彩色瀝青具有良好的路用性能，在不同的溫度和外部環境作用下，其高溫穩定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現變形、瀝青膜剝落等現象，與基層粘結性良好。 具有色澤鮮艷持久、不褪色、能耐77℃ 的高溫和-23℃的低溫，維護方便。具有較強的吸音功能，汽車輪胎在馬路上高速滾動時，不會因空氣壓縮產生強大的噪音，同時還能吸收來自外界的其他噪音。 有良好彈性和柔性，“腳感”好，最適合老年人散步，且冬天還能防滑，再加上色彩主要來自石料自身顏色，也不會對周圍環境造成大的危害。

彩色透水瀝青混凝土路面（全透型、排水型）

面層采用開放級配透水瀝青混凝土，基層采用透水混凝土或水泥穩定碎石層的透水道路系統。雨水垂直通過路面層，再穿過透水混凝土基層，然后滲入地下還原成地下水。在集中降雨路基土壤來不及吸收雨水時，多余的雨水通過碎石墊層中的排水網管排入下水道。

透水型應用：1、人行道透水瀝青路面2、非機動車道透水瀝青路面 3、輕型機動車道透水瀝青路面4、小區透水瀝青路面5、公園透水瀝青路面6、停車場透水瀝青路面

排水型應用：1、高架排水瀝青路面2、橋面排水瀝青路面3、高速公路排水瀝青路面4、快速路和主干道排水瀝青路面5、停車場排水瀝青路面6、非機動車排水瀝青路面。

彩色透水瀝青混凝土路面優勢：

多孔排水降噪瀝青路面是一種新型高科技生態環保路面結構，具有雨天路面不滯水、無水膜、防滑安全，以及吸音降噪等優良特性，其混合料采用間斷級配的設計方法，形成粗集料含量多、細集料含量少、空隙率大的構造特點。

排水性瀝青混凝料的結構特點：

它是由大量的粗集料組成，利用粗集料顆粒之間的相互嵌擠形成骨架結構，在細集料含量較少的情況下，粗集料骨架之間的空隙得不到充分的填充，混合料經碾壓后其內部仍保持較大的空隙率因而具備排水功能，大空隙率是排水路面代表性的特點。

排水降噪路面的路用性能特點及優點：

有效改善視覺效果，緩和車輛行駛時濺起的水滴和水花對視線的影響，緩和雨夜由于車前大燈引起的路面反光；

可長期保持排水功能和瀝青結合料的耐久性；

提升雨天防滑性能（大大減少路面積水），提高行車速度和安全性；

排水功能；降低車輛行駛時產生的噪音（大約減少3～6dB(A)）；高溫狀態下，抗車轍能力明顯增強。