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企業簡介：輕軌
主營產品： H型鋼;輕軌;礦工鋼;支撐鋼;國標工字鋼;槽鋼;角鋼; 企業地址：中國 黑龍江 哈爾濱市道外區 哈爾濱市道外區先鋒路130號6號樓1樓609室
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企業簡介：輕軌
主營產品： H型鋼;輕軌;礦工鋼;支撐鋼;國標工字鋼;槽鋼;角鋼; 企業地址：中國 黑龍江 哈爾濱市道外區 哈爾濱市道外區先鋒路130號6號樓1樓609室
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企業簡介：輕軌
主營產品： H型鋼;輕軌;礦工鋼;支撐鋼;國標工字鋼;槽鋼;角鋼; 企業地址：中國 黑龍江 哈爾濱市道外區 哈爾濱市道外區先鋒路130號6號樓1樓609室
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企業簡介：輕軌
主營產品： H型鋼;輕軌;礦工鋼;支撐鋼;國標工字鋼;槽鋼;角鋼; 企業地址：中國 黑龍江 哈爾濱市道外區 哈爾濱市道外區先鋒路130號6號樓1樓609室
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企業簡介： 輕軌 輕軌 重軌 鋼軌 起重軌 24K輕軌 30KG輕軌
鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件.它的功用在于引導機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上.鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力最小的滾動表面.在電氣化鐵道或自動閉塞區段,鋼軌還可兼做軌道電路之用.
鋼軌的類型,以每1米大致質量kg數表示.目前,我國鐵路的鋼軌類型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m
鋼軌標準長度為12.5m和25m兩種.
（１）分類。鋼軌以每米大致重量的公斤數，可分為重軌與輕軌兩種：
①重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有３８、４３、５０kg 三種。此外還有用于少數線路上的４５kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的６０kg軌。ＧＢ２５８５— ８１規定了我國３８～５０ｋｇ／ｍ鋼軌的技術條件，其尺寸和代號等如表6—7—10所示。
②輕軌。品種在“８”的標準（５）中規定。主要有９、１２、１５、２２、３０等不同軌型，其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術條件詳見“８”中標準（３）。
吊車軌(QU70,80,100,120)：材質71Mn,12m——12.5m
重軌(38kg,43kg,50kg,60kg：45Mn、71Mn，
輕軌(8,12,15,18,22,24,30kg)：Q235，55Q
企業地址：山東省濟寧市火炬路69號
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企業簡介：
主營產品： 鋼材、軌道聯結固定件、緊固件、工礦配件、電力金具、機械設備等, 企業地址：望嶺西路3號
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企業簡介： 輕軌
輕軌，8kg輕軌，12kg輕軌，24kg輕軌，30kg輕軌，超輕軌，山東輕軌，濟寧輕軌，輕軌價格
ZMKJ003
品名： 輕軌 超輕軌
規格： 6-30kg/m 2-8kg/m
材質： 55Q/Q235B
產品描述： 執行標準:參照GB11264-89、YB222-63，定尺長度:6-12米
軌道交通中采用中等載客量車廂，能適應遠期單向{zd0}高峰小時客流量1.5—3.0萬人次的為輕軌鐵路。
1、輕軌能適應的單向{zd0}高峰小時客流量為1-3萬人次
2、輕軌平面曲線半徑一般在100米到200米之間
本公司長期經營的鋼材主要有萊鋼、鞍鋼、包鋼、首鋼、濟鋼、邯鋼、安鋼等十幾家知名鋼鐵企業的產品。本公司是魯西南sg鋼鐵代理，產品全部實行三包、三證齊全(生產許可證、質保書、合格證)。
主營型材——H型鋼 T型鋼 W鋼帶 鉸接頂梁 金屬長梁 刮板機中部槽 U型鋼 U型鋼支架 π型鋼 吊車軌 鋼軌 礦U鋼 礦工鋼 礦用支撐鋼 六角鋼 起重軌 輕軌 斜槽鋼 刮板鋼 重軌
中煤提供{yl}的質量，{yl}的信譽，{yl}的售后服務，滿足客戶的需要！公司以良好的信譽、完善的服務，贏得了國內各大企業的一致好評，至此向多年來一直支持，關心和幫助我公司發展的各界朋友，新老客戶致意；并以滿足客戶的需求為己任，將更優的產品，更周到的服務奉獻給您!
百年中煤 真誠永遠！
聯系人：張開顯 電話：0537-2383726
手機：15863736052 QQ: 597288396
公司網址：http://./ http://./ http:///
企業地址：濟寧火炬路69號
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企業簡介：
詳細信息：規格:12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg； 材質:55Q/Q235B； 執行標準:GB11264-89、YB222-63； 定尺長度:6-12m。
企業地址：河北省邯鄲市永年縣火炬街東段
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企業簡介：供應輕軌
主營產品： 礦工鋼;支撐鋼;鋼軌;鋼絲繩;礦工鋼支架;支撐鋼支架;角鋼; 企業地址：中國 河南 鄭州市管城回族區 南四環十八里河金馬鋼材市場
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企業簡介：供應輕軌
主營產品： 礦工鋼;支撐鋼;鋼軌;鋼絲繩;礦工鋼支架;支撐鋼支架;角鋼; 企業地址：中國 河南 鄭州市管城回族區 南四環十八里河金馬鋼材市場
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企業簡介：供應輕軌
企業地址：
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企業簡介：供應輕軌
主營產品： 中厚板;角鋼;槽鋼;無縫管;中板;開平板;H型鋼;異型槽鋼; 企業地址：中國 遼寧 大連市甘井子區 松江路55號
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企業簡介：輕軌|天津輕軌|優質輕軌|大量輕軌|天津華宇恒通
我公司是一家民營性質的大型企業集團公司，創建于2001年，集團下屬多家分廠、15CrMoG合金鋼管，鋼管、無縫管、無縫鋼管、高壓鍋爐管、中、低壓 鍋爐管、國產、進口合金管、流體管 、化肥專用管、 石油裂化管、 結構管、地質管、液壓支柱管、船舶用管、焊接鋼管等。 按照國際標準，城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號，分別對應3米、2.8米、2.6米的列車寬度。凡是選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，采用5～8節編組列車；選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，采用2～4節編組列車，列車的車型和編組決定了車軸重量和站臺長度。上海軌道交通3號線采用6節編組A型列車，有90%的線路都是在高架上，但是按照車型分類標準仍然屬于地鐵線路；上海軌道交通6號線采用4節編組C型列車，有70%的線路都是在隧道內，但是按照車型分類標準仍然屬于輕軌線路。A型車是目前{zg}端的城市軌道交通列車。其特點是車體寬和編組大，A型車寬度為3米，上海軌道交通10號線采用的阿爾斯通Metroplis地鐵列車寬度達到3.2米； 6節編組A型地鐵列車{zd0}載客量為2460人，上海軌道交通1、2號線的阿爾斯通和西門子8節編組A型地鐵列車{zd0}載客量達到3280人。B型車和C型車的造價和技術含量要小于A型車。中國城市的發展，一些大中型城市已開通或正在建設地鐵和輕軌，普通民眾由于對城市軌道交通系統接觸較少，認識時間較晚，概念上有些誤區。對于兩者的區別，有人認為城市軌道交通中，在地面以下行駛的叫地鐵，在地面或高架上行駛的就是輕軌；還有人認為輕軌的鋼軌重量比地鐵輕，這兩種認識都是錯誤的。城市軌道交通分為地鐵和輕軌兩種制式，地鐵和輕軌都可以建在地下、地面或高架上。為了增強軌道的穩定性，減少養護和維修的工作量，增大回流斷面和減少雜散電流，地鐵和輕軌都選用軌距為1435毫米的國際標準雙軌作為列車軌道，與國鐵列車選用的軌道規格相同，并沒有所謂的鋼軌重量輕重之分。 地鐵已經不局限于運行線在地下隧道中的這種形式，而是泛指采用高規格電客列車同時高峰小時單向運輸能力在3萬至7萬人的大容量城市軌道交通系統。運行線路多樣化，地下、地面、高架三者有機結合。國內外眾多城市已用“軌道交通”代替“地鐵”這一傳統稱呼，例如上海就將城市軌道交通系統統一命名為“軌道交通XX號線”。輕軌|天津輕軌|優質輕軌|大量輕軌|天津華宇恒通
主營產品： 無縫鋼管,高壓合金管,高壓鍋爐管,20G鍋爐管, 企業地址：天津市北辰區
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企業簡介：輕軌|天津輕軌|優質輕軌|大量輕軌|天津華宇恒通
我公司是一家民營性質的大型企業集團公司，創建于2001年，集團下屬多家分廠、15CrMoG合金鋼管，鋼管、無縫管、無縫鋼管、高壓鍋爐管、中、低壓 鍋爐管、國產、進口合金管、流體管 、化肥專用管、 石油裂化管、 結構管、地質管、液壓支柱管、船舶用管、焊接鋼管等。 按照國際標準，城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號，分別對應3米、2.8米、2.6米的列車寬度。凡是選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，采用5～8節編組列車；選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，采用2～4節編組列車，列車的車型和編組決定了車軸重量和站臺長度。上海軌道交通3號線采用6節編組A型列車，有90%的線路都是在高架上，但是按照車型分類標準仍然屬于地鐵線路；上海軌道交通6號線采用4節編組C型列車，有70%的線路都是在隧道內，但是按照車型分類標準仍然屬于輕軌線路。A型車是目前{zg}端的城市軌道交通列車。其特點是車體寬和編組大，A型車寬度為3米，上海軌道交通10號線采用的阿爾斯通Metroplis地鐵列車寬度達到3.2米； 6節編組A型地鐵列車{zd0}載客量為2460人，上海軌道交通1、2號線的阿爾斯通和西門子8節編組A型地鐵列車{zd0}載客量達到3280人。B型車和C型車的造價和技術含量要小于A型車。中國城市的發展，一些大中型城市已開通或正在建設地鐵和輕軌，普通民眾由于對城市軌道交通系統接觸較少，認識時間較晚，概念上有些誤區。對于兩者的區別，有人認為城市軌道交通中，在地面以下行駛的叫地鐵，在地面或高架上行駛的就是輕軌；還有人認為輕軌的鋼軌重量比地鐵輕，這兩種認識都是錯誤的。城市軌道交通分為地鐵和輕軌兩種制式，地鐵和輕軌都可以建在地下、地面或高架上。為了增強軌道的穩定性，減少養護和維修的工作量，增大回流斷面和減少雜散電流，地鐵和輕軌都選用軌距為1435毫米的國際標準雙軌作為列車軌道，與國鐵列車選用的軌道規格相同，并沒有所謂的鋼軌重量輕重之分。 地鐵已經不局限于運行線在地下隧道中的這種形式，而是泛指采用高規格電客列車同時高峰小時單向運輸能力在3萬至7萬人的大容量城市軌道交通系統。運行線路多樣化，地下、地面、高架三者有機結合。國內外眾多城市已用“軌道交通”代替“地鐵”這一傳統稱呼，例如上海就將城市軌道交通系統統一命名為“軌道交通XX號線”。輕軌|天津輕軌|優質輕軌|大量輕軌|天津華宇恒通
主營產品： 無縫鋼管,高壓合金管,高壓鍋爐管,20G鍋爐管, 企業地址：天津市北辰區
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企業簡介：輕軌|天津輕軌|優質輕軌|大量輕軌|天津華宇恒通
我公司是一家民營性質的大型企業集團公司，創建于2001年，集團下屬多家分廠、15CrMoG合金鋼管，鋼管、無縫管、無縫鋼管、高壓鍋爐管、中、低壓 鍋爐管、國產、進口合金管、流體管 、化肥專用管、 石油裂化管、 結構管、地質管、液壓支柱管、船舶用管、焊接鋼管等。 按照國際標準，城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號，分別對應3米、2.8米、2.6米的列車寬度。凡是選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，采用5～8節編組列車；選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，采用2～4節編組列車，列車的車型和編組決定了車軸重量和站臺長度。上海軌道交通3號線采用6節編組A型列車，有90%的線路都是在高架上，但是按照車型分類標準仍然屬于地鐵線路；上海軌道交通6號線采用4節編組C型列車，有70%的線路都是在隧道內，但是按照車型分類標準仍然屬于輕軌線路。A型車是目前{zg}端的城市軌道交通列車。其特點是車體寬和編組大，A型車寬度為3米，上海軌道交通10號線采用的阿爾斯通Metroplis地鐵列車寬度達到3.2米； 6節編組A型地鐵列車{zd0}載客量為2460人，上海軌道交通1、2號線的阿爾斯通和西門子8節編組A型地鐵列車{zd0}載客量達到3280人。B型車和C型車的造價和技術含量要小于A型車。中國城市的發展，一些大中型城市已開通或正在建設地鐵和輕軌，普通民眾由于對城市軌道交通系統接觸較少，認識時間較晚，概念上有些誤區。對于兩者的區別，有人認為城市軌道交通中，在地面以下行駛的叫地鐵，在地面或高架上行駛的就是輕軌；還有人認為輕軌的鋼軌重量比地鐵輕，這兩種認識都是錯誤的。城市軌道交通分為地鐵和輕軌兩種制式，地鐵和輕軌都可以建在地下、地面或高架上。為了增強軌道的穩定性，減少養護和維修的工作量，增大回流斷面和減少雜散電流，地鐵和輕軌都選用軌距為1435毫米的國際標準雙軌作為列車軌道，與國鐵列車選用的軌道規格相同，并沒有所謂的鋼軌重量輕重之分。 地鐵已經不局限于運行線在地下隧道中的這種形式，而是泛指采用高規格電客列車同時高峰小時單向運輸能力在3萬至7萬人的大容量城市軌道交通系統。運行線路多樣化，地下、地面、高架三者有機結合。國內外眾多城市已用“軌道交通”代替“地鐵”這一傳統稱呼，例如上海就將城市軌道交通系統統一命名為“軌道交通XX號線”。輕軌|天津輕軌|優質輕軌|大量輕軌|天津華宇恒通
主營產品： 無縫鋼管,高壓合金管,高壓鍋爐管,20G鍋爐管, 企業地址：天津市北辰區
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