廣州東埠貿易有限公司是一家集大型卡貨車輪胎、工程胎，小轎車胎等各種機動車輛車胎于一體的大型現化企業。本公司多年來一直經營著各種輪胎品牌，以好的質量和優質的fu務贏得了廣大消費的信賴。公司主營：奧通達輪胎，物流車輪胎，水泥車輪胎，泥罐車輪胎，拖車輪胎等，歡迎來電咨詢！

東埠汽車輪胎提供：卡車輪胎的保養：

輪胎定位

如果您發現輪胎有偏磨或者車輛過渡抖動的話，請檢測輪胎定位，如果不及時解決會影響車輛操控性甚至發生危險。

注意輪胎的使用環境

輪胎是橡膠制品，因此在行駛、停車和儲存輪胎的時候要注意和油性、酸性、碳氫化合物等化學物質接觸，并建議將車輛停在陰涼處避免輪胎過早老化。

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東埠奧立龍汽車輪胎告訴你：由于近期國外天膠市場局部供應緊張，天膠主產國泰國受雨水影響，供應有所減少，市場價格不斷上漲，加之馬來西亞天膠產品下滑，原料價格走高拉動國內天膠價格上漲。

說白了就是：產量少了，供應少了，價格自然就上漲了。

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輪胎的清潔度：要經常檢查輪胎的清潔，查看里面是否存在小石子，或者尖銳東西的異物，有的話則應立即qc

避免下次行車對輪胎造成更大的影響，由此可見，汽車輪胎的保養需要的是更多的細心

選擇好的路面行車：對于坑坑洼洼的路面，如果汽車的輪胎經常在這樣的地方行駛,，于汽車輪胎的保養十分不利，并且十分容易刮損。

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東埠奧立龍汽車輪胎告訴你：由于近期國外天膠市場局部供應緊張，天膠主產國泰國受雨水影響，供應有所減少，市場價格不斷上漲，加之馬來西亞天膠產品下滑，原料價格走高拉動國內天膠價格上漲。

說白了就是：產量少了，供應少了，價格自然就上漲了。

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輪胎氣壓要注意

　　輪胎氣門嘴帽平時大家都很少注意，可一旦丟失會導致慢漏氣，使輪胎在缺氣狀態下行駛，這樣會加大輪胎磨損，汽車行駛阻力也會增大，不僅更費油、輪胎噪音加大，而且在車輛轉向的時候輪胎更容易變形，大大縮短了輪胎的使用壽命。

　　在日常使用時，要注意保持符合要求的氣壓。胎壓過高和過低都不是好事，高則容易爆胎，低則容易損傷輪胎，所以應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓。除了通過輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外，平時開車前繞車檢查一圈，看看四個輪子是否氣壓正常，也可用胎壓計進行測量。

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廣州東埠奧立龍汽車輪胎為你提供：越野汽車輪胎——越野汽車為前后輪驅動。越野汽車輪胎主要行駛在壞路面上如沙漠、泥濘地、松軟土壤或其它無路面道路，要求輪胎具有較高的通過性能，越野輪胎往往采用低氣壓，有的還采用調壓輪胎，根據路面條件來調節輪胎氣壓的大小。為了提高越野通過性，一般采用加寬輪胎斷面和輪輞寬度，及降低輪輞直徑等措施，以便增大接地面積和降低接地壓力。輪胎結構除采用斜交胎結構外，也用子午線結構。農業和林業機械輪胎——農用輪胎主要裝在拖拉機、康拜因聯合收割機和農機具車輛上使用。林業機械輪胎裝在林業拖拉機和林業機械上，進行林業的采伐、集材、鏟運和挖掘等作業。這兩種輪胎的特點都是行駛速度要求不高，但其使用條件苛刻，經常行駛于狀況不良的田間小路和堅硬的留茬地或石子山路，甚至是無路面的道路，輪胎易被劃傷或割破。另一個特點是間歇作業、里程短，但使用期較長，因此要求輪胎具有較好的耐屈撓龜裂和耐老化性能。輪胎以斜交結構為主，但也采用子午線結構。

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東埠汽車輪胎提供：卡車輪胎的保養：

輪胎磨損至磨損提示標示時要停止使用

輪胎花紋溝所剩深度約1、6毫米位置設計有磨損指示標志，輪胎磨損至此標志時，這條輪胎就要一定更換掉。使用超過磨損指示標志的輪胎在濕地行駛的時候是很危險的，因為排水性已經大大降低，從而嚴重影響濕地抓地力。

輪胎換位

為了您的輪胎使用壽命，建議您每10000公里時到專業的維修站將車輛的輪胎進行換位以保證輪胎的正常使用。

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東埠奧立龍充氣輪胎初期的充氣輪胎，使用的是用涂有橡膠的帆布當胎體。因為帆布的縱線和橫線互相交叉，行走時由于輪胎的變形，導致線的互相摩擦；這樣，線就很容易被磨斷，這時的輪胎只能跑200-300km。1903年，J·F·帕瑪先生，發明了斜紋紡織品，這種斜紋紡織品的發明促成了交叉層輪胎的發展，使輪胎的壽命向前跨了一大步。因為斜叉的胎體不會再因輪胎的行走而引起摩擦，簾線不容易被磨斷，所以壽命大大加長。1930年米其林制造了 無內胎輪胎；1946年又發明了舉世聞名的子午線輪胎。因此，輪胎的發展是經歷了一個漫長的歷程，在這漫漫長夜里，不知有多少人為之付出了艱辛的勞動和高超的智慧。

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奧立龍轎車輪胎——是裝于轎車上的輪胎，它主要用于良好路面上高速行使，高行駛速度可達200千米/小時以上，要求乘坐舒適，噪聲小，具有良好的操縱性和穩定性。輪胎結構多數采用子午線結構。根據行駛速度的要求分為不同系列，在標準與手冊中常見的有95、88系列為斜交輪胎，80、75、70、65系列為子午線輪胎。輕型載重汽車輪胎——通常指輪輞直徑16英寸及其以下的 斷面寬9英寸及其以上的載重汽車輪胎。這類輪胎主要行駛于公路， 行駛速度一般可達80～100km/h.載重和公共汽車輪胎通常指輪輞直徑18～24英寸， 斷面寬7英寸及其以上的載重汽車， 自卸貨車， 各種專用和拖車等輪胎。其行駛路面較為復雜， 有良好的柏油路， 也有較差的碎石路，泥土路，泥濘路，冰雪路，甚至無路面條件等，行駛速度一般不超過80km/h.

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奧立龍轎車輪胎——是裝于轎車上的輪胎，它主要用于良好路面上高速行使，高行駛速度可達200千米/小時以上，要求乘坐舒適，噪聲小，具有良好的操縱性和穩定性。輪胎結構多數采用子午線結構。根據行駛速度的要求分為不同系列，在標準與手冊中常見的有95、88系列為斜交輪胎，80、75、70、65系列為子午線輪胎。輕型載重汽車輪胎——通常指輪輞直徑16英寸及其以下的 斷面寬9英寸及其以上的載重汽車輪胎。這類輪胎主要行駛于公路， 行駛速度一般可達80～100km/h.載重和公共汽車輪胎通常指輪輞直徑18～24英寸， 斷面寬7英寸及其以上的載重汽車， 自卸貨車， 各種專用和拖車等輪胎。其行駛路面較為復雜， 有良好的柏油路， 也有較差的碎石路，泥土路，泥濘路，冰雪路，甚至無路面條件等，行駛速度一般不超過80km/h.

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輪胎定位

如果您發現輪胎有偏磨或者車輛過渡抖動的話，請檢測輪胎定位，如果不及時解決會影響車輛操控性甚至發生危險。

注意輪胎的使用環境

輪胎是橡膠制品，因此在行駛、停車和儲存輪胎的時候要注意和油性、酸性、碳氫化合物等化學物質接觸，并建議將車輛停在陰涼處避免輪胎過早老化。

廣州東埠貿易有限公司是一家集大型卡貨車輪胎、工程胎，小轎車胎等各種機動車輛車胎于一體的大型現化企業。本公司多年來一直經營著各種輪胎品牌，以好的質量和優質的fu務贏得了廣大消費的信賴。公司主營：奧通達輪胎，物流車輪胎，水泥車輪胎，泥罐車輪胎，拖車輪胎等，歡迎來電咨詢！

輪胎保養建議1.保證胎壓正常。至少每個月檢查一次輪胎在冷卻狀態下的胎壓（bao括備胎），該氣壓數值以車輛制造商所建議的參數為準。

2.避免撞擊。輪胎在遭遇坑洞、臺階的尖銳物撞擊時可能導致胎內鐵絲折斷，輕則鼓bao、泄氣，重則爆胎。另外，出現鼓bao和側壁裂痕的輪胎不建議繼續使用，且不具備修復能力。

3.及時定位、換位。如發現輪胎有偏磨或車輛抖動的情況，需檢測輪胎定位；建議每10000公里時到專業維修站對輪胎進行換位。

4.注意使用環境。輪胎在行駛、停車的過程中要注意避免和油性、酸性、碳氫化合物等化學物質接觸，并建議將車輛停在陰涼處避免暴曬使輪胎過早老化。

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夏季，輪胎經常暴露在高溫、雨水等不良天氣下，有時還要在沙石、泥濘等惡劣路況下行駛，因此，合理使用輪胎，才能延長輪胎的使用壽命。輪胎的使用，要注意以下幾點：

1. 定期檢查輪胎氣壓bao括備胎（標準：230kPa，備胎氣壓可稍高）；避免氣壓不足，或氣壓過高。

為保證測量的準確性，請在輪胎冷卻狀態下檢查。

氣壓不足會導致：輪胎過熱，胎肩部位快速和異常磨耗，油耗增大，胎圈與輪輞異常摩擦；

氣壓過高會導致：胎面張力過大，胎面中心快速磨耗，制動性能降低，舒適性降低。

2. 定期檢查輪胎表面、胎側、花紋磨損情況；輪胎磨損至磨耗標志（胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標志），應更換新胎，否則嚴重影響行使的安全性。

3. 正常情況下，輪胎的使用一般為四年或者八萬公里左右。輪胎的使用，要避免以下情況：

避免野蠻駕駛（賽車、漂移等）、

避免超速駕駛及超載行駛。

在顛簸路面降低車速，避免碾壓下水井蓋。

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輪胎氣壓要注意

　　輪胎氣門嘴帽平時大家都很少注意，可一旦丟失會導致慢漏氣，使輪胎在缺氣狀態下行駛，這樣會加大輪胎磨損，汽車行駛阻力也會增大，不僅更費油、輪胎噪音加大，而且在車輛轉向的時候輪胎更容易變形，大大縮短了輪胎的使用壽命。

　　在日常使用時，要注意保持符合要求的氣壓。胎壓過高和過低都不是好事，高則容易爆胎，低則容易損傷輪胎，所以應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓。除了通過輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外，平時開車前繞車檢查一圈，看看四個輪子是否氣壓正常，也可用胎壓計進行測量。

廣州東埠貿易有限公司是一家集大型卡貨車輪胎、工程胎，小轎車胎等各種機動車輛車胎于一體的大型現化企業。本公司多年來一直經營著各種輪胎品牌，以好的質量和優質的fu務贏得了廣大消費的信賴。公司主營：奧通達輪胎，物流車輪胎，水泥車輪胎，泥罐車輪胎，拖車輪胎等，歡迎來電咨詢！

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輪胎磨損至磨損提示標示時要停止使用

輪胎花紋溝所剩深度約1、6毫米位置設計有磨損指示標志，輪胎磨損至此標志時，這條輪胎就要一定更換掉。使用超過磨損指示標志的輪胎在濕地行駛的時候是很危險的，因為排水性已經大大降低，從而嚴重影響濕地抓地力。

輪胎換位

為了您的輪胎使用壽命，建議您每10000公里時到專業的維修站將車輛的輪胎進行換位以保證輪胎的正常使用。

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輪胎改裝須謹慎

　　目前，一部分追求性能的車主在購車后，會將輪胎改裝一番。由于車輛在設計時慮的是大多數駕駛者的感受和需求，再加上成本等方面的慮，原配輪胎的確未必是好的選擇，改裝后確實可以提高車輛的操控性。不過，專家提醒車主，輪胎改裝后固然是好處多多，但改裝不當可能產生安全隱患，誘發交通事故。

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愛車輪胎漏氣，有沒有相對來說，防漏保證期比較久的補胎方法呢？

東埠告訴您，有，您比如蘑菇釘補胎法，其實這種方法是結合了冷補膠條和冷補膠片的特點，既封住了孔洞，又補強了橡膠層。能夠補直徑六毫米的孔洞。密封性和耐久性都比較好，是一種不錯的補胎方法。

當然，很多朋友都聽說過熱補，但是熱補的工藝較為復雜，而且很容易傷到簾布層，同時，在熱補期間也會產生一些有*的元素。所以，這種方式即使是密封性較好，一般也不用于普通的子午向輪胎。

也許您會問，如果我的輪胎已經被扎了一個直徑大于六毫米的洞或者是有明顯的撕裂傷，能補嗎？東埠告訴您，趁早換胎！

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廣州東埠資訊：

國內利好起到支撐作用。青島保稅港區橡膠庫存較低，截止11月中旬，青島保稅港區橡膠庫存為9.09萬噸，較9月中旬下滑12.2%，庫存的減少無疑是天膠市場價格上漲的一大利好。雖然現在處于天膠行業淡季，但下游輪胎企業開工率處于高位水平。截至11月中旬，全鋼胎企業開工率在68%左右，半鋼胎企業開工率在72%左右，下游輪胎開工率的高位是支撐天膠價格高漲的一個利好。在國內外多重利好帶動之下，天膠現貨市場價格持續上漲。

說白了就是：庫存少了，供應也少，但是輪胎市場的需求卻增加了，供不應求，橡膠價格上漲也就成了水到渠成的事情。

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輪胎可以說是一輛汽車可以移動的必要條件。作用就跟我們人類的腳一樣。有腳，我們可以行千里路。有輪胎，汽車可以行萬里路。因此，對于汽車輪胎的養護，我們需要加大重視力度。中國汽車工程學會進行的一項覆蓋面超過128萬輛轎車的輪胎安全檢測結果顯示50%的車輛輪胎氣門嘴帽丟失；23%的車輛輪胎胎壓明顯不足；25%的車輛輪胎胎冠不均勻磨損；18%的車輛輪胎胎面已磨光；14%的車輛胎側有割傷、劃傷、裂紋；7%的車輛胎側有鼓bao現象；因爆胎引起的交通事故大約占到高速公路事故的30%以上。這些數據表明著廣大車友對于輪胎的重視程度遠遠不達標。

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東埠奧立龍充氣輪胎初期的充氣輪胎，使用的是用涂有橡膠的帆布當胎體。因為帆布的縱線和橫線互相交叉，行走時由于輪胎的變形，導致線的互相摩擦；這樣，線就很容易被磨斷，這時的輪胎只能跑200-300km。1903年，J·F·帕瑪先生，發明了斜紋紡織品，這種斜紋紡織品的發明促成了交叉層輪胎的發展，使輪胎的壽命向前跨了一大步。因為斜叉的胎體不會再因輪胎的行走而引起摩擦，簾線不容易被磨斷，所以壽命大大加長。1930年米其林制造了 無內胎輪胎；1946年又發明了舉世聞名的子午線輪胎。因此，輪胎的發展是經歷了一個漫長的歷程，在這漫漫長夜里，不知有多少人為之付出了艱辛的勞動和高超的智慧。

廣州東埠貿易有限公司是一家集大型卡貨車輪胎、工程胎，小轎車胎等各種機動車輛車胎于一體的大型現化企業。本公司多年來一直經營著各種輪胎品牌，以好的質量和優質的fu務贏得了廣大消費的信賴。公司主營：奧通達輪胎，物流車輪胎，水泥車輪胎，泥罐車輪胎，拖車輪胎等，歡迎來電咨詢！

輪胎氣壓要注意

　　輪胎氣門嘴帽平時大家都很少注意，可一旦丟失會導致慢漏氣，使輪胎在缺氣狀態下行駛，這樣會加大輪胎磨損，汽車行駛阻力也會增大，不僅更費油、輪胎噪音加大，而且在車輛轉向的時候輪胎更容易變形，大大縮短了輪胎的使用壽命。

　　在日常使用時，要注意保持符合要求的氣壓。胎壓過高和過低都不是好事，高則容易爆胎，低則容易損傷輪胎，所以應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓。除了通過輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外，平時開車前繞車檢查一圈，看看四個輪子是否氣壓正常，也可用胎壓計進行測量。