谷輕軌模式

2.1.5 全球重點區(qū)域城市軌道建設(shè)規(guī)劃

（1）歐洲城市軌道建設(shè)規(guī)劃及建設(shè)項目最新動向

（2）美洲城市軌道建設(shè)規(guī)劃及建設(shè)項目最新動向

（3）亞洲城市軌道建設(shè)規(guī)劃及建設(shè)項目最新動向

2.2 全球城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.1 全球城市軌道交通安防發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.2 全球重點區(qū)域城市軌道交通安防案例分析

2.3 全球城市軌道交通安防企業(yè)發(fā)展分析

2.3.1 英國TDSi公司

（1）英國TDSi公司發(fā)展概況

（2）英國TDSi公司經(jīng)營情況

（3）英國TDSi公司在華發(fā)展

2.3.2 加拿大愛克信公司（RBH）

（1）愛克信（RBH）公司發(fā)展概況

（2）愛克信（RBH）公司經(jīng)營情況

（3）愛克信（RBH）公司在華發(fā)展

2.3.3 英格索蘭公司（Ingersoll Rand）

（1）英格索蘭（Ingersoll Rand）公司發(fā)展概況

（2）英格索蘭（Ingersoll Rand）公司經(jīng)營情況

（3）英格索蘭（Ingersoll Rand）公司在華發(fā)展

2.3.4 霍尼韋爾國際公司（Honeywell）

（1）霍尼韋爾（Honeywell）公司發(fā)展概況

（2）霍尼韋爾（Honeywell）公司經(jīng)營情況

（3）霍尼韋爾（Honeywell）公司在華發(fā)展

2.3.5 以色列DDS公司

（1）DDS公司發(fā)展概況

（2）DDS公司經(jīng)營情況

（3）DDS公司在華發(fā)展

2.4 國際城市軌道交通安防發(fā)展趨勢

第3章中國城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局

3.1 中國城市軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃

3.1.1 中國城市軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀

3.1.2 中國城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃

3.2 城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展歷程

3.3 城市軌道交通安防發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.4 城市軌道交通行業(yè)安防投資現(xiàn)狀及結(jié)構(gòu)

3.5 城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展規(guī)模

3.6 城市軌道交通安防行業(yè)競爭狀況

3.6.1 行業(yè)競爭主要參與者

3.6.2 具體行業(yè)競爭情況

3.7 城市軌道交通安防行業(yè)區(qū)域分析

3.7.1 安防行業(yè)形成區(qū)域集群優(yōu)勢

3.7.2 主要安防生產(chǎn)基地發(fā)展情況

3.8 城市軌道交通安防行業(yè)投資兼并與重組分析

3.8.1 跨國公司在華投資兼并與重組分析

3.8.2 本土企業(yè)投資兼并與重組分析

3.8.3 行業(yè)投資兼并與重組趨勢前瞻

3.9 城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展痛點分析

第4章中國城市軌道交通安防產(chǎn)業(yè)鏈全景解析

4.1 城市軌道交通安防產(chǎn)業(yè)鏈全景預(yù)覽

4.2 城市軌道交通安防上游重點硬件產(chǎn)品市場

4.2.1 視頻監(jiān)控產(chǎn)品

（1）視頻監(jiān)控產(chǎn)品概述

（2）視頻監(jiān)控產(chǎn)品供給

（3）視頻監(jiān)控產(chǎn)品需求

（4）視頻監(jiān)控產(chǎn)品格局

（5）視頻監(jiān)控產(chǎn)品價格

4.2.2 安檢門市場分析

（1）安檢門工作原理分析

（2）安檢門應(yīng)用領(lǐng)域分析

（3）安檢門企業(yè)競爭分析

（4）安檢門市場需求分析

（5）國內(nèi)安檢門價格分析

4.2.3 金屬探測器市場分析

（1）金屬探測器應(yīng)用特點分析

（2）金屬探測器應(yīng)用領(lǐng)域分析

（3）金屬探測器市場需求分析

（4）金屬探測器品牌結(jié)構(gòu)分析

（5）國內(nèi)金屬探測器價格分析

4.2.4 金屬檢測儀市場分析

（1）金屬檢測儀應(yīng)用特點分析

（2）金屬檢測儀領(lǐng)域領(lǐng)域分析

（3）金屬檢測儀市場需求分析

（4）國內(nèi)金屬檢測儀價格分析

4.2.5 安檢x光機市場分析

（1）安檢x光機工作原理分析

（2）安檢x光機應(yīng)用領(lǐng)域分析

（3）安檢x光機市場需求分析

（4）安檢X光機市場前景

（5）安檢X光機家價格分析

第5章中國城市軌道交通安防行業(yè)子系統(tǒng)發(fā)展分析

5.1 城市軌道交通安防系統(tǒng)架構(gòu)

5.2 城市軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)

5.2.1 軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展

（1）視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）視頻監(jiān)控模擬監(jiān)控系統(tǒng)分析

（3）視頻監(jiān)控數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)分析

（4）視頻監(jiān)控IP智能監(jiān)控系統(tǒng)分析

5.2.2 視頻監(jiān)控系統(tǒng)市場規(guī)模分析

5.2.3 視頻監(jiān)控系統(tǒng)市場結(jié)構(gòu)分析

5.2.4 視頻監(jiān)控系統(tǒng)市場競爭狀況

5.2.5 視頻監(jiān)控系統(tǒng)市場問題分析

5.2.6 視頻監(jiān)控系統(tǒng)市場趨勢預(yù)測

5.3 城市軌道交通門禁系統(tǒng)

5.3.1 軌道交通門禁系統(tǒng)綜述

（1）軌道交通門禁系統(tǒng)特點

（2）軌道交通門禁系統(tǒng)組成

（3）軌道交通門禁系統(tǒng)功能

5.3.2 門禁系統(tǒng)市場規(guī)模分析

5.3.3 門禁系統(tǒng)市場結(jié)構(gòu)分析

5.3.4 門禁系統(tǒng)市場競爭格局

5.3.5 門禁系統(tǒng)市場趨勢預(yù)測

5.4 城市軌道交通安檢系統(tǒng)

5.4.1 軌道交通安檢系統(tǒng)綜述

5.4.2 防爆安檢產(chǎn)品市場規(guī)模分析

5.4.3 防爆安檢產(chǎn)品市場問題分析與建議

5.4.4 防爆安檢產(chǎn)品市場趨勢預(yù)測

5.5 城市軌道交通安防網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)

5.6 城市軌道交通安防集成管理系統(tǒng)

5.7 城市軌道交通乘客求助及告警系統(tǒng)

5.8 城市軌道交通周界報警系統(tǒng)

5.9 城市軌道交通安防系統(tǒng)典型解決方案分析

5.9.1 城市軌道交通安防典型視頻監(jiān)控解決方案分析

5.9.2 城市軌道交通安防伸縮編碼技術(shù)優(yōu)化解決方案分析

5.9.3 城市軌道交通安防智能視頻解決方案分析

（1）軌道交通安防移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)分析

（2）軌道交通安防智能視頻分析系統(tǒng)分析

（3）智能視頻分析在車站安防系統(tǒng)中的作用

第6章中國重點城市軌道交通安防建設(shè)發(fā)展分析

6.1 中國各大城市軌道交通發(fā)展對比

6.1.1 中國主要城市軌道交通運營里程及客流量對比

6.2 上海市城市軌道交通安防建設(shè)分析

6.2.1 上海軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向

（1）中期規(guī)劃（2018-2023）

（2）長期規(guī)劃（2017-2035）

6.2.2 上海已開通軌道交通線路情況

6.2.3 上海市軌道交通市場運營情況

6.2.4 上海市軌道交通安防建設(shè)情況及現(xiàn)狀

6.3 北京市城市軌道交通安防建設(shè)分析

6.4 廣州市城市軌道交通運營態(tài)勢分析

6.5 深圳市城市軌道交通運營態(tài)勢分析

第7章中國城市軌道交通安防供應(yīng)鏈代表性企業(yè)案例研究

7.1 中國城市軌道交通安防供應(yīng)鏈企業(yè)代表發(fā)展對比

7.2 中國城市軌道交通安防供應(yīng)鏈代表性企業(yè)案例分析

7.2.1 杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹

（3）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布

（4）企業(yè)城市軌道交通安防業(yè)務(wù)布局

（5）企業(yè)發(fā)展城市軌道交通安防業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

7.2.2 北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹

（3）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布

（4）企業(yè)城市軌道交通安防業(yè)務(wù)布局

（5）企業(yè)發(fā)展城市軌道交通安防業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

7.2.3 浙江大華技術(shù)股份有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹

（3）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布

（4）企業(yè)城市軌道交通安防業(yè)務(wù)布局

（5）企業(yè)發(fā)展城市軌道交通安防業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

7.2.4 蘇州科達科技股份有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹

（3）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布

（4）企業(yè)城市軌道交通安防業(yè)務(wù)布局

（5）企業(yè)發(fā)展城市軌道交通安防業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

7.2.5 深圳英飛拓科技股份有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹

（3）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布

（4）企業(yè)城市軌道交通安防業(yè)務(wù)布局

（5）企業(yè)發(fā)展城市軌道交通安防業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

7.2.6 上海寶信軟件股份有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹

（3）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布

（4）企業(yè)城市軌道交通安防業(yè)務(wù)布局

（5）企業(yè)發(fā)展城市軌道交通安防業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

7.2.7 國電南瑞科技股份有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹

（3）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布

（4）企業(yè)城市軌道交通安防業(yè)務(wù)布局

（5）企業(yè)發(fā)展城市軌道交通安防業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

7.2.8 北京漢邦高科數(shù)字技術(shù)股份有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹

（3）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布

（4）企業(yè)城市軌道交通安防業(yè)務(wù)布局

（5）企業(yè)發(fā)展城市軌道交通安防業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

7.2.9 浙江浙大中控信息技術(shù)有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹

（3）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布

（4）企業(yè)城市軌道交通安防業(yè)務(wù)布局

（5）企業(yè)發(fā)展城市軌道交通安防業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

7.2.10 中興智能交通股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹

（3）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布

（4）企業(yè)城市軌道交通安防業(yè)務(wù)布局

（5）企業(yè)發(fā)展城市軌道交通安防業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

第8章中國城市軌道交通安防行業(yè)趨勢前景及投資機會分析

8.1 中國城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估

8.1.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總結(jié)

8.1.2 行業(yè)發(fā)展影響因素總結(jié)

8.1.3 行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估

8.2 中國城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

8.3 中國城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判

8.4 中國城市軌道交通安防行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警與防范策略

8.4.1 中國城市軌道交通安防行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警

8.4.2 中國城市軌道交通安防投資風(fēng)險防范策略

8.5 中國城市軌道交通安防行業(yè)投資價值評估

8.5.1 城市軌道交通安防行業(yè)市場進入與退出壁壘

8.5.2 城市軌道交通安防行業(yè)投資價值評估

8.6 中國城市軌道交通安防行業(yè)投資機會分析

8.7 中國城市軌道交通安防行業(yè)投資策略與建議

8.8 中國城市軌道交通安防行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議（BY ）

圖表目錄

圖表1：《城市軌道交通運營險性事件信息報告與分析管理辦法》城市軌道交通主要運營險性事件清單

圖表2：城市軌道交通安防的防范目的及防范手段

圖表3：《城市軌道交通安防防范系統(tǒng)技術(shù)要求》（GB/T 26718-2011）軌道交通安全防范系統(tǒng)組成

圖表4：杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司城市軌道交通綜合安防系統(tǒng)解決方案

圖表5：杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司城市軌道交通綜合安防系統(tǒng)解決方案系統(tǒng)架構(gòu)介紹

圖表6：《國民經(jīng)濟行業(yè)分類（GB/T 4754-2017）》中城市軌道交通安防行業(yè)所歸屬類別

圖表7：本報告軌道交通安防行業(yè)研究范圍界定

圖表8：本報告的主要數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明

圖表9：構(gòu)建我國城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系時要考慮的原則

圖表10：城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)模型

圖表11：安全標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)

圖表12：城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系層次

圖表13：安全標(biāo)準(zhǔn)體系層次

圖表14：截至2023年城市軌道交通安防行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表15：截至2023年城市軌道交通安防行業(yè)發(fā)展政策匯總及

圖表16：2017-2023年中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）

圖表17：2017-2023年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化情況（單位：萬億元，%）

圖表18：2017-2023年中國工業(yè)增加值及增長率走勢圖（單位：億元，%）

圖表19：2023年中國主要經(jīng)濟指標(biāo)增長及預(yù)測（單位：%）

圖表20：2017-2023年中國大陸人口數(shù)量情況（單位：億人）

圖表21：2017-2023年我國60歲及以上老年人口數(shù)量及其比重（單位：萬人，%）

圖表22：2017-2023年我國城鄉(xiāng)人口比重情況（單位：%）

圖表23：智能圖像分析技術(shù)主要應(yīng)用

圖表24：城市軌道交通人臉識別系統(tǒng)應(yīng)用框架

圖表25：城市軌道交通智能安防系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

圖表26：2017-2023年中國城市軌道交通安防專利申請情況（單位：件）

圖表27：2017-2023年中國城市軌道交通安防專利申請情況（單位：件）

圖表28：截止2023年底前十名專利申請人申請情況（單位：個）

圖表29：截至2023年底城市軌道交通安防相關(guān)專利分布領(lǐng)域（前十位）（單位：件）

圖表30：軌道交通安防系統(tǒng)發(fā)展趨勢

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