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企業簡介：名稱：ATV鋁輪
產品材質：A356
規格：15*6.5
型號：PA707
聯系電話：18916042799
上海文瀏自創立之日起，始終致力將{zy}質的輕合金輪轂和服務奉獻給客戶，提出了安全、個性、美觀，是我們追求的方向。隨者國內輪轂改裝以及整個汽車后市場的不斷擴大，目前我司的鋁輪尺寸從12寸到28寸，表面處理有噴涂、車邊、車面及電鍍，適合于國內外的各種車型。我們公司并且推出了自己的品牌輪轂MH鋁輪！
公司在上海、江蘇、浙江等地擁有良好的合作生產基地，先進的生產工藝與技術、完備的質量體系，不斷生產符合市場{zx1}時尚的產品，得到了來自國內外客戶的認可。公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶{dy}”的原則為廣大客戶提供優質的服務。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務！
主營產品： 汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂, 企業地址：本溪路189弄2號樓1104室
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企業簡介：名稱：ATV鋁輪
產品材質：A356
規格：15x7.0J、17＊8.0
型號：520
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主營產品： 汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂,汽車輪轂，改裝輪轂, 企業地址：本溪路189弄2號樓1104室
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企業簡介：名稱：ATV鋁輪
產品材質：A356
規格：16*7.0/17*7.5
型號:PA542 上海文瀏自創立之日起，始終致力將{zy}質的輕合金輪轂和服務奉獻給客戶，提出了安全、個性、美觀，是我們追求的方向。隨者國內輪轂改裝以及整個汽車后市場的不斷擴大，目前我司的鋁輪尺寸從12寸到28寸，表面處理有噴涂、車邊、車面及電鍍，適合于國內外的各種車型。我們公司并且推出了自己的品牌輪轂MH鋁輪！
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企業簡介：名稱：ATV鋁輪
產品材質：A356
規格：15*6.5/16*7.0
型號：PA502
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企業簡介：名稱：ATV鋁輪
產品材質：A356
規格：15x6.5J
型號：PA701
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企業簡介：名稱：ATV鋁輪
產品材質：A356
規格：15x7.0J、17＊8.0
型號：520
上海文瀏自創立之日起，始終致力將{zy}質的輕合金輪轂和服務奉獻給客戶，提出了安全、個性、美觀，是我們追求的方向。隨者國內輪轂改裝以及整個汽車后市場的不斷擴大，目前我司的鋁輪尺寸從12寸到28寸，表面處理有噴涂、車邊、車面及電鍍，適合于國內外的各種車型。我們公司并且推出了自己的品牌輪轂MH鋁輪！公司在上海、江蘇、浙江等地擁有良好的合作生產基地，先進的生產工藝與技術、完備的質量體系，不斷生產符合市場{zx1}時尚的產品，得到了來自國內外客戶的認可。公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶{dy}”的原則為廣大客戶提供優質的服務。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務！
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企業簡介：1、基于過程集成技術鋁合金輪轂疲勞壽命研究
鋁合金輪轂是通過低壓鑄造工藝生產的，由于鋁合金中氫溶解率變化的特性，鋁合金鑄造過程會形成氣孔和縮松的缺陷，影響鑄件的整體性能。鋁合金的氣孔和縮松缺陷正處于研究中，其機理現在還沒完整的數學方程可以表達。本文結合鋁合金輪轂低壓鑄造的特點，在前人研究的基礎上，結合工廠的實際生產經驗和實驗對比，提出適用于鋁合金輪轂的球冠氣孔缺陷預測模型，較之傳統的球型氣孔缺陷模型相比，可提高氣孔預測精度。2.殘余應力是影響輪轂應力狀態分布的主要因素之一，采用理論模型和有限元模擬的方法對輪轂進行求解。鋁合金輪轂經過T6熱處理后會產生熱處..............共130頁
2、鎂合金汽車輪轂研究及開發
以汽車輪轂為研究對象，基于產品研究開發的一般流程，制定了產品結構設計、工藝方案設計、模具設計的技術路線。借助CAD、CAE等工具，對汽車輪轂結構與性能、模具造型、鑄造工藝等進行了設計、仿真分析與優化?；诓牧咸娲僭O計的方法，對汽車輪轂進行了結構設計。對材料替代后的輪轂結構進行了動態彎曲疲勞試驗、動態徑向疲勞試驗和車輪沖擊試驗的仿真分析。分析結果表明，輪轂結構基本滿足性能要求，通過適當增大應力集中點處的結構尺寸，可有效降低輪轂的{zd0}應力值，使輪轂結構更加趨于合理。汽車輪轂的成型工藝類型較多，以擠壓鑄造生產鎂合金..............共59頁
3、7A04/鋁合金輪轂擠壓成形工藝
針對輪轂加工與使用中存在的問題，開展了鋁合金輪轂的加工與應用研究。依據輪轂的機械強度和服役要求，選擇確定了7A04鋁合金作為輪轂的制造材料，并討論確定了7A04鋁合金擠壓成形工藝參數及熱處理規范。輪轂屬典型的寬階梯凸緣厚壁筒形零件，根據輪轂零件的形狀特點，結合7A04鋁合金的成形特性，設計了鋁合金輪轂擠壓件圖，制定了鋁合金輪轂反擠壓——擴口——鐓擠成形工藝。對鋁合金輪轂的成形過程進行了數值模擬。在反擠壓階段，模擬了坯料尺寸對擠壓成形力的影響，合理選擇了擠壓坯料；采用不同的摩擦系數，考察了摩擦對反擠壓過程金屬流動和成形力的影..............共52頁
4、基于有限元分析的鋁合金輪轂結構設計與差壓鑄造研究
以汽車及特種車輛鋁合金輪轂為應用對象，在分析了差壓鑄造狀態下鋁合金熔體流動及充型特性的基礎上，對鋁合金輪轂充型過程的演變進行了數值模擬。結合差壓鑄造工藝特點和鋁合金輪轂結構形式，探討了其澆注系統和模具優化設計方案。對汽車和特種車輛鋁合金輪轂進行了有限元計算，分別采用A356合金、ZL205A合金試制了汽車鋁合金輪轂、特種車輛鋁合金輪轂，并對試制的樣件進行了理化檢驗及性能測試。研究結果表明：利用Magmasoft v4.2軟件模擬差壓鑄造狀態下的溫度場、應力場及即時觀察鋁合金熔體的流動、相變過程，可為差壓鑄造工藝方案的優化設計提供技術依據。采用合適的澆注系統及模具設計方案，是實現鋁合金輪轂差壓鑄造成形及提高鑄件內部質量的技..............共46頁
5、汽車鋁合金輪轂強力/旋壓成形工藝
鋁合金輪轂以其優美的外觀、高的強度、良好的散熱性、相對輕的質量、較小的慣性阻力等，已經逐漸代替鋼制輪轂，成為高品位汽車的標志。旋壓成形工藝作為一種先進的制造技術，逐漸的應用到汽車輪轂的制造和生產中，汽車輪轂的強力旋壓過程是一個復雜的成形過程。為了系統的研究汽車輪轂強力旋壓成形規律，在對輪轂強力旋壓工藝分析的基礎上，建立了符合實際的力學模型。利用有限元fxrjABAQUS對輪轂的強力旋壓過程進行數值模擬，得到旋壓成形過程各道次的應力應變分布情況，分析了變形區金屬的流動規律和塑性成形機理，為有效的制定成形工藝、優化工藝參數提供了依據。對不同工藝參數下，汽車輪轂的旋壓成形過程進行數值模擬，得到減薄率、進給比、旋輪工作圓弧半..............共51頁
6、汽車鋁合金輪轂壓鑄過程數值模擬與工藝參數優化
通過壓鑄過程數值模擬，仿真制造汽車鋁合金輪轂，預測壓鑄過程出現的缺陷，并幫助工程師制定合理的壓鑄工藝參數水平。 壓鑄過程數值模擬是現代鑄造工業的重要手段，通過模擬對鋁合金輪轂進行質量預報，從而減少制訂壓鑄工藝的盲目性，通過對工藝參數的分析研究，可以優化方案，從而確保鑄件質量，提高生產效率。這也為鑄造工程師提供新的途徑來研究壓鑄過程。采用正交實驗設計方法及ProCAST軟件包作為壓鑄過程數值模擬工具，從影響汽車鋁合金輪轂質量的重要鑄造缺陷出發，確定影響輪轂質量的工藝參數，將每個工藝參數量化成若干水平..............共76頁
7、鎂合金輪轂的擠壓工藝與數值模擬分析
研究了鎂合金汽車輪轂的擠壓成形工藝并對其擠壓過程進行了數值模擬。首先研究了鑄態AZ31B鎂合金的熱壓縮變形規律，分析了變形溫度，應變速率及變形量對AZ31B鎂合金熱壓縮流變應力及鎂合金顯微組織的影響。AZ31B合金在溫度一定的情況下，流變應力隨著應變速率的增加而增加，在應變約為0.2時達到峰值，隨后由于動態回復及動態再結晶的發生，應力減小逐漸減小，趨于穩態流動；應變速率一定時，流變應力隨著溫度的增高而降低。分析AZ31B鎂合金的金相組織表明：在壓縮變形過程中，降低溫度及增加應變速率能夠細化再結晶晶粒；增加溫度、減小變形速率及增大變..............共53頁
8、轎車鋁合金輪轂鍛造成形新工藝技術
以復雜零件精密成形的思想為指導，根據開式模鍛和閉式模鍛成形理論，結合鋁合金鍛造技術，針對轎車輪轂零件的自身特點，制定出轎車鋁合金輪轂鍛造成形新工藝，即采用半閉式預鍛和開式終鍛相結合的鍛造成形工藝，以達到提高鋁合金輪轂的性能和降低生產成本的目的。本文在三維造型軟件Unigraphics(UG)的CAD平臺下進行輪轂的模鍛工藝與模具設計中相關問題的CAD參數化三維實體造型。根據剛塑性有限元法基本原理，利用有限元數值模仿真軟件DEFORM-3D，分別對預鍛和終鍛工序進行了三維熱力耦合有限元分析，獲得了成形過程中金屬的流動規律，應力、應變、速度..............共78頁
9、鋁合金汽車輪轂曲面數字化拋光方法
鋁合金汽車輪轂的表面拋光由于輪轂表面的復雜性與輪轂產品的多樣性，難以用機械拋光方式實現，手動拋光這種落后的加工方式已成為制約汽車輪轂生產行業發展的瓶頸。輪轂的生產企業正不斷尋求{gx}、環保的輪轂拋光方法。因此，本文結合生產實際，提出了一種鋁合金汽車輪轂曲面數字化拋光方法，實現輪轂的自動化拋光。本文首先對各種復雜表面的拋光方法做了詳細比較，并對國內外的輪轂拋光方法做了深入調查研究，指出了它們的優點和不足。在此基礎上，結合數字化仿形加工對復雜曲面的加工方法，提出了鋁合金汽車輪轂曲面數字化拋光方法，并按此方法，設計了自動..............共52頁
10、轎車鋁合金輪轂鍛造成形過程研究
鋁合金輪轂由于其質量輕、散熱快、減震性能好、輪胎壽命長等優點，在現代汽車制造中正取代傳統的鋼制輪轂而被廣泛的推廣應用，而鋁合金輪轂的鍛造成形是一項新技術。鍛造鋁合金輪轂能夠更大程度的節省材料和減??重量，因此，為了保證輪轂的高強度性能，就有必要對輪轂在鍛造成形過程中可能出現的各種缺陷進行分析研究。本文通過對轎車鋁合金輪轂的零件形狀的分析，根據模鍛成形理論，結合鋁合金鍛造技術，合理的制定出了輪轂的鍛造成形工藝。根據鍛造成形工藝，利用UG三維模型造型軟件設計出鋁合金輪轂的預鍛和終鍛鍛造模具，再將三維模型導入DEFORM軟件進行有限元分析，得出了成形的各階段的應變場和速度場。通過對飛邊槽尺寸對鍛造成形的影響和摩擦系數以及應變場..............共62頁
11、鎂合金在輪轂上應用的材料替代研究
能降耗、提高性能已經成為當今汽車、摩托車發展的一種必然趨勢。輪轂作為車輛上的高速運動部件，重量減輕可以有效的降低能耗、改善整車的加速及制動性能、提高駕乘舒適性及安全性。采用輕量化材料實現輪轂的更新換代是實現這一目的有效途徑。鎂合金最輕的商用金屬結構材料，與現行的輪轂用鋁合金相比，具有比重小、價格低、比強度高、阻尼減振性能突出等優點，用于摩托車輪轂能降低車輛自重及燃油消耗，降低車輛的振動和噪聲，提高車輛加減速的動力學特性。 現有輪轂的結構都是針對鋼和鋁合金設計的，由于鎂合金與鋼、鋁合金的機械性能差別較大，因此必須對原結構輪轂的服役應力狀態進行分析，以確保材料替代后的服役性能。為實現輪轂材料的更新換代、推..............共43頁
12、AZ80鎂合金轎車輪轂成形工藝
以變形鎂合金AZ80為研究對象，進行了以下幾方面的研究： 首先，應用Gleeble-3800熱一力學模擬試驗機，對AZ80鎂合金流變性能進行了系統的研究，著重分析了變形溫度、變形速率和變形量對材料變形抗力的影響，從中找出規律。運用線性回歸方法得出了該材料峰值應力模型，得出了鎂合金的變形jh能，從而為等溫擠壓成形工藝參數的選擇及數值模擬提供了基本依據。其次，采用等溫平面應變實驗，研究了變形程度、變形溫度對AZ80鎂合金形變強韌化規律的影響。結果表明：變形以200～250℃下變形強化效果最明顯，抗拉強度隨變形程度基本呈線性增大，這是由于變形后..............共54頁
13、轎車鋁合金輪轂鍛造成形技術研究
以復雜零件精密成形的思想為指導，根據開式模鍛成形理論，結合鋁合金鍛造技術，針對轎車輪轂零件的自身特點，制定出轎車鋁合金輪轂鍛造成形工藝。利用UG和DEFORM軟件，分別對輪轂的預鍛和終鍛工序進行了三維熱力耦合有限元分析，獲得了成形過程中金屬的流動規律，應力、應變、速度和溫度場的分布情況以及行程——載荷曲線；并且針對預鍛工序，研究了主要成形參數對金屬流動和成形力的影響以及成形速度對模具溫度場的影響，并以此為根據對成形參數進行了優化。本文還進行了物理模擬實驗研究，驗證了數值模擬結果的正確性和該工藝過程的可行性..............共70頁
14、輪轂用高強高韌鎂合金與成形技術
以AM60B及AZ91D合金為基,富Ce混合稀土為合金化元素,配制了不同成分的十余種合金.在全面測試了它們的流動性、室溫力學性能以及布氏硬度的同時,應用光學顯微鏡(OM)、X射線衍射儀(XRD)、電子探針(EPMA)、帶能譜分析(EDAX)的掃描電子顯微鏡(SEM)、電感耦合等離子體發射光譜儀(ICP)等分析和測試手段,較系統和深入地研究了稀土和熱處理工藝對AM60B和AZ91D合金組織及力學性能的影響及其作用機理.該文還在合金材料開發和研究的基礎上,采用初步研制成功的新型高強高韌鎂合金進行了鎂合金輪轂樣品的試制和鑄造工藝研究.根據材料特性,通過結構力學分析和鑄造工藝..............共65頁
15、高品質鋁合金車輪制造技術及性能研究
對鋁合金車輪制造過程中的直接熔煉技術、廢鋁再生技術、變質細化技術等影響車輪微觀組織和力學性能的因素進行了系統研究。結果表明，采用直接熔煉技術，落實加料、加熱和攪拌等工藝要點，可以制造高品質鋁合金車輪，使生產成本下降1000元/噸；落實廢鋁回收過程中的預處理、熔化、凈化變質三個中心環節，可實現鋁合金車輪制..............共76頁
16、一種汽車輪轂用鋁合金新材料與其制備方法
17、汽車安全輪轂
18、鎂合金汽車輪轂鑄擠復合成形方法
19、鋁合金輪轂自動冷卻機械手
20、汽車輪轂
21、外注油式汽車輪轂
22、一種鎂合金
23、汽車輪轂
24、汽車鋁合金輪轂磨光/拋光工藝
25、汽車輪轂軸承單元模擬試驗加載裝置
26、鋁輪轂鑄造砂眼修復技術
27、一種具有鋁鋅系表面耐蝕涂層汽車摩托車鎂合金輪轂
28、汽車輪轂
29、汽車輪胎防滑裝置
30、一種汽車鋁輪轂底粉涂料
31、汽車鋼圈輪輞立焊縫鍛平工藝
32、汽車輪轂用高沖擊韌性鋁硅鎂合金新材料與制備方法
33、混合動力電動汽車（HEV）輪轂驅動裝置
34、汽車輪轂自動降溫控制裝置
35、一種汽車用輪轂螺栓
36、汽車輪轂油封
37、采用軸鉚技術汽車軸承輪轂單元結構
38、一種汽車輪轂省力成形方法與裝置
39、一種重力鑄造汽車輪轂側模具
40、高強度汽車制動輪轂鑄造配方與工藝
41、汽車輪轂軸承單元摩擦力矩試驗機與其試驗方法
42、嵌入式汽車輪轂定向標徽
43、一種鎂合金汽車輪轂與其制造方法
44、汽車輪轂
45、汽車車輪輪轂軸承部件
46、汽車輪轂
47、汽車輪轂單元與萬向節組合總成
48、汽車輪轂軸承密封裝置
49、汽車輪轂軸承外圈雙滾道凸度磨削設備
50、改進型汽車安全輪轂
51、新型軸鉚合技術汽車輪轂軸承單元
52、一種安裝ABS傳感器汽車輪轂軸承單元
53、一種汽車輪轂軸承單元
54、具有避震功能汽車輪轂
55、汽車輪轂單元總成
56、汽車輪轂單元總成
57、汽車輪轂單元總成
58、汽車輪轂單元與萬向節組合總成
59、電動汽車用輪轂
60、一種汽車車輪發光裝置與一種汽車車輪輪轂
61、汽車輪轂保護罩
62、汽車輪轂軸承單元
63、用于汽車輪轂冷卻系統
64、金屬零件表面缺陷修復與防腐處理方法
65、一種汽車自動變速箱輪轂表面加工方法
66、電動汽車使用由平面圓環形旋轉電機構成一種輪轂電機
67、一種低成本高純凈度汽車輪轂用中碳軸承鋼與其制造方法
68、汽車輪轂連續式自動淬火裝置
69、汽車輪轂連續式熱處理爐
70、汽車輪轂軸承單元防塵性能模擬試驗機與其試驗方法
71、汽車輪轂蓋鍍膜方法
72、防水輪轂
73、汽車鋁合金輪轂鍛造方法與其鍛造模具
74、一種新鑄造方法與其鑄造模
75、汽車輪轂平衡條
76、一種新鑄造方法與其鑄造模
77、插軸式輪轂電機和電動汽車
78、電動汽車用輪轂電機
79、汽車輪轂表面真空鍍膜處理工藝
80、低壓鑄造輪轂模具新型側模
81、汽車鋁合金輪轂鍛造模具
82、強冷式汽車輪轂
83、汽車輪轂連續式熱處理爐
84、汽車輪轂連續式自動淬火裝置
85、一種汽車輪轂
86、新型汽車輪轂
87、汽車輪轂
88、一種汽車輪轂
89、一種可將低壓鑄造機改進成高壓鑄造機高壓鑄造模
90、一種汽車發光輪轂
91、汽車車輪支承裝置
92、電動汽車橫向行進與順逆時針旋轉車身轉向機械傳動技術
93、輪轂鎖
94、一種電動汽車輪轂電機集成結構
95、重力鑄造輪轂側模具結構
96、汽車輪轂節能涂裝設備
97、卷邊式汽車輪轂軸承單元制造方法
98、汽車角接觸球輪轂軸承內圈溝道磨削方法
99、汽車輪轂軸承泥漿鹽水和一般耐久性試驗方法與試驗機
100、一種汽車輪轂運輸專用箱
101、汽車輪轂軸承止動環制造工藝與其生產模具
102、汽車輪轂擠壓成形方法與其配套成形模具
103、汽車輪轂軸承密封/防塵一體壓裝方法
104、輪轂鍛件花鍵孔擠孔成形工藝與其專用擠孔模具
105、汽車輪轂軸承單元力矩剛性測試方法
106、汽車輪轂用亞微米顆粒增強鋁基復合材料與其制備方法
107、葉片冷卻式汽車輪轂
108、帶有風冷裝置汽車輪轂
109、電磁式汽車輪速傳感器
110、單邊軸汽車輪轂永磁無刷直驅電機
111、一種汽車輪轂標徽裝置
112、重力鑄造輪轂側模具結構
113、一種汽車鋁合金輪轂裝置
114、汽車輪轂淋水裝置
115、汽車輪轂補償墊
116、車標恒定式汽車輪轂蓋
117、制動鼓內部ABS傳感器新型安裝結構
118、汽車輪轂節能涂裝設備
119、全自動汽車輪胎輪轂電腦控溫噴淋裝置
120、卷邊式汽車輪轂軸承單元
121、帶齒圈密封結構
122、汽車輪轂軸承壓釘裝置
123、汽車輪轂軸承組件
124、汽車輪轂擠壓成形正擠壓模具
125、汽車輪轂擠壓成形復合擠壓模具
126、汽車輪轂擴口工序擴口模具
127、一種雙列圓錐滾子汽車輪轂軸承
128、一種雙列角接觸球汽車輪轂軸承
129、內圈翻邊式汽車輪轂軸承單元
130、一種汽車輪轂軸承組件
131、汽車非驅動輪輪轂單元總成
132、車用輪轂軸承單元
133、集成式汽車輪轂軸承單元
134、一種汽車輪轂軸承單元
135、一種三片式汽車輪轂
136、油電混合動力汽車輪轂驅動差速控制自動轉換系統
137、一種電動汽車輪轂總成
138、汽車輪轂閃光顯示裝置
139、一種汽車輪轂
140、一種汽車輪轂
141、一種汽車輪轂軸承密封/防塵一體壓裝裝置
142、汽車輪轂軸承ABS傳感器固定裝置與軸承單元
143、高性能汽車不銹鋼輪轂與制造方法
144、一種汽車輪轂裝飾件自動噴粉線與其工藝
145、驅動輪轂軸承單元總成游隙測量方法
146、一種汽車輪轂兩步塑性成形方法與其配套成形模具
147、一種發光汽車涂料輪轂漆與其制備方法
148、一種載重汽車輪轂冷卻系統
149、一種集成式汽車輪轂軸承單元制造方法
150、驅動輪輪轂軸承單元
151、高性能大尺寸鋁合金汽車輪轂制造方法
152、一種汽車水泵輪轂制備方法
153、一種制造鋁合金汽車輪轂攪拌摩擦焊方法
154、汽車輪轂用鋁合金
155、載重汽車智能降溫系統
156、轂骨輪轂輪胎
157、輕質鋁合金輪輞鍛旋制造方法
158、鎂合金輪轂雙坩堝低壓鑄造方法與其設備
159、純電動汽車輪轂動力發電機組
160、一種汽車輪胎鋼圈
161、汽車輪轂異形環鍛件工裝
162、輪轂軸承剛度測量裝置與方法
163、鎂合金汽車輪轂精密成型裝置與其成型工藝
164、組合式重卡輪轂油封
165、一種汽車輪轂
166、電動式輪轂
167、一種汽車輪轂裝飾件自動噴粉線
168、汽車輪轂鑄件
169、一種汽車輪轂擴口模具
170、一種汽車輪轂擠壓模具
171、一種載重汽車輪轂冷卻裝置
172、集成式汽車輪轂軸承單元
173、汽車輪轂
174、一種汽車輪轂軸承單元
175、一種汽車輪轂軸承單元
176、多安裝孔結構汽車輪轂
177、滑動式獨立懸掛裝置
178、鋁合金汽車輪轂重力鑄造模具防縮松漏氣結構
179、汽車鋁合金輪轂重力鑄造模具冷卻裝置
180、一種汽車鋁合金輪轂重力鑄造模具
181、鋁合金汽車輪轂重力鑄造模具
182、汽車前橋輪轂與轉向節連接裝置
183、一種拼接式汽車輪轂
184、板式輪輻汽車輪轂
185、寬輻條加強型汽車輪轂
186、多輻條結構汽車輪轂
187、可前后輪配用汽車輪轂
188、斜條式輪輻汽車輪轂
189、株式輪輻汽車輪轂
190、組合式多輻條汽車輪轂
191、一種電動汽車變速輪轂總成
192、汽車單雙胎雙用輪轂
193、一種汽車后輪轂軸電泳保護裝置
194、一種汽車后輪轂軸車夾具
195、汽車輪轂軸承單元
196、用于澆鑄汽車鋁輪轂鑄件模具
197、用于澆鑄大規格汽車鋁輪轂鑄件模具
198、圓錐滾子型驅動輪輪轂軸承單元
199、一種帶有潤滑機油腔汽車輪轂
200、一種汽車輪轂單元耐久性試驗裝置
201、汽車輪轂轉速傳感器電氣參數測試裝置
202、車載機動絞磨
203、汽車輪轂異形環鍛件工裝
204、一種汽車鋁輪轂復合模
205、汽車輪轂低壓鑄造模具冷卻系統
206、鎂合金汽車輪轂精密成型裝置
207、一種汽車輪轂去毛刺設備
208、汽車輪轂電鍍金黃色新工藝
209、汽車空調旋轉主軸柔性連接吸盤
210、汽車第三代輪轂單元裝配線
211、汽車{dy}代輪轂軸承裝配線
212、汽車第二代輪轂單元裝配線
213、有胎斜擋圈兼爆胎輪汽車輪轂
214、一種制動鼓/輪轂壁厚卡鉗
215、一種汽車輪轂用ZL101A鋁合金的熱處理工藝
216、應用于低壓鑄造工藝中高壓水冷方法與裝置
217、汽車輪轂和輪轂罩
218、汽車輪轂裝飾裝置
219、一種汽車輪胎與輪轂散熱裝置
220、汽車前橋輪轂
221、一種鋁合金輪轂熱浸除蠟裝置
222、汽車輪轂軸管制造新工藝
223、強力全方位滾磨加工設備
224、用于重型汽車輪轂與制動盤裝置
225、制動盤在輪轂上布置
本套《汽車輪轂、鋁合金輪轂、鎂合金輪轂生產工藝專利技術資料匯編》技術資料光盤均含實用新型和科研成果，資料中有技術資料全文、技術說明書、技術配方、技術關鍵、工藝流程、圖紙、質量標準、專家姓名等詳實資料。本套資料售價（280元）包特快專遞2-4天到貨
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工商yhk號：6222 0217 0202 8478 469用戶名：時康蕖
農業yhk號：9559 9807 1783 3503 724用戶名：時康蕖
匯款后請用手機短信或電話聯系，聯系電話13080164008 qq1498392383 告知，告訴所需光盤名稱、數量及收貨人姓名、郵政編碼和詳細地址。
企業地址：京廣路
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企業簡介： 產品簡介
材質
塑料
產地
鎮江丹陽
加工定制
是
適用車型
東風帥客
主營產品： 高亮LED改裝工程車燈;越野車燈;工作燈 企業地址：江蘇鎮江后巷鎮新弄村第七隊
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企業簡介：
保時捷panamera帕納梅拉 原裝拆車件 鋁合金輪轂
聯系電話：18822870578 020-36397639 4000278110 QQ:4000278110
網址：http://
企業地址：廣州白云區白云大道北陳田湛隆汽配市場
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企業簡介：鋁合金輪轂修復價格 想要輪轂修復找哪家 我公司成立多年以來，現擁有在職員工51人左右，我們有優質的產品和專業的技術團隊，在公司發展壯大的幾年里，為有車一族提供了優質的產品、良好的技術支持、健全的售后服務，公司提供的輪轂修復服務，在福建省備受矚目。 以先進的設計，優質的產品，真誠的服務在服務行業做了多年，思美樂貿易有限公司以其專業的輪轂修復得到廣泛認可。服務采用以件計費的方式收取費用，支持銀行轉賬;在線支付;存兌hp;當面交易的付款方式。本公司提供的輪轂修復服務非常專業，如有需要維修保養服務，請及時聯系我們。 以下的，海南輪轂修復設備，江蘇輪轂修復設備，山東輪轂修復設備信息應該對您有用 追求wm、創造wm。為了保證服務質量，公司提供的輪轂修復將會有后續的增值服務，在您選擇汽車輪轂修復后，我們還提供網點維修的服務方式，以直到客戶滿意的服務標準，給予您高品質的服務感受，用貼心全面的服務來回報回饋顧客。 福州思美樂貿易有限公司創立即秉持“速度，誠信，專業”之理念，竭誠為廣大有車一族提供完善的輪轂修復服務，自2008-05-01伊始，歷經多年在機床行業的鉆研，以及本公司對品質的堅持，贏得了客戶一致肯定。聯系手機：13788872558 輪轂修復多少錢，澳門輪轂修復設備，福建輪轂修復，浙江輪轂修復 以下內容僅作為參考數據，以實際為準。 服務特色:輪轂修復，輪轂翻新，輪轂電鍍 增值服務:在線客服咨詢 場所:福州 輪轂修復品牌:斯美樂 服務條款:項目合作期間，最終解釋權歸我司所有 服務地區:全國 營業時間:周一至周日 預約方式:電話預約;網上預約;到店預約 服務周期:7天 價格:200元（人民幣）/件 服務對象:有車一族 種類:汽車輪轂修復 服務方式:網點維修 付款方式:銀行轉賬;在線支付;存兌hp;當面交易 計費方式:以件計費 更深入的汽車鋁合金輪轂修復，澳門輪轂修復設備廠，云南輪轂修復設備廠，
主營產品： 鋁合金輪轂修復設備,輪轂真空電鍍設備,塑料件修復設備,車燈劃痕修復設備,保險杠修復設備, 企業地址：福州市晉安區福興大道16號（福興特藝城旁邊）
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企業簡介： 鋁合金輪轂|【實力廠家】生產供應轉向輪轂 杭州東樺叉車配件有限公司成立于1997-03-09，為貿易型主體企業。公司主營各類運輸搬運設備，其中轉向輪轂為公司主導產品，憑借先進的生產設備及專業經營管理模式，公司產品以高品質熱銷于浙江杭州江干區;河南許昌長葛，深受有需要的企業的歡迎。 本公司的轉向輪轂是由鑄鐵;鑄鋼為主要材質，重量5kg,保質期為3個月。對于想要購買本公司產品客戶可通過現金支付;預付部分訂金貨到付全款;銀行轉賬或現金支付的支付方式支付交易，我們會在雙方協商的時間為您發送產品，同時我們還將為您提供優質的售后服務。 杭州東樺叉車配件為了確保轉向輪轂品質的{lx1}和穩定，杭州東樺叉車配件嚴格按照國際質量管理體系認證進行生產，并以完善的品質管理模式管理，我司的轉向輪轂在市場上的占有率正穩步提高。我們生產的產品具有組裝叉車的用途，在浙江杭州江干區;河南許昌長葛受到一致好評！ 轉向輪轂品牌:杭叉
型號:LY
生產廠家:河南
生產地址:長葛
售后維修地區:河南許昌長葛
服務地區:浙江杭州江干區
運費:買賣雙??協商
產品別名:后輪轂輪轂
16寸輪轂，市轄區轉向輪轂 參數僅供參考使用，實際為準。 運輸搬運設備是杭州東樺叉車配件的主要經營方向，在浙江杭州江干區;河南許昌長葛范圍采用批發零售;實體店銷售;網上批發零售的方式為海量的有需要的企業提供高級的轉向輪轂。若選擇我司提供的轉向輪轂，我們將以陸運;水運;空運的方式發貨，請您細心留意產品的物流詳情。 讓我們一起看看，后輪轂專賣店，紅古轉向輪轂，七里河輪轂的信息吧 杭州東樺叉車配件是自主專業從事轉向輪轂的研發、設計、生產及銷售的貿易型企業，致力于為市場提供轉向輪轂的全方位一站式服務，專門引進了先進的流水線生產裝配和先進技術的檢驗檢測設備，引入了行業專業的技術和管理人才。在多年的運輸搬運設備領域實踐中，積累了豐富的實際操作經。我們公司的地址在杭州江干區軍環路18號杭發工貿4號庫，歡迎廣大有需要的企業前來參觀指導工作。 欲了解更多后輪轂專賣店，輪轂代理，輪轂代理加盟詳情請登陸我杭州東樺叉車配件有限公司網站 主營產品： 杭州叉車,杭州叉車配件,杭州電瓶叉車,杭州叉車儀表,杭州叉車水箱, 企業地址：杭州江干區軍環路18號杭發工貿4號庫
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企業簡介： 福州輪轂修復服務價格，鋁合金輪轂修復價格 我公司成立多年以來，現擁有在職員工51人左右，我們有優質的產品和專業的技術團隊，在公司發展壯大的幾年里，為有車一族提供了優質的產品、良好的技術支持、健全的售后服務，公司提供的輪轂修復服務，在福建省備受矚目。 以上的，北京輪轂修復設備廠，甘肅輪轂修復，臺灣輪轂修復設備不知道有用嗎?請繼續往下閱讀 思美樂貿易有限公司以過硬的技術、高度的責任感和合理的價格在維修同行業中脫穎而出，為輪轂修復服務行業樹立了優質服務先鋒的典范，取得了各位客戶和同行業界的好評。為了能更好的服務于客戶，在全國設有多個維修分點。 我們能夠快速有效的解決用戶的需求，并提供高質量的維修服務。思美樂貿易有限公司達將一直秉承全角度的服務服務于有車一族需求，與用戶共同發展的服務理念，不斷提高輪轂修復服務質量和水平，以誠信、積極、務實、共贏和勇于創新的作為精神力量。 福州思美樂貿易有限公司全身心的投入到輪轂修復服務，專業為全國的客戶提供優質的服務，是一家在福建省已取得至高評價的生產型企業。目前在機床行業領域，輪轂修復是有車一族熱衷、并要求企業提供的服務，有需求的客戶歡迎撥打公司熱線咨詢、了解。 服務特色:輪轂修復，輪轂翻新，輪轂電鍍
增值服務:在線客服咨詢
服務條款:項目合作期間，最終解釋權歸我司所有
營業時間:周一至周日
服務方式:網點維修
服務周期:7天
付款方式:銀行轉賬;在線支付;存兌hp;當面交易
價格:200元（人民幣）/件
廣西輪轂修復設備廠，青海輪轂修復設備廠 想了解其它相關信息，歡迎登錄福州思美樂貿易有限公司網站或電詢我們相關人員。 思美樂貿易有限公司——在維修保養行業沒有什么是可以難得到它的！速度，誠信，專業是我司為廣大有車一族提供優質周到的輪轂修復一直堅持的宗旨。公司在福州市目標明確，努力為廣大客戶提供好的服務，讓福州思美樂貿易有限公司的輪轂修復在維修保養行業更深入人心。 歡迎登錄網站查看輪轂劃痕修復，江西輪轂修復設備，新疆輪轂修復設備廠的基本信息 主營產品： 鋁合金輪轂修復設備,輪轂真空電鍍設備,塑料件修復設備,車燈劃痕修復設備,保險杠修復設備, 企業地址：福州市晉安區福興大道16號（福興特藝城旁邊）
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企業簡介：
全自動鋁合金輪轂去毛刺機毛刷
發明屬于機械制造工藝裝備，特別涉及一種全自動輪轂去毛刺機，下毛刷光杠（12）下端豎直安裝在機殼（1）的底板上，上端固定在加工平臺（13）上，上，下毛刷電機升降板（6）和下毛刷電機托板（9）分別鉸連接在托板連接桿（8）的上、下端，下毛刷（5）用聯軸器（43）與下毛刷電機（10）出軸連接，輪轂鎖（11）的左鎖緊裝置（11-1）和右鎖緊裝置（11-2）分別裝在加工平臺（13）的左側和右側，裝上毛刷電機（35）的上毛刷電機托板（36）用光杠套活動套裝在上毛刷光杠（33）上，上毛刷（32）置于防塵罩（34）中用聯軸器（43）與上毛刷電機（35）出軸連接，在加工平臺（13）左、右側的機殼（1)上裝有上料道(15)和下料道（4），全自動輪轂去毛刺機實現了自動化無人生產，提高了生產效率。
詳細信息敬請來電咨詢、洽談、訂購！聯系人：袁先生 QQ2774871416，電話/Tel:0556-8453503、13865172732，傳真/Fax:0556-8453619,E-mail:hlsy988@,網址： .
主營產品： 毛刷|毛刷輥|牛體刷|草坪刷砂毛刷|皮帶清掃器毛刷|過濾器毛刷|水處理毛刷|安全密封毛刷條|沖床毛刷板|拋光銅絲刷|扭絲管道毛刷|吸水海綿輥|導電毛刷|工業異形毛刷|毛刷價格|毛刷規格|毛刷產品加工|毛刷廠家|昊龍刷業|安徽昊龍刷業有限公司|, 企業地址：源潭鎮工業園區建園路2號
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企業簡介：
鋁合金材料被廣泛運用于汽車、摩托車等行業（如鋁合金活塞、輪轂、發動機缸體等），有利于減輕機械動力負荷，實現機械設備的輕型化、小型化發展。由于這些零件材料含硅量較高(12%以上)，且為大批量生產，對刀具的壽命要求較高，硬質合金刀具難以勝任，而華菱超硬PCD刀具的壽命遠高于硬質合金刀具，是硬質合金刀具壽命的幾十甚至幾百倍。在加工硅含量較高的鋁合金時，除PCD刀具外，其它所有的刀具都在很短的時間內產生嚴重的磨損而不能繼續切削。
華菱超硬聚晶金剛石（PCD）刀具主要用于加工有色金屬及其合金。其中80％以上的PCD刀具用于加工汽車和摩托車行業的Si鋁合金零部件，如：鋁合金活塞的裙部、銷孔、汽缸體、變速箱等。除此外，PCD刀具還非常適合對難加工非金屬材料(如：木材、人造板材、強化復合地板、碳纖維增強塑料、石墨、陶瓷、石材等)進行加工。
加工鋁合金材料刀具不耐磨、壽命低、加工表面質量差等問題，歡迎致電華菱超硬為您推薦合適的刀具方案！
近年來，隨著汽車零部件大量采用輕型材料（如鋁合金等）制造，適合加工這些材料的PCD刀具的應用也大量增加。如在變速箱殼體的加工中，某些工序將原來使用的硬質合金鏜刀改為金剛石刀具，使刀具壽命提高到數萬件，獲得了顯著的經濟效益。用華菱超硬PCD刀具加工鋁合金工件時，由于金剛石硬度高，與金屬材料親和力小，且刀具前刀面大都拋光成鏡面，因此不易產生積屑瘤，可獲得良好的加工尺寸穩定性和表面質量，尺寸精度可達到5-7級，表面粗糙度可達到Ra0.02-0.32um。
采用PCD刀具加工各種尺寸規格的鋁合金零件時，表面粗糙度可達Ra≦0.1um，刀具壽命可達幾千到幾萬件，尤其適合汽車零件的大規模生產。華菱超硬PCD刀具主要用于切削加工鋁合金材料的發動機缸體、缸蓋，變速器的殼體、閥體、槽體、側蓋等零部件。如遇加工鋁合金缸體光潔度不好、刀具壽命低等問題，歡迎致電華菱超硬為您推薦合適的刀具方案！
切削加工鋁合金材料更為理想的刀具是PCD刀具，華菱超硬PCD刀具切削加工鋁合金的優勢：
1.壽命長，切削加工鋁合金材料時，硬質合金刀具的磨損壽命僅為PCD刀具的5%左右，且刀具很快磨損，尤其是含硅量高的Si鋁合金，合金刀具磨損很快；
2.切削速度高，加工效率高，硬質合金刀具的粗加工切削速度只有120m/min左右，而PCD刀具即使在粗加工高Si鋁合金時其切削速度也可達到約360m/min。華菱超硬PCD刀具切削加工鋁合金的切削參數推薦如下表：
華菱超硬為您提供5大服務保障：歡迎致電華菱超硬為您推薦合適的刀具方案！
1、快速響應，專業專注、“量體裁衣”式的服務，為客戶創造更高價值
2、十余年超硬刀具的研究生產經驗，確保每款刀具的針對性加工
3、可提供整套刀具解決方案，技術指導，以確保客戶使用刀具的效果
4、提供非標刀具制作，可來圖/來樣加工
5、公司默認順豐快遞公司發貨，以確保送貨的及時性
主營產品： 立方氮化硼刀片，CBN刀具，金剛石刀具，PCD刀片, 企業地址：鄭州高新區長椿路國家大學科技園研發5B
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在線洽談：
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企業簡介： 買價格公道的鋁合金輪轂當然是到蘭州金三信汽配了——西北鋁合金輪轂升級價格 隨著產品質量與售后服務的提高，本公司以批發零售;實體店銷售;廠家直銷的方式銷售的鋁合金輪轂正越來越受到輪胎行業的追捧。您可在網上或者電話下單，我們會在雙方協商的時間內發貨，以陸運的方式向您運送鋁合金輪轂。 以下的，慶陽鋁合金輪轂升級，阿勒泰哪里有鋁合金輪轂升級，西藏哪里有鋁合金輪轂升級信息應該對您有用 本公司鋁合金輪轂是按照可定制的統一規格生產制造，供應的產品類型繁多。鋁合金輪轂屬于鋁合金輪轂，重量為100KG，JSX01是其主要型號。請有產品需求客戶采用銀行轉賬支付購買，我們會在雙方協商的時間內為您發貨，運費買賣雙方協商。蘭州金三信汽配還可為產品購買客戶提供優質的售后服務。 蘭州金三信汽配有限公司位于蘭州市城關區雁灘路2069號，經過多年的努力，現已發展成為一家集生產、銷售為一體鋁合金輪轂其它。公司堅持以誠信為基石、以客戶為根本的原則，與時俱進，堅持不懈地創造高質量的交通設施及產品，在輪胎領域獲得廣泛贊譽。 金昌鋁合金輪轂升級價格，阿拉爾鋁合金輪轂升級價格 下面為你展示詳細參考參數 鋁合金輪轂品牌:金三信
銷售對象:需求群體
生產廠家:蘭州金三信汽配有限公司
生產地址:蘭州
售后維修地區:甘肅
銷售地區:甘肅
服務地區:甘肅
產品等級:高級
公司擁有一批高素質的專業技術隊伍5人左右，一直致力于高質量鋁合金輪轂的制造，我們提供的鋁合金輪轂用途廣泛，規格齊全，主要用于傳送牽引和制動扭力，在蘭州市具有一定的口碑。蘭州金三信汽配以充實的技術基礎與快捷全面的服務，贏得客戶的信賴，也獲得業界的認可。 登錄蘭州金三信汽配有限公司網站，給您不止是平涼鋁合金輪轂升級價格，西寧鋁合金輪轂升級價格，克孜勒蘇柯爾克孜鋁合金輪轂升級價格，圖木舒克鋁合金輪轂升級價格，西藏哪里有鋁合金輪轂升級的信息 主營產品： 蘭州車輛輪胎供應商,蘭州鋁合金輪轂升級,西北輪轂批發,甘肅輪胎批發,蘭州輪胎升級 企業地址：蘭州市城關區雁灘路2069號
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