企業簡介：
艾默生FSY-41X/42S/43S（冷凝器）風扇調速器的產品簡介
FSX / FSY / FSM系列電子式風扇調速器，其根據冷凝壓力的變化來控制冷凝風扇電機的轉速。可控制單相風機，也可控制三相風機（參閱第五頁的詳細說明）。為了確保符合歐盟電磁兼容標準89/336/EC 的要求，必須使用FSF-N15 線束。
使用風扇調速功能，為制冷系統提供下列益處：
保持足夠高的冷凝壓力來保證熱力膨脹閥的正常運行。保證熱力膨脹閥兩端有足夠的壓差，使足夠的制冷劑能經由膨脹閥節流后進入蒸發器，滿足系統冷量的要求。 在低環境溫度下，與使用壓控的風扇開/停控制模式相比較，風扇調速可以提供一個持續的、能維持系統運行的、{zd1}的冷凝壓力。見左圖。提高了系統的 C.O.P、節省能源消耗、吸氣壓力更穩定、改善了整個制冷系統的性能。避免了風扇頻繁的啟/停，{zd0}限度降低風扇的噪音。延長風機的使用壽命。
艾默生FSY-41X/42S/43S（冷凝器）風扇調速器的特點
FSX/FSY/FSM 系列電子式風扇調速器是根據冷凝壓力來調節冷凝風扇的轉速，廣泛用于商用空調及冷凍系統。系列電子式風扇調速器是根據冷凝壓力來
調節冷凝風扇的轉速，廣泛用于商用空調及冷凍系統。
特點
根據冷凝壓力來調節冷凝風扇的轉速
高耐壓的雙向可控硅 （800 伏）
內置完善的保護回路防止電壓過高或電流過大
EMC 濾波器包含在 FSF 線束，符合 EN175301-803
線束接頭可多種方向安裝，標準長度為 1.5 米（另有 3、6米長度線束可供選擇）
不需要額外的墊片
認證：VDE / UL
適用于所有常用制冷劑（包括 R410A）
FSX 符合 UL 認證 GQHG2.E183816
艾默生FSY-41X/42S/43S（冷凝器）風扇調速器的控制原理
下方的控制圖 1、2 闡釋了 FSX / FSY / FSM 的工作原理，橫坐標為系統冷凝壓力，縱坐標為 FSX / FSY / FSM 的輸出電壓及風扇轉速。在{zg}轉速范圍內，調速器輸出電壓比供電電壓低大約 1%。此時風扇全速運行。在比例調節帶內，調速器輸出電壓在供電電壓的 50%~{bfb}間變化。當冷凝壓力低于{zd1}轉速范圍，風扇即停止運行（曲線上的斷開點）。為了防止風扇在斷開點停止后，由于冷凝壓力迅速回升，造成風扇立即重新啟動造成頻繁啟停，風扇調速器內置有滯后啟動功能。當系統冷凝壓力回升高于斷開點壓力 0.7bar 后，風扇才能重新啟動。此外，短啟動脈沖在風扇達到比例調節范圍之前能幫助風扇克服摩擦力和風阻力。
FSX 和 FSY 系列在冷凝壓力低于{zd1}轉速范圍時，會停止風機的運行；FSM 系列在冷凝壓力低于{zd1}轉速范圍時，會保持風機始終保持 50%的轉速。{zd1}轉速范圍壓力設定值可以根據需要自行調節，調節范圍參照第 3 頁的壓力調節范圍表。比例調節帶的壓力值為固定值，不可調節。（如圖 1）FSM 與 FSX，FSY 類似，但是風機沒有停機模式，在冷凝壓力低于{zd1}轉速范圍的壓力值后，風機會始終保持 50%轉速。
電磁兼容
FSX / FSY / FSM 系列風扇調速器只有與 FSF-N15 連接線一起使用才能符合 EC-指令 89/336/EEC 及 CE 認證。CE 認證同時包含按照應用指南正確的安裝方式。注意：當兩個或更多的符合EMC 標準的零件安裝在同一系統內，可能導致整個系統不能符合 EMC 的標準，所以在安裝完畢后必須重新確認系統的 EMC（電磁兼容性）。FSX / FSY / FSM 已通過輻射測試，按照標準EN55014-1:2000。
電機
與FSX / FSY / FSM一起配套使用的風扇電機的性能可能會發生變化。一個重要的因數是 起動電流和額定電流的比率。特別在冬季，電機可能頻繁啟停。某些電機可能在低轉速時的電流比額定電流還要高低轉速時的電流比額定電流還要高。注意：風扇電機的運行電流在任何時候都不得超過風扇調速器的{zg}允許電流。
注意：風扇電機的運行電流在任何時候都不得超過風扇調速器的{zg}允許電流。基于此原因，在選擇電機時必須考慮電流的因素。請聯系風機制造商索要相關資料。
