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如今，在中國隨著人口紅利的消失，傳統制造業逐漸失去原有的優勢，箱包產業也不例外。在我國，箱包制造業主要分布于廣東東莞與廣州、浙江溫州與平湖等發達地區，這些地區的生活成本極高，外來工已經銳減。隨著人工成本、物流成本、制造成本的推高，箱包產業該如何進行轉型與升級已是企業迫在眉睫的課題。
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過去，箱包制造業主要有兩種類型的企業，OEM加工型和自有品牌生產及銷售型，其中為國外品牌進行OEM加工的大型箱包廠，在固定資產上的投入非常大，當現在市場消費量下降以及越來越多國外品牌轉移至東南亞各國生產的背景下，大型工廠的生存日趨艱難，除了賺取微薄加工費、沒有定價權等硬傷之外，
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更要面臨大面積廠房及大量設備何去何從的難題。筆者認為，過去以OEM加工為主的大型工廠可以通過技術創新、創立自主品牌自主銷售，打造中gd國產品牌，與國外大品牌正面競爭，敢于打破旅行箱由歐美品牌主導的局面，從而讓產品與品牌得到升級、進而生產更好的產品滿足消費者日益豐富的需求，在這方面，手機制造業的華為給傳統制造業做了很好的榜樣。而原先為一些為國內品牌做加工的中小型企業也面臨著如產品升級、價格競爭等問題，這類企業可以通過開發線上零售商進行小批量生產供應以及個性化定制等方式進行突圍。
收購箱包，箱包收購，收購庫存箱包，箱包回收 在如今移動互聯網的時代，傳統制造業紛紛要+互聯網，進行工業升級等，箱包行業也出現了一些智能品牌，據說近期即將登陸京東眾籌的施馬特品牌就做了不錯的嘗試，該團隊在智能方面開發了：手機一鍵解鎖、丟失找尋、防盜報警、自動稱重、為手機充電等功能。那么，在今后的旅途中，當我們在高鐵上打盹時、當我們因繁忙或粗心而把行李箱遺失時、當我們的行李超重時、當我們的手機需要應急充電時，施馬特是不是可以讓我們的行程依舊從容呢？讓我們拭目以待吧。如此看來，箱包行業+互聯網或許也是不錯的突圍方式。當然，這需要企業有長遠的規劃、團隊的匹配、以及具備相應的研發開發能力。