不銹鋼油封D

代碼：D型

壓力：3.5

溫度：-80/+200

速度：18m/s

聚四氟乙烯（PTFE）+不銹鋼油封，可代替同類原裝進口油封。骨架油封封口選用的材料為PTFE填充改性（主要填充成份為：玻璃纖維，碳素纖維，石墨，二硫化鉬）大大提高了PTFE耐磨性，不銹鋼選用#316不銹鋼（具有{jj0}的防腐蝕性）蠕變性優異，溫度范圍-70℃-250℃，適用于各種品牌、各種型號的螺桿式、滑片式空壓機使用。

顧名思義：油封是用來封油（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。從油封的密封作用、特點、結構類型、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法，但習慣上一般將旋轉軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。

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地址：廣東東莞石碣鎮橫滘工業區偉業街

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DDAS組合密封

· 速度≤(m/s)：2

· 溫度℃：-30…+100

· 材料：PU/PTFE/NBR/POM

· 介質：液壓油、阻燃液、水、氣

· 應用：工業設備

 組合密封件的選用知識

1、密封件材料的選用

    對密封件材料有三點要求：

   （1）滿足物理上所需的物理性能;

   （2）在使用期限內，保持物理性能的能力；

   （3）耐磨損。tr膠和合成膠是較理想的密封材料。目前采用的密封材料以合成膠或革為主。合成橡膠剛度低，可隨密封面的不平整而變形；抗拉強度、延伸率高；具有高的沖擊。

2、密封件結構形式的選擇

    可根據不同的工作壓力，來選擇密封件的結構形式。但任何一種密封材料不可能同時滿足多種工作性能要求，具有一定彈性的密封件。密封組件式聚四氟乙烯作為滑動面的密封件材料，用O型密封圈從背后施加以彈力。

3、密封件的幾何形狀及尺寸

   密封件的材料在工作溫度下長期工作，體積約增大10~20%。對安裝V型圈密封件的填料箱尺寸的設計必須考慮密封件在工作中的體積膨脹因素。否則會引起密封件的粘合，產生過度的摩而損壞。安裝O型密封圈的配合間隙嚴格控制，以防止擠入現象。密封件本身的幾何形狀及尺寸對密封件本身的密封及摩擦性能有較大的影響，應根據工作條件的不同，合理選用或設計。

4、提高密封面的表面光潔度

    提高密封表面光潔度可降低摩擦系數，改善摩擦條件。對作用于直線運動的密封面需進行衍磨；旋轉運動的密封面需進行磨削和拋光。

5、密封件的正確安裝

    往往由于裝配不當致使密封件在工作前就損壞了。裝入密封圈出必須倒角，避免銳尖把密封件刮傷，也可作為安裝密封圈時的導承。安裝密封件要經過螺紋時，必須采用專用安裝工具，以保護密封件對密封表面不被安裝時刮傷。

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http://.對應表 臺灣NAK油封官網 NAK-TC/TB型油封 農機專用油封，昆山滕斯華有限公司是生產：液壓接頭、液壓油管、液壓油泵/閥等液壓件，油缸專用油封、汽缸專用油封、減速機專用油封、汽車轉用油封等各種系列油封、O型圈、密封圈、防塵圈等。
密封件：日本“NOK”、臺灣“NAK”、“DZ”、“TTO”等zmpp的油封、密封圈、O型圈、防塵圈，為軸承行業專業配置不同型號的油封（如軸承：SKF、FAG、INA、NTN、NSK）。定做不同材質的密封件，各種型號的組合墊、橡膠雜件。

主要品牌有：日本NOK油封，日本阪上(SAKAGAMI)，日本AW油封，日本華爾卡(VALQUA);德國CFW油封，德國simrit，德國MERKEL密封件，德國CTY油封，德國UKS油封;臺灣SOG ，臺灣TTO油封，臺灣NAK油封，臺灣LY油封，臺灣DZ(鼎基)密封件。

主要產品有：VA，VS，VL水封，氣動密封件，KDAS組合圈，V型夾布組合圈，組合墊片，日標，英標，美標，歐標O型密封圈.丁晴膠，氟膠，硅膠，三元乙丙等材質O型圈，X型圈(星型圈)；聚氨酯，氟膠，橡膠材質YX密封圈，U型，Y型，V型，軸用端蓋，方型，蕾型，鼓型密封件，PTFE導向帶（耐磨帶），PTFE油封，緩沖環，支承環，墊片，導向環，泛塞封，格來圈，斯特封，聚氨酯防塵圈，鐵殼防塵圈，骨架油封，高溫，高壓油封，外鐵殼油封，不銹鋼油封，英制油封，J型無骨架油封，空壓機油封，工程機械修理包以及其他工業用橡膠制品，還可來圖來樣定制各種非標密封件產品。

橡膠材質有：聚氨酯（PU）、填充聚四氟乙烯（PTFE）、橡塑合成（RP）、丁晴膠（NBR）、氟膠（VITON）、硅橡膠（SI）、聚丙酸脂橡膠（ACM）、三元乙丙橡膠（EPDM）和尼龍（PA）、聚甲醛（POM）、夾布酚醛樹脂等。

內骨架油封TC油封、SC油封、VC油封、KC油封、TCV型油封。外骨架油封TB油封、SB油封、KB油封、VB油封、TA油封、SA油封、KA油封、VA油封、TCN油封。

昆山滕斯華工業物資有限公司是集開發、制造、銷售于一體的密封件專業化骨架油封生產廠家 。主要生產和銷售國內外密封元件?？蔀榭蛻籼峁┻M口o型圈，進口骨架油封，NAK油封,臺灣NAK油封，NAK骨架油封,臺灣NAK骨架油封， 密封圈，氟膠o型圈，耐高溫密封圈，全包氟o型圈，硅膠密封圈，氟橡膠密封圈，進口密封圈，進口o型密封圈，密封圈規格，耐酸堿o型圈，硅橡膠密封圈，o型橡膠密封圈，聚四氟乙烯油封，耐高溫油封，高壓油封，空壓機油封，氣門油封，發動機油封，進口骨架油封，聚氨酯油封，汽車油封，防塵圈，導向帶，水封，J型無骨架油封，U型無骨架油封，防塵密封圈，格萊圈，斯特封，u型圈，唇形密封圈，唇型密封圈，外骨架油封，內骨架油封進口骨架油封，鐵殼油封，進口UN密封圈，液壓氣動密封圈，U型圈，USH密封圈，UNS活塞桿油封，DHS活塞桿密封圈，UHS活塞桿密封圈,UPH USH活塞桿油封,LBH活塞桿密封圈,UNP UNR油封， UHP UHR活塞桿密封圈,ODU IDU FJ活塞桿油封,DZ UN DH進口密封圈，QY KY軸用孔用密封圈，進口格來圈，KDAS組合油封，Y型密封圈，V型夾布密封圈，J型油封,ZHM氣缸密封圈，進口機械密封，DKB鐵殼防塵油封，JA防塵密封圈，J型無骨架油封，KYD QYD密封圈，進口導向帶，德國進口油封，日本進口密封圈，耐高溫密封圈,UN USH液壓密封圈，耐磨帶，耐高溫密封圈，耐高溫油封，耐酸堿密封圈心型圈，c型密封圈，UHS密封圈，方型圈，JA防塵圈，VA水封，VS水封，KDAS組合密封圈，孔用格來萊圈，橡膠圈，平墊圈，耐磨帶，導向帶，氟膠密封條，硅膠密封條，丁睛密封條，PU密封條等各行業用的標準和非標準密封產品的設計制造。公司網站http://. 手機：15371898387 銷售電話：0512-36867577 qq：1613831998 傳真：0512-82092229 郵箱：http://. 聯系地址：昆山震川西路 昆山滕斯華工業物資有限公司

供應東晟液壓密封件產品DDMI-組合圈產品生產廠家

DDMI-組合密封

· 速度≤(m/s)：2

· 溫度℃：-30…+100

· 材料：PU/PTFE

· 介質：液壓油、阻燃液、水、氣

· 應用：工業設備

· 訂購熱線：400-0087-996

    密封件是聚氨酯材質的Y形密封圈因其具有高硬度、高彈性、耐油、耐磨和耐低溫等優點，廣泛用于液壓油缸中。它的內、外唇根據軸用或孔用可制成不等高形狀，以起到密封和自身保護的作用。不等高唇Y形圈，其短唇與密封面接觸，滑動摩擦阻力小，耐磨性好，壽命長;長唇與非相對運動表面有較大的預壓縮量，工作時不易竄動。

　　由于聚氨酯材質的Y形圈硬度高、預壓縮量大，在安裝、更換時常常會造成密封圈被擠破、翻卷和咬邊等損壞現象，從而起不到應有的密封效果，甚至失效。裝配時，我們曾用螺絲刀將密封唇沿缸徑往里壓;或用細鐵絲將密封圈的外唇捆緊，使其外徑小于缸的內徑，然后將密封圈送入缸內，再將細鐵絲抽出。但這兩種裝法都容易將密封圈劃傷，導致密封失效，增加維修時間。針對這種情況，我們用0.lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長方形，其長度等于Y形圈外徑的周長，然后用它將密封圈裹緊，再一點一點地送入液壓缸缸筒中，待外唇口全部進入缸筒后再將其抽出，安裝效果較好。

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中國液壓密封件DSH東晟密封圈導向帶DST產品

導向帶DST

· 速度≤(m/s)：15

· 溫度℃：-60/+260

· 材料：PTFE

· 介質：液壓油、阻燃液、水、氣

· 應用：移動式液壓設備,重載油缸,標準油缸,軋機,油壓機

· 訂購熱線：400-0087-996

東晟密封件科技有限公司大量定做gd聚四氟乙烯密封件密封圈產品，為客戶設計出合理方案，承接密封件密封圈OEM生產，東晟密封件的破碎錘系列產品質量在行業內mlqm，與國外進口產品想媲美，生產的系列密封件產品 ，已經在液壓、氣動機械；工程、盾構機械；煤礦、油田機械；食品 、化工機械；鋼鐵、電力機械；汽車、電子行業等得到了廣泛的應用。其中適用苛刻工況的PTFE氟塑料制品 ，在動密封、靜密封、超高溫、超低溫、超高壓、超耐磨、耐酸堿、???腐蝕、無油潤滑、食品級別等，的應用，發揮出優異性能，已達到國際zm品牌的水平。另外超耐磨的 PU、橡膠、塑料等高分子材料制品已經大批量投入市場，并獲得客戶的一致肯定。

簡介   

    導向帶起到了導向的作用，為了防止缸筒與活塞桿磨損，極耐磨,低摩擦,耐熱,耐化學腐蝕,允許任何異物嵌進導向耐磨環內,防止顆粒對油缸及密封件損失，具有吸收振動性能,并有極好的耐磨性能和良好的干動行特性。   

材質特點

材    質：PTFE+銅粉、酚醛夾布、木柏

主要特點：導向的作用和吸收振動性能,并有極好的耐磨性能和良好的干動行特性。

工作溫度：一般使用溫度范圍為-40～120 ℃。

產品詳情

    導向帶由于氟碳樹脂（ PTFE ）的低摩擦、耐腐蝕、熱穩定等優異特性，已被廣泛用做摩擦、密封零件，特別是在腐蝕介質中，而這個問題往往是一般金屬和其它非金屬材料所難以解決的。氟碳樹脂的彈性和韌性使之成為優異的密封材料，特別是當它被進一步通過種種填充改性以及與某些芳香族樹脂復合成塑料合金后，可以獲得更高的承載能力、熱機械穩定性、耐磨性以及 PV 極限值等。

    東晟密封件公司專業為客戶設計，生產，代工（OEM）密封件，密封圈，油封，汽車密封件，液壓密封件，機械密封件，橡膠密封件，O型密封圈，軸用yx型密封圈，密封膠圈，耐高溫密封圈等。歡迎來電咨詢。

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手      機  ： 13412878175

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中國液壓密封件產品廠家DSH東晟DKDF組合密封圈

組合圈DKDF

· 壓力≤(MPa)：45

· 速度≤(m/s)：1

· 溫度℃：-35…+100

· 材料：PTFE/NBR PU/POM/PA

· 介質：標準液壓油、水-乙二醇

· 應用：高壓及高溫場合,重載油缸,油壓機

工程機械高壓液壓油缸裝配工藝

    隨著社會上的生產力發展，提高液壓油缸壓力等級是非常重要的，高壓小型化工程機械日益受到人們的重視。高壓系統和智能化控制系統要求液壓油缸具有無內外泄露、起動阻力較低、靈敏度高及工作時液壓油缸無爬行和滯后現象等特性。目前國內已引進了以美國霞板、德國寶色（現為寶色霞板）和洪格爾等密封件為代表的滑環密封技術，并廣泛用于挖掘機、裝載機及起重機等工程機械的高壓液壓油缸中。正確安裝是保證密封系統性能和使用壽命的必要條件：

1、活塞上的密封件

    活塞密封裝置由矩形PTFE滑環（格萊圈）和彈性體密封圈加4至5道導向環（摩擦環、支撐環）共同組成。它適用于重載工程機械活塞上的密封，具有良好的密封性、抗擠出和抗磨損性能，抗腐蝕性也強。其中的格萊圈等密封件必須按照以下安裝程序進行安裝，才能確保密封效果。

    ①將彈性體用專用錐套推入清潔干凈的活塞溝槽中。

    ②把格萊圈浸入液壓油（或機油）內，并緩慢均勻加溫到80℃左右，至手感格萊圈有較大的彈性和可延伸性時為止。

    ③用導向錐套將加熱的格萊圈裝入活塞槽彈性體上。

    ④用內錐形彈性套筒將格萊圈冷卻收縮定形。若格萊圈變形過大且不宜收縮時，則應將活塞及格萊圈一起放入80℃左右的熱油液中浸泡約5-10分鐘，取出后須定形收縮至安裝尺寸后方可進行安裝。

    支撐環應能在活塞導向槽內轉動靈活，其開口間隙應留有足夠的膨脹量，一般視活塞直徑大小而定（2-5mm為宜），裝入油缸筒前應將各開口位置均勻錯開。

2、油缸蓋的密封件

東晟密封件科技有限公司大量定做gd聚四氟乙烯（PTFE）密封件密封圈產品，為客戶設計出合理方案，承接密封件密封圈批發、OEM生產，東晟密封件的破碎錘系列產品質量在行業內mlqm，與國外進口產品想媲美，生產的系列密封件產品 ，已經在液壓、氣動機械；工程、盾構機械；煤礦、油田機械；食品 、化工機械；鋼鐵、電力機械；汽車、電子行業等得到了廣泛的應用。其中適用苛刻工況的PTFE氟塑料制品 ，在動密封、靜密封、超高溫、超低溫、超高壓、超耐磨、耐酸堿、耐腐蝕、無油潤滑、食品級別等，的應用，發揮出優異性能，已達到國際zm品牌的水平。另外超耐磨的 PU、橡膠、塑料等高分子材料制品已經大批量投入市場，并獲得客戶的一致肯定。

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V型組合DVR

· 壓力≤(MPa)：40

· 速度≤(m/s)：0.5

· 溫度℃：-25/+200

· 材料：NBR/FKM/FIBRE/POM/PTFE/PA

· 介質：礦物油,水乙二醇,水基傳動液/水

· 應用：冶金設備,陶瓷設備,重載油缸,油壓機,軋機

液壓密封件產品對液壓機械設備的重要性

    如何能夠正確地選用密封件產品，這是一個非常嚴重的問題，直接關系到設計和生產一臺液壓機械設備的成敗，因為設計時錯誤的選型、不良安裝、密封件產品的錯誤使用都會讓液壓機械設備發生故障。故障是機械設備使用者的頭號敵人，如果因為密封件產品的密封失效而發生的故障可以：

令生產停頓

    一個密封件產品的密封性能失效，使液壓機械設備不能正常運作，必須停機維修，嚴重的話會引起整個生產系統的停頓。

減低系統功率

    液壓或氣動系統內泄漏會降低系統運作速度，延長生產周期，甚至令液壓機械設備不能完成指定動作，而且這種泄漏難于檢測得到，像隱藏人體內的病，侍機攻擊。

影響產品質量

    密封件產品的密封性能失效使液壓機械設備未能完成動作，令所生產的產品不能達到指定質量要求，產生廢品或次品。

造成工作介質的流失

    因為密封件產品失效所引致的外泄漏會令貴重的液壓介質流失，造成浪費和污染。

浪費原料

    因為密封介質的流失而污染了流水線的原料或產品，產生廢品，造成直接的經濟損失。

污染環境

    外泄漏除了會造成環境污染外，更容易引起如火災等安全事故。

引致工傷意外

    因為液壓機械設備的失靈有可能造成人命傷亡。

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DDMI-組合密封圈

· 速度≤(m/s)：2

· 溫度℃：-30…+100

· 材料：PU/PTFE

· 介質：液壓油、阻燃液、水、氣

· 應用：工業設備

液壓密封件必須具備的條件

    1、泄漏量極小

    液壓密封件要求泄漏量極小，有著良好的密封性能，隨著液壓油的壓力提高而自動提高其密封性能，就算在高壓和高溫等惡劣環境下工作，液壓密封件的泄漏量也不會有明顯的增加。   

    2、良好的相容性

    液壓密封件因為需要長期浸泡在液壓油里，極易發生溶脹、溶解和脆化變硬等情況，使液壓密封件喪失密封性能，所以液壓密封件對液壓油必須具備良好的相容性，才能讓液壓密封件的使用壽命更為長久。

    3、摩擦阻力小

    為樂避免和減少液壓機械設備產生低壓爬行等不良現象出現，要求液壓密封件具有較低的靜摩擦阻力和動摩擦阻力，并且摩擦系數要很穩定，不能輕易發生變化。

    4、使用壽命長

    液壓密封件要具備有良好的彈性、耐熱性、耐寒性、耐壓性、耐磨性和一定的物理機械性能強度等，并且使用壽命長。

    5、價格低廉

液壓密封件要容易設計生產和安裝，和液壓密封件相應的密封槽又容易加工制造，對密封表面的加工精度等要求相對較低，并且低格低廉。

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機械設備液壓密封件東晟密封V型組合圈產品批發

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· 壓力≤(MPa)：40

· 速度≤(m/s)：0.5

· 溫度℃：-25/+200

· 材料：NBR/FKM/FIBRE/POM/PTFE/PA

· 介質：礦物油,水乙二醇,水基傳動液/水

· 應用：冶金設備,陶瓷設備,重載油缸,油壓機,軋機

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V型密封圈截面為V型，也是一種唇形密封圈。V型密封裝置由支撐環、密封圈、壓環三個部件組成。V型密封圈的標準夾角為90°，特殊場合也用到60°。支承環是支承V型密封圈的重要部件，其斷面厚而結實、尺寸jq、凹形角和V形密封圈相同（90°）或稍大，使密封圈安放穩定。壓環的作用是給V型密封圈造成一個初始壓縮量，使其與被密封面充分接觸，并可對V形密封圈的壓縮量進行調節。

    在自由狀態下，V型圈密封件的唇部外徑大于填料腔的內徑，唇的內徑小于活塞桿的外徑。這樣，裝配后便有一定的變形。由于支撐環的作用，這種變形只發生在唇的{jd0}，并在其接觸部位產生壓力，即使不施加壓緊力，唇口也能封住一定的內壓。因為唇有“自封”作用，當介質工作壓力升高時，唇尖改變接觸形狀和加大接觸應力，唇部與被密封面貼合得更緊密，實現密封作用，介質壓力升高接觸應力相應升高。

    介質工作壓力很高時，可將幾個V型圈組合使用，通過壓環對V型圈密封件施加壓緊力，幾個V型圈密封件就組合成一整體，壓緊力可根據介質壓力調節。泄漏介質即使通過了{dy}道V形圈密封件，壓力也會大為降低，通過第二道V型圈密封件的唇部，壓力在降一次，如此下去，內壓將損失殆盡，{zh1}，泄漏被阻止。經壓緊的3~4圈V型圈可封住60MPa或更高的內壓。

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