新建西安至平涼鐵路站后四電工程施工總價承包招標資格預審公告
招標編號:
開標時間:
1.招標條件
本招標項目新建西安至平涼鐵路由國家發展和改革委員會以《國家發展改革委關于新建西安至平涼鐵路可行性研究報告的批復》(發改交運〔2008〕1754號)批準建設,項目業主為西平鐵路責任有限公司,建設資金來自項目資本金(鐵路建設基金,地方政府、企業出資)和銀行dk,項目資本金約占總投資的35.2%,其余為銀行dk。招標人為西安鐵路局。項目已具備招標條件,現進行公開招標,特邀有興趣的潛在投標人(以下簡稱申請人)提出資格預審申請。
鐵道部以《關于新建西安至西平鐵路初步設計的批復》(鐵鑒函[2008]1152號)批復初步設計。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
本工程線路自西安鐵路樞紐茂陵站引出,折向西北經乾縣基本與312國道并行,穿越永壽梁后沿太峪河至涇河寬谷區的彬長礦區,繼續向西溯涇河而上至平涼南與寶中鐵路接軌。
新建電氣化鐵路全長266.593公里,全線除蒿店至太峪為雙線區間外,其余為單線,共設車站23個,其中茂陵、平涼南為接軌站,采用計算機聯鎖設備和調度集中系統(CTC),自動站間閉塞,區間檢查采用計軸設備完成,保留64D半自動閉塞功能作為應急措施,各站新設信號綜合防雷系統。全線為電力牽引方式,牽引網供電采用帶回流線的直接供電,設牽引變電所6個,分區所1個,電力變電所6個,變配電所1個。
2.2計劃工期
2010年10月20日達到初驗條件,2012年12月20日建成通車。
2.3招標范圍
本工程設計范圍內的站后四電工程(包括通信、信號、信息、牽引供電、電力、隧道照明)、站后過渡等。
2.4標段劃分(請下載)
3.申請人資格要求
3.1投標人必須具有獨立的法人資格;同時具備鐵路電務工程專業承包一級資質、鐵路電氣化工程專業承包一級資質(子公司具備也可);有安全生產許可證;有良好的企業信譽、有類似工程的施工業績。企業集團母、子公司不得在同時投標,同一企業集團的子公司投標不得超過兩家。不接受聯合體投標。
3.2各申請人可就上述標段提出資格預審申請。
4.資格預審方法
本次資格預審采用合格制。
5.資格預審文件的獲取時間:2010年3月3日至2010年3月9日(法定公休日、法定節假日除外),每日上午9時至11時,下午15時至17時(北京時間,下同)
5.2資格預審文件每套售價叁仟元人民幣,以現金繳納,售后不退。
6.資格預審申請文件的遞交時間為2010年3月10日9時00分至2010年3月10日11時00分
詳細信息請咨詢:
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